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时间:2019年11月22日 03:06  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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上海富铭化工(集团)有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元惫破、上市市值1000亿元的企业伯耍。    技术战略上帆步渐,将坚持1条纯电动驱动技术路线势辑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平褂。同时沸夯,产品将具备400公里续航能力降,平均能耗每百公里低于12kwh系封锣。    产品方面涸嚷,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV椭,其续航里程(参配乐拟随、图片恨尚、询价)可达300公里幕,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型搓壳蓄。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车屋疽,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车啃镣。此外赫位冠,北汽新能源代号规划代号为C30DB绊、C33DB搂、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型肌戎欧。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销挂谷,以便更好地与传统营销模式保持平衡殊。现阶段书疤,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店攀墟死,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展厕糜。    3.江淮    2015年销量查贾:在新能源领域譬垒蕾,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车丢戏,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力潞慑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆男茹誓。    未来规划羡拜宦:到2025年轮雌,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上惶台融,形成节能汽车谋、新能源汽车蝗监、智能网联汽车共同发展的新格局讳乓紊。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型炉乖刀。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配钨、图片蓟仆滔、询价)S2打造)纽吵、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)庆犊阮、星锐EV三款纯电动车型多翱,基于瑞风S5打造的混合动力车型钢蠢。    4.奇瑞    2015年产销量耪侮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)戎,销售7262辆膝风乡。    未来规划漆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车立仇,同时目标年销量定为20万辆涪狗。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆辽菩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力韦皮陇、纯电动净、增程式电动车卷邢、电动四驱的汽车倦,种类涵盖乘用廷少截、商用和专用车领域杰。值得一提的是佰晒,2016年上半年娄蔼,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV筏京帮,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蓝枷保,这款车运用了诸多新技术坊昆,未来将会呈现给消费者不同的体验衡。    5.广汽    2015年销量彤乾:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆赤。    未来规划缝渤:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型汐,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市晤皇度。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市疆,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市墨缕。在未来论畏,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型乌懈瓶。传祺还将推出一款A0EV电动车孰会,该车很有可能是一款小型的纯电动车内誓。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模疥捍。要完成这一目标乃估皋,新车投放将成为关键贾。未来基于插电式PHEV椽、纯电动EV灸、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型恫门潭。    6.上汽    2015年销量呜小:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆茶滦哭,较2014年产销增长3倍苇腾蒙。其中荣威e550销售10711辆首恃,占比接近96%粒涵颠。    未来规划募:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车激邵,包括荣威E950墩、新能源SUV眉洼抗、A级纯电动车炉、全新一代插电强混荣威E550等车型卞澄攻,价格介于在10-25万之间钮么狮。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元磕,投放30款以上全新产品松算榷,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势聘呻悍。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆畔洪酚,其中自主品牌实现20万辆限孺旱。根据规划堆欣,30款新能源产品中飞,纯电动汽车达13款挨孺,插电式混合动力产品有17款超雾,其中也将包括商用车枫,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品配荒。    上汽集团副总裁(参配付、图片尉、询价)男、乘用车公司总经理王晓秋曾表示厦:“我们把新能源放在第一位叫鹅,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求刮,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势亭牛,到2025年茫疙梁,新能源将成为未来动力的主流沫。”    7.众泰    2015年销售强:众泰新能源销量为24574辆克撅哩,同比增长143.6%狈。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量眯呈沧,而2018年将冲击50万辆目标簿翱。    未来规划锭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV炔嘉私,2016年还将推出Z500纯电动版哦谦、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车封豪。众泰已经规划8款全新新能源汽车景暇去,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车相,包括四款微型纯电动车钦到俗,分别为E200乏耸九、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV珐田踢、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级航凰不、A级晚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车酵泰。    8.长安    2015年销量秘姬:长安逸动(参配落搞、图片舞、询价)EV销售1500辆素。    未来规划酚俩:长安汽车发布2020新能源计划歌俄颧,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上擒段糕,至2025年推出34款车型现挛杰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)腔是隶。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆漠,至2025年肠墨夕,新能源车累计销量突破200万辆钡。    9.吉利    2015年产量堪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军吨娥寐,占比35%粕管。    未来规划轿:吉利未来5年的新能源汽车规划歧锚,未来纯电动车惩、混合油电车翱姐笔、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成弦捣誓。2020年将占吉利汽车总销量90%以上炯千,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蕾,纯电动(EV)车型销量占比35%嘲拆隋。将借助新能源车型布局来,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值缮憋。    在纯电动汽车方面固脖,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台斧道,到2020年呛染,吉利FE平台的车辆将实现续航500km箱县囱,百公里耗电11kwh的目标纺寡柒,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料姆陵。在油电混合车型方面屯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市瘟尘。在插电混动方面腐,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统趴,首款车型将在2017年上市炉。    10.东风    2015年销量硷慕:东风风神E30销量511辆巴。    未来规划诡须:2016年厂瘸芒,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型浅谴:E302016款蹦送坍、A60EV标准版谅凯逃、A60EV尊享版署,确保2000辆锹评酗、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成挠炬,其中E30L屁枯量、A60EV车型各销售1000台以上破姐仙。    11.江铃    2015年销量琉奉毫:江铃E100销售5268辆骨免。    未来规划妊堤蠢:江铃集团采取了混合动力车叉童、纯电动车两条产品规划路线辞。其中隧售华,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%陷,按照对行业的预计涛对,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆瘟盘瓜。    在未来的产品规划中祷摄岸,江铃E100车型升级产品即将上市棚陪炊,正在开发的代号为E200世缺惧、E160挫瞪、E170纯电动轿车也将陆续上市牵煌扯。另悉屠,新上市的电动轿车相比老款产品奈答涪,在续航里程肺、最高时速褥、智能化和舒适性方面将会有明显提升抱龟。此外江铃还将利用现有整车技术及平台绰,引入混合动力技术项但,以解决有关法规合规问题怂孪擅,此项目的前期费用为1.8亿元灰。   二嘘陶敦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性守搅。到2020年惦,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆非绕锨,而整体销售目标为450辆旁。也就是说番兽峦,到2020年沙,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%麻孝歼。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元挪扩,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品雇涝反,到2020年力争达到60万辆的销量目标期。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆敞。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标哄臀,只是宣布厢几:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额酥酷堂。    4.东风集团    东风集团规划及,到2020年粮,其自主品牌累计销量目标为200万辆岭拼勒。其中伴瘦甫,新能源车销量目标为80万辆辫俊,占比高达40%卞新。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业睛混,到“十三五”末首雀,其新能源车型数量将扩展至十余款妥孤,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现娥冀。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标朽,其中提及2020年年产销要达到50万辆蛇。    7.奇瑞    2015年8月表示疆,将投资数百亿元千,到2020年实现销量目标70万辆谢就,其中新能源车将达20万辆脓爽头,占比28.6%储玲。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊甫。吉利宣称吴尉,今后将纯电动妇蔑、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举才洼推,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%脐。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标床徽,其新能源汽车销量将达到108万辆胁。这是一个相当高的数量滥嗜,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成同叔。而且糙屋筹,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业叉敖涵。 责编嵌安煎:杨杰" "   据外媒报道板,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷饺摹,这可能导致气囊在撞击时无法打开凤,或没有事故发生时意外打开坦。    本田间笑、菲亚特-克莱斯特矮讲、梅德赛斯-奔驰蹦壁、大众顿、马自达急裤、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响补池火。    全球汽车市场中败鼎韩,气囊召回已屡见不鲜甘吉。其中垦岭,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象酥办呵。横跨2013至2016年冈,均能看到高田气囊召回计划频频曝出拆其跺。    正在高田气囊焦头烂额的时候傅竿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力句舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道旁懦,近期魄教,德国知名汽车零部件制造商大陆集团甩,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划并晾,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患令,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回钠,涉及500万辆车女思。    大陆集团将于近期启动召回计划垫,并继续对旗下产品进行核查缴勘,以彻底消除安全气囊传感器隐患镰。    本田表示惺,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车稍课,替换存在缺陷的大陆系统控制单元陋融伦。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔亥饯,83次现场报告检臼嘉,和2例致伤事件按陶共。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认剁。    本田告知经销商捶,目前需更换的部件短缺盆,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单诉,今年秋季之前恐无法完成全部更换天。    同样忻赂,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车荡韦,包括2009款道奇酷威茶,2008-2009款道奇凯领淖绣、克莱斯勒Town and Country携,以及合作研发的2009款大众Routan奴。    该公司报告显示苇吩晚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件雇。    大陆集团表示拿薯,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司遣槽娇。    马自达已回应召回并介入调查句,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目问朔辞。其他汽车制造商目前没有进行回应浮队辜。 责编竟簇:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后闪被,大量车流涌上高速公路统弹偏,然而捣,当车辆长龙逐渐稀松喝想皆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来醋糖。记者在湖南境内的长益高速公路上看到腻,在临时湍玻靠点和服务区排诚倦,各种垃圾成堆幂。春节期间这里60多公里高速路段背赋,日均清理的垃圾竟然超过20吨克坏墓。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里柿,是进出长沙的西大门咸,今年春运期间沟,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”鲁,24小时高峰断面车流量达到12万辆糙田。长益高速养护工杨秋强告诉记者窗靛梯,春运高峰时喊救,饮料瓶子蓖、纸巾慈墩虱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蕾,稍有堵车路面便是一片狼藉韶匈。高速公路上垃圾成堆的现象扫,折射出人们在物质财富丰富的同时啼,文明素养还有待提高茄。    长益高速养护清障中心主任陈创说勃,为备战春运潍量,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上靛尖良,临时增加了10位养护工参与保洁工作动灰巫。即便如此构角多,每位养护工还是需要加班加点阔摊,平均每天出勤3趟触理搏,工作12小时肃脱,收捡超过500公斤的垃圾硼。然而俏,要恢复到平时的卫生状况甭都刃、环境状况脾镁,还需要半个月纱棠纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患户,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定角,乘车人不得向车外抛洒物品耽据尼,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为锋卞兽。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋晨,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里力,做到环保槐复、安全出行熟。 责编殊担碾:杨杰" "  在过去的2015年泵,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆桃贝,同比增长5.2%靛购金,再度刷新2014年创下的年度销量纪录粪。其中在昂科威和SRX等车型的推动下池嗓,通用SUV产品的零售销量同比激增144%纠。上汽通用汽车总经理王永清表示氨核腔,未来几年将在SUV细分市场发力赊宝拔。网通社梳理通用新车计划叉财佩,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型鹤门。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型醒力,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV弧。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表粮恃:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌到寒:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌尘,雪佛兰将在2020年内推出20款新车焦铅,以实现这一销量目标郊兽。进入2016年磊苦,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段旦。王永清表示迫茂:“在2016年年底之前需范扛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车斯,覆盖中级车坝卵骸、中高级车锋导稠、SUV等细分市场糖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蹈鸿叼。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型惯伴。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban福晦梁。新车拥有5.7米的车身长度啃当闭, 满足普通家庭对于车内空间的需求佩。现阶段国内全尺寸SUV市场火热僻,但多以豪华品牌车型居多当,例如奔驰GLS疼澳瘸、雷克萨斯LX等邓什,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争郴武。   别克品牌吕:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕炭福忻,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划土喀苦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型搞拓馈。”其中包括一款全新紧凑SUV车型人躬腹。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市咆蓄县,但除了已在国内上市的昂科威外地承,其他6款均有望登陆中国市场玻。   新车介于昂科拉和昂科威之间线绍,定位紧凑SUV琉夕,并将基于通用最新D2XX平台打造而成虐泰。在外观方面有望以Envision概念车为模板噶缄,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计称。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机监,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机兄。   凯迪拉克品牌氢鞋寺:全新小型句、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌痢编,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划醛黄缺。未来品牌将在华推出多款产品厂,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型瞥淌,形成十二大车系楼,覆盖SUV铰替溪、轿车朴虏、敞篷车等各个细分市场怪呸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一兜。除凯雷德和XT5外萝撬纲,凯迪拉克还将推出3款新产品锭降门,分别为小型工级浓、紧凑撩郊涉、中大型SUV回溉蹄。这些新车未来均有望在华国产凌。   2014年晶书,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示哎感,公司将采用新的命名方案按廓诵,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场哺搜挥。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品汇羌,“XT+数字”命名SUV车型咳猫蓉。目前通用已经注册了XT2镰、XT3暇艰、XT4咸违枪、XT5疚猛、XT6饥呢尽、XT7和XT8商标送渡。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5瘁合凛,未来品牌全新小型SUV仙瘟、紧凑SUV和中型SUV蠕倪比,有望依次命名XT2孩技、XT4和XT6输。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签毋:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编氨甫咖:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时缔,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求诚馁。近日痊陕变,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉漳懵堋,结果评选出了十大最安全的SUV车型忌小撼,上榜车型虽然只针对美国地区冯粕骋,但对日渐升温的中国SUV市场而言拾,也有着一定的指导意义弘煎考,所以拿来同大家分享断儒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试添痘,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级贺疽。此外嫌湾伸,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级酮迪郡。作为讴歌第三代车型馁商密,讴歌MDX为七座车型嚎,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款绅,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)规。   讴歌RDX   看完大哥MDX鸥,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱并敬。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号麻,根据IIHS和NHTSA评估结果中鸿采,它获得了与兄弟MDX同样的好评亥萝究,通过一系列碰撞测试后沸,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列订驴。 作为五座版本车型窗康誊,RDX的全轮驱动系统是可选的免哎嘿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统帅涕帝。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证土伯边,在正面碰撞预防系统中唾,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩洞拦。 2016年CR-V的零售价为23745美元膘盲化,为五座版车型蔫妮炬。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一忙,也许有着很多原因秒灭镁,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮纪。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级囊磋委,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色豆使。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元苹辫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置创琴辨。目前可最多容纳八名成年乘客僳,并拥有四轮驱动的选装配置冷。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者汞拐捣,现代途胜的最终结果也非常理想烽,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级疥发瑞,同时也配备了儿童安全座椅的设施田鹤煽。 在美国渭,现代途胜的零售价格为22700美元府,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间昆挪,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择四途量。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳赡,作为奥迪Q5的主要竞争对手伤,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV嫁官信。同时街蛇蕉,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置臼。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元兜,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本水匆虱。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级纱顺。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元叙,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显擞,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性脱故。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置唯缆瑰。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩泪,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价牛擒驹。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元礁居。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用渡缴艰。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看雄。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价揭凉。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元笑虫。与同样上榜的雷克萨斯NX一般雹嗣溅,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式截郊馅,而且日后还会配备混合动力系统谎脸胺。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词乘泞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头碎,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中突僻畏,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级邪剑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元赦,提供前驱与四驱两种驱动形式侩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么雀,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下滔呢,IIHS究竟是什么殴恰腑?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准市波。方法是牌刹性,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶揩肚盲,然后测量车顶凹陷程度赔敦。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸檀惯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时土,评价为“A(Acceptable飞:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时莽怀浩,评价为“M(Marginal昧乖:允许范围最底线)”;不到2.5倍时夯疆,评价为“P(Poor盾蛾:差)”孪。 责编晨华吠:杨杰" "  写在前面顷祭股:   汽车安全只有四个字高存,但仅靠几篇文章是很难说透的似胸愧。为此存蔫借,从今天开始安,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题席晾,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读小撇栏,以期让广大读者在潜移默化中莫酮奔,逐步形成科学缸荷密、合理的汽车安全观烯未。   在过去一百多年中缓柏携,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展狭闷趣,汽车的安全性也得到了长足进步饶轨。但令人困惑的是脐琶,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动吻殴、被动安全配置贯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少焚。谈到这有人可能会问群,我们的汽车真的是越来越安全么猜?   要回答这个问题轻勉秽,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来丧边吴,同近几年出产的新车来一场面对面的较量驶膘丹。而在几年前嫉,很能来事儿的美国人确实这么干过局闹倪,废话不多说苛擞堤,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果胜卸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蔼戊,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蒙,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试侧狗酱。而在2009年遣入茄,为了庆祝成立五十周年桔,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试狠砷你,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞该华隶。   迈锐宝这款车大家都不陌生龋,2009款的轴距不到2.8米湃层,整体长度约4.8米笑嚷,整备质量约1.5吨皆鄙,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大拨胎筛。   而相比之下拍,1959款Bel Air绝对算是个大块头徒砷,轴距刚刚达到3米挟,整体长度则达到了5.4米酷董慈,比当今加长版的宝马7系还要长暮驾衰,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成庆密,整备质量达到近1.7吨输案拾。   1959款Bel Air诞生时板,正值肌肉车虹陋、长尾翼在美国市场风靡之际单淖,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风态窜,方方正正的线条也颇有硬派气息飞煤腿。   相比之下屉怕,有着当代流线型设计的迈锐宝钦触,更像是个脾气温顺的小伙子镐,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞抛徘编,貌似很难占到便宜识。这台Bel Air虽然年代久远苦,但车况仍然良好败婪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转混微,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外回遍,保存依然完好栏默。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞度,而是小范围重叠的对撞塑剿。面对着气派祁惋、硬朗的Bel Air蔚辫,和明显小一大圈的迈锐宝饥耽赁,如果有人逼着你做试验品视刑阶,必须挑一辆车进行碰撞时扭,你会选哪一辆呢蹋?   不卖关子了萍蜕,来看看碰撞后的结果贫垂:   看到这些图片前睹,想必很多人和我一样脖,已经猜到了结果感币,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象融监豁。   面对承受了相等冲击力的Bel Air呵挠刹,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构乃库,它长长的车头像塑料壳一样脆弱把添,乘员舱的结构已经不是变形盘粕宏,而是完全崩溃炭篇。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落辟脱,紧接着破裂成无数的玻璃碎片椽。   由于没有装备安全气囊与安全带埠超唬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘祭汗商,如果坐在里面的是个真人墒铺孤,最后的结果只能说九死一生确。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是其辫趴:各方面表现均为Poor(糟糕)阮。   再看看迈锐宝的情况荷捅颂,虽然车头破损明显锚挠侧,但碰撞后乘员舱结构基本完整啪抽,气囊正常弹出湃劣。前风挡虽然严重破裂疼鬼,但并未脱离框架藤本,且没有溅出碎片慕府袒。   如果这里坐的是真人涎莫,虽然难免受到一定程度的损伤得肆,但应该不会危机性命狭句。幸运的话好,或许还能走下来查看对面乘客的情况相滇。看完这场特殊的碰撞测试嘎精,我想起了很多人都存在的一种误解糠叫篙:车子越重越耐撞磷、越安全撅。相信看完本文之后仁幕闯,大家对于这方面的认知应该会有所转变茸晶使。   最后说两句嫩时:   汽车经过一百多年的发展演变触檬粗,和几十年前的老旧车型相比砂贪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化缚枪。除了车身结构更加坚固晤瘦们、车内配置更加丰富外救涂,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色冲。   不过江,汽车安全性这个话题非常复杂克谰桓,仅从任何一个角度去判断都是片面的不,而本文介绍的这场新翰梁抽、老车型对撞也只能说明一方面的问题尉。谈这个话题不能着急迁,未来一段时间患,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读孺,我们将来慢慢聊去、细细聊蝎泄。     责编闷:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”溅侠。当大环境的水温不断降低时烽河,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓绣耐。而2015年梗,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河挟。   2014年8月尸败,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告磷,平行进口车经销商不再受备案制度限制堡,正式“登堂入室”呈捎菏。   换言之湾水,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式酪凄羌,从2014年8月开始正式“合法化”里仓仓,从“地下”运作转为“地上”发展募餐输。然而烫,“合法化”之后的一年又4个月里亢,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地肝,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等疟。   2015年2月滑虚,平行进口车在上海自贸区开卖刑称,短短不到半年时间里提炉,深圳察锚、天津遁飘、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作函,此后典,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蜂,截至目前为止勘,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家物,其中上海28家继,广州14家华嫡秀,天津35家常怜,福建18家镁缝忻。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司临浪、上海百联汽车贸易有限公司枢痴借、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业焦供边。   从普通经销商层面来看瘁慕,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》练籍市,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》舰鸡,规定从2016年1月1日起汐蒲,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求翱、放宽平行进口汽车数量限制侮挥、简化工厂检查要求三大举措弘。   以上举动鞭娠,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈极溶,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场揪惟。   以3C认证改革这一利好消息为例娜词牛,平行进口车销售前的中间环节得以减少铝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元侨,如此一来妈罗凛,平行进口车价格将进一步降低鸵赤揣。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策仿,平行进口车市场相对于中规进口车而言腥猫,还有更大的市场空间等待挖掘莎闪赏,而且随着国家对于数量限制的开放从梦坪,平行进口车的成本降低了30%彭。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示武,随着政策推进米,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度行粒。   一位自贸区平行进口商表示然:“最保守估计炔酷氖,明年通过上盒ɑ盖溃口岸酪权,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆吮群醛。”   但是私码,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后并毙喜,却隐藏着一个残酷的数据椽。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露匹微,尽管相比2013年吵携贝,2014年平行进口车的进口量有所加大喷凛,在12万辆左右溶靖翘,但报关数量却反而出现了下滑关。   他进一步解释这一现象侯糕,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态窜钳,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关欠。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多界,再加上2015年经济大环境的持续下行没电上,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右颠当停。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是禄淋,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩喷驰含。”   那么我们不禁要问欺碌肚,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态翰霜如? ▌大环境转冷狼倒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆揉,同比增速9.3%乡倍,相较2014年批发增速13%稍有降低弗。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下保些朔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征暗嗓。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块详,平行进口车市场也无法做到独善其身姑次请。在崔东树看来泥碑倍,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度浪窘双,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争徐垃,使得消费者能够购买到质量更好斜量、价格更优产品市火绿。   而从更高层面来看商煞,滚雷进口车创始人陈鸿认为鸿裙袜,通过开放平行进口车层麓抠,鼓励竞争欣、打破垄断婆绥县,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向效救。   简言之熟,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”煌铣括。当大环境的水温不断降低时惶清,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓卡。   尽管利好政策正在相继出台腑瓷田,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说逝祈惜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题媒碧虐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变刊木菠。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响闯摊麓,平行进口车供应渠道的变窄菏拒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等薄诬该,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少携。”在姜建清看来么危,进口车受各种外来因素的影响够惜坤,市场层面逐渐变冷卷催。   货源紧俏而且有局限性椒蠕萎。从平行进口汽车的来源来看锤遣绢,相关资料显示锣芯,2015年已经售出的平行进口车来源中搁市闯,美国及加拿大占55%沽伸舵,中东占40%骗品,欧洲占5%坛霸冕。   各种法规政策阻碍销售渠道阂复惠。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定虏猫糠:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆牵悲。”换言之耪秆蒙,禁止进口车在中国市场“二次销售”纬陌。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记挎舷恒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”蔚,无法进行销售舅慷蹄。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为酗撅,国外汽车厂商也自然不会坐视不理屏既臂。早在2014年太扑逛,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为闷精。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示瘁疆魂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址桐超澜,以此审查购买专属市场车型的买家纬,并且对现金付款设置障碍俱孙簿。   除了堵截平行进口车市场的源头嘲,汽车厂商还在排量上下功夫衰坦衅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息硕翻缆。这样一来使嗅,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万钞。   ▌售后体系乱掏、监管流程亟待完善   此外勒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑裳凰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决槽江。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例港签,这款车主要来自于中东殊、北美沛邻袖、加拿大和墨西哥地区蓟烈。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元落裙额。而带有M配件的墨西哥溶寡刃、加拿大版本价格更是高达90万元以上感缔记。反观宝马配置蚊票、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版秘,指导价为95.8万元涎烈挺,终端价格大约在86.8万元左右态桑。相较而言珊椿,尺寸更大孝、调校更出色的国外版具有一定的价格优势目。   不过有一点值得注意熟萌寇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养牵廓轰。但是质保是需要额外购买的慕爱。如果单单购买地盘踞篙浦、发动机奸、变速箱“三大件”的质保解,价格为7,500元(3年/6万公里)崎稗,如果是整车质保诬,价格为15,000元(3年/6万公里)项。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势木笑。   专家提醒岭,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度剧刃付,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段酗,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑暴,政策体系及监管流程也亟待完善变。无疑衡,从起步到成熟需要一个过程惯库岸,而这一切都需要时间来磨合尚笔品、完善笑。   当然和,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了安畏侗,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务茧际,并对每一辆平行进口车都提供单独认证递节釜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用腑。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局弗融狄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强墙趣。”姜建清进一步透露皖。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业闻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示略氢络,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异壤炽膏,在车型上不会有太大矛盾附幂。查看永达豪车中心的网站页面不难发现牌握,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车灸片匆,也囊括了林肯MKT槽泊僧、奔驰GL500拿匹水、丰田塞纳等并不在国内销售的车型讹阀骡。   业内人士表示诉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司靖畴、上海百联汽车贸易有限公司赣菊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说县蹦,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分旁,是在和厂商纽峭脑、经销商进行谈判时的一个重要筹码掂,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制攀辜精。   但是不可否认的是铰蓬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比脓,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势疟,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商里?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言撩宛瘸:“无论在工商总局还是商务部等相关部门嫡,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台完虾。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响汞魏拼。平行进口车副会长姜建清甚至预测荆凌贤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上炭庭激。”也就是说浩袭,洗牌在所难免兽。   对于平行进口车市场接下来的发展糜抵,张志勇认为坑山刻,适应相关机构的介入贡圣蹲、铺设渠道等都需要花费大量的时间节禾,一个市场的成熟不是一蹴而就的牛谭,而是需要等待尸淑丢。   而姜建清的观点是钢滦:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年霸撑。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景下扑,“市场是有的簇盾,如何创新是平行进口商面临的课题继化。”   版权声明假朔秒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件登股梁,禁止任何形式的转载或改编懒,如有任何侵权行为阀,侵权者将承担相应的法律责任! 责编擂:杨杰" "   现如今渤哆翠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情垮孩土,不管是豪车杜嘎、跑车还是SUV又或者是MPV哇涡筷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型金挠。除了经济实惠之外廓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事钱贪,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事惮弦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋虫如掠。    PS块:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车撅窍皖,是经过鉴定之后无火烧电镣谋、泡水辰共、重大事故蕾咳连,且外观完成无需喷漆的二手车委孰。   一裴、换油    1泊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油倾,主要作用是对发动机起到润滑减磨档缝、辅助冷却降温贬嘲勃、密封防漏苍、防锈防蚀葛、减震缓冲等作用摆疗。发动机是汽车的心脏勒,许多金属部件之间相互摩擦运动姜深,这些部件运动速度快箔痊、环境差恳,工作温度可达400°C至600°C柿。在这样恶劣的工况下面客,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损华,延长使用寿命每晌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔络蒂繁,以确保油路通畅哨,不被杂质阻塞霞目。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)截娟蛙。合成油中又分为染簧:全合成及半合成吩。全合成机油是最高等级的镰。车友们在选择机油种类时轨枚筒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择啦。    2奸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质水,使用在采用液压制动系统的车辆中处肺肚。是制动系统制动不可缺少的部分哥吝舰,而在制动系统之中歪,它是作为一个力传递的介质骸喉乃,因为液体是不能被压缩的楔乡污,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中帮吉但。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效岁,会对我们的安全带来隐患别性吕。    3鞍道、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蹲,起到润滑延长传动装置寿命的作用咎氓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果确畴,在严苛操作条件下减少油品损失籍聘。根据变速箱结构的不同腔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油埂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求雌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型分,其扭矩湘岭、重量狡、转速棘、结构等都会不同抗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油攫豪。而不同的变速箱油黔,正是影响换挡品质的原因之一哼嚼。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油授,特别是打算卖掉的车桅,所以二手车的变速箱油应该及早更换负店。   二翠廷荡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花撼,以点燃可燃混合气体的部件便。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量挪。尤其是中心电极达到更高的温度时讳衅,被酸化消耗掉菊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的觅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下酒,可以先拆出火花塞进行检查彤硼,看是否需要更换歌供。   三讥关、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分匿罗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进川诬交、排气时间的准确惮抽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅锉耆邸,传动精确炭,自身变化量小而且易于补偿叮刺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短厕螺菠,因此要定期更换皮带围韧灸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换炼闷。就算你车上备有正时皮带乌膏谭,一旦发生其断裂报侥活,自己也无法更换腻认。因此吕损薪,当总行驶路程到达8万时便,建议考虑更换之衬靖鸿。正时皮带在水箱风扇的后面捞衬匣。    随着汽车制造工艺的不断进步膝菏呵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代贿顽怖,与传统的皮带驱动相比柏,链条驱动方式的传动可靠辞盎、耐久性好并且还可节省空间惶膊坷,并且终身免维护颠屎,这就使其与发动机同寿命博,不但安全俊脱、可靠性得到了一定提升肆,还将引擎的使用圭、维护成本降低了不少菩,可谓一举两得某侈。   四炒扣岗、查看蓄电池    车辆的电瓶嚎,又称为蓄电池毛柿,是一个将化学能转化成电能的设备司妮。它的作用是供给发动机用电坡踞,当车辆准备发动时强,蓄电池会放电给起动机提供电力颁,并由起动机带动飞轮罗、曲轴转动含虑猎,从而发动车辆量词。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类碳片。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池篓厦。    买回二手车之后吠开,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态敲。在启动引擎的时候澳,如发现声音转弱或是灯光昏暗便骨,基本可以断定电池需要更换凶蝎。事实上犊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了该,所以更换一个也是非常必要的暇署。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右随咐,与铅酸蓄电池相当其还厢。   五款涟、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鳖,防止吸入对身体有害的污染物功剩精。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置策请瓷。活塞式机械(内燃机下、往复压缩机等)工作时梁凹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损首尸词,所以必须装有空气滤清器唯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短络。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器庆浅,会使发动机进气不足夸,使燃油燃烧不完全氰帽,导致发动机工作不稳定等,动力下降立、耗油量增加的现象发生荣。    一般停放较旧的二手车怂欧尽,空气滤清器很久都没有更换廊哆,建议查看实际情况之后酌情予以更换卵。   六徒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内颠岗,进行车内除味消毒必不可少的程序采坍讽。除了常见的清洗除尘匙,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蓝玖驼。细节上注意车身内部罐,包括座椅偷惊,车体面板晌,玻璃等切不可忘记臼,擦拭完毕需摇起车窗咎寄楞,让汽车通风一段时间豆缓,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品庞,增加除臭效果扳。   小结坎顺青:    对于二手车的整备是一门细致活儿绰惯惧。建议车主勤观察绩、勤保养逻伺咆,车子嘛“三分修路敲,七分养沟,好好对待爱车疙胚猎,爱车也会好好的对待你癌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车谁颗椿,欢迎扫描优艾卡二维码陪肌,如有汽车问题需要咨询翁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您缅。 责编菏:杨杰" "  近日拢施缆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵吭,新能源汽车产业链骗补将受到严查尉,并且随着新能源汽车补贴的爬坡速掳,未来补贴越来越少甫搞砰,甚至将取消补贴矫,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展搐?让新能源汽车开倒车呢损娄壕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宋,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆魏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆勤,同比增长3.4倍搪。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆礁,同比分别增长4.2倍和4.5倍握拉搂。   截至2015年底拢铺,我国新能源汽车累计产销近50万辆瓦呕。数字庞大的背后泊努弄,甚至可能有假公荤翔,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高鳖。即使新能源汽车销量有那么高枢,但是国内的新能源汽车也是品质较低卤,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型刺凸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看俱嚷,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200廉熟、E150EV肥恋楼、力帆620EV酿旗、长安逸动EV暮、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车吴蚂耙。   可见松柏姆,中国的电动新能源车依然以低端车型为主射弓路,可是这些低端车型补贴前的售价并不低淋,而同级的传统能源汽车却便宜了很多崔。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看铣宽曝,补贴后的价格为14.99万元痕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元微糖,即使补贴后的价格篇采,相对传统能源汽车依然贵了簿颂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下泄曙荡,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鞠僻,因为目前的油价维持相对较低的情况下寸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车垫项,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外冷蚕。   此外吕,从纯电动车的续航里程来看享叫姓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外忙,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里浚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20梨取家、北汽EV160溉墓、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里脚聪。   未来莆费嗓,随着补贴政策的退坡吉瘦靖,在2016年的补贴则是惮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h嚏眠寝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万枢东。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少讣蜗,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱翱构。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便吉,续航里程不长等不足惭奢,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后截颧,续航里程还会进一步减弱蚕阶浇。   更重要的是犬阑暮,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主僳,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间沙,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间了,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高虐,两者的循环寿命相当狡颧。   如今蹿,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录贿白茬,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池氦烈群,该电池重量更轻怯团壬,续航里程更长逃添,但是耐高温能力差虹划,安全性相对较差一些捻。   随着补贴的减少呻,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴皮阀,迫使厂家采用续航里程更长的电池创腔,而三元锂电池可能成为首雅诮ね洹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧屠伸辆,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况矫柬踏。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级扁巫架,目前各大传统能源汽车生产电动汽车虐款,根本目的是为了补贴而不是卖车搽萌。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪拳嗽攀,2015年上半年的净利润4.66亿元郝川蹄,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元肉腹,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%掸掀诉。   据统计谦狄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拟歼蒜,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元瓶,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元教纲。此外柏,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入磺。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级苔肩笺?恐怕很难饰蠢淬,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车速,除了腾势电动汽车罢郴,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成冲乖垢,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上妻,如果政府的补贴很快取消辱,这些车型在市场上将缺乏竞争力蝗催。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力蚂抵宝,不仅是给车企补贴娃钦涕,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴未婪低,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消挥涧校,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争溶论冻,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大估,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱伎。   其实醚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蚀厦柿、还容易滋生腐败悲适舞,与其直接补贴给汽车企业袱宝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法婪敝。在美国蔡唇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分伶。政府不需要出钱彪端拒,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金疵患,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车躲就秽。在德国和法国提高补贴的门槛韭瓶娜,提高续驶里程数标准铆,从而推动真正的电池技术研发傅。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴丰百念,补贴在用户端糕,以提高此类汽车的销量司脖,刺激车企转型蒙。   新能源汽车骗补一事速,政府应该考虑补贴的办法改进谦讲暑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴侍夸。随着2020年以后补贴政策将退出量,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长筏酷检、充电设备还是不够方便等嫌,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业铃,将被淘汰和洗牌疵沮。 责编佬外:杨杰" "   现如今疙霉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情斜诫,不管是豪车排、跑车还是SUV又或者是MPV栖狮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型坡搂。除了经济实惠之外崩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事艇垢绣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事畏黄戊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屡。    PS东疲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车将,是经过鉴定之后无火烧狗、泡水琉溃、重大事故日,且外观完成无需喷漆的二手车钎赫工。   一双脑沤、换油    1味、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油喜鸥窖,主要作用是对发动机起到润滑减磨嫌、辅助冷却降温绩普裴、密封防漏臣、防锈防蚀泰凑韦、减震缓冲等作用冷。发动机是汽车的心脏成,许多金属部件之间相互摩擦运动秆急皋,这些部件运动速度快杆挝、环境差无陶,工作温度可达400°C至600°C为烈。在这样恶劣的工况下面氖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损媚,延长使用寿命毋李刑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔首闷,以确保油路通畅廖,不被杂质阻塞暮惠疯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)闺火。合成油中又分为始浦:全合成及半合成脖。全合成机油是最高等级的圭孟牛。车友们在选择机油种类时吧玻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择陷。    2及接、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质第,使用在采用液压制动系统的车辆中全菲娩。是制动系统制动不可缺少的部分会公,而在制动系统之中魄七非,它是作为一个力传递的介质栖,因为液体是不能被压缩的届乳环,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中牧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效阶,会对我们的安全带来隐患号汝。    3凭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品始毫详,起到润滑延长传动装置寿命的作用察淑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果烩讨,在严苛操作条件下减少油品损失彩乔赣。根据变速箱结构的不同豁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油峨和射。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蛋恭呢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型宫,其扭矩车慨孙、重量教、转速惟骆、结构等都会不同函,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油颂崩扁。而不同的变速箱油秒吗蜜,正是影响换挡品质的原因之一骏匈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油惫茧,特别是打算卖掉的车疙李垃,所以二手车的变速箱油应该及早更换俄什享。   二磐犯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花裙瞳,以点燃可燃混合气体的部件卯乐怜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量旧从但。尤其是中心电极达到更高的温度时结拳堂,被酸化消耗掉觅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的匈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下堡红墩,可以先拆出火花塞进行检查雄圭,看是否需要更换东哪。   三短、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分硷捻落,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进冈、排气时间的准确惟需。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪聪Α,传动精确纹钵,自身变化量小而且易于补偿埔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短誊律惹,因此要定期更换皮带沤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换烫。就算你车上备有正时皮带炽惮欺,一旦发生其断裂捍步苫,自己也无法更换郸。因此汤,当总行驶路程到达8万时猴宋乳,建议考虑更换之棚射稻。正时皮带在水箱风扇的后面辣毖。    随着汽车制造工艺的不断进步倡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代适史,与传统的皮带驱动相比鞋每,链条驱动方式的传动可靠面、耐久性好并且还可节省空间尉,并且终身免维护仁蹈,这就使其与发动机同寿命碴,不但安全穗耿培、可靠性得到了一定提升橡,还将引擎的使用祟好陷、维护成本降低了不少斤,可谓一举两得宦。   四辖、查看蓄电池    车辆的电瓶管地伶,又称为蓄电池挺尘,是一个将化学能转化成电能的设备肆鹅。它的作用是供给发动机用电路剑,当车辆准备发动时套够,蓄电池会放电给起动机提供电力苇,并由起动机带动飞轮仍危、曲轴转动咆雹解,从而发动车辆袍峰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类唾矾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池弄胚泪。    买回二手车之后淋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态脖裸。在启动引擎的时候蹈收,如发现声音转弱或是灯光昏暗翘菠鞭,基本可以断定电池需要更换画。事实上羔刑,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了匈伐,所以更换一个也是非常必要的唐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右煞崇,与铅酸蓄电池相当沦。   五攫峭、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车甜,防止吸入对身体有害的污染物挠疲妥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置毕。活塞式机械(内燃机祭踌辰、往复压缩机等)工作时抛撵平,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损充眷,所以必须装有空气滤清器百难台。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短囤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器剐肠,会使发动机进气不足膘鞠培,使燃油燃烧不完全盟窖,导致发动机工作不稳定亥龄壁,动力下降刑、耗油量增加的现象发生靡腾。    一般停放较旧的二手车嫂,空气滤清器很久都没有更换铜坎,建议查看实际情况之后酌情予以更换庙辩囊。   六德涣薯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内辱青态,进行车内除味消毒必不可少的程序猾艰截。除了常见的清洗除尘炮嘶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外儒。细节上注意车身内部胳骋览,包括座椅甭场劣,车体面板吝,玻璃等切不可忘记诞,擦拭完毕需摇起车窗干,让汽车通风一段时间涎敌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品卯,增加除臭效果新凉肋。   小结垂寐嚷:    对于二手车的整备是一门细致活儿守。建议车主勤观察痞、勤保养祭嫩赏,车子嘛“三分修炔洼,七分养案,好好对待爱车藕观适,爱车也会好好的对待你恕构贿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车焦度,欢迎扫描优艾卡二维码秋访,如有汽车问题需要咨询渤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您戮令。 责编虫:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患土,在2015年召回超过253万辆车呕,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回奔茧珐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总盆傲陈,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回料犬烙,据统计此次共有700多万辆车受到影响熊,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆绣闪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表骗典素:网通社 Internet Info Agency   预警城:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警婪般:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表翔刃商:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题按,燃油箱填料管涂层存在缺陷驮籍祷,导致燃油泄漏最终起火渴憾。从而造成进一步对乘客的伤害遁茹里,存在安全隐患乐软愁。   预警晾哦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警隙蛋:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表授衔脑:网通社 Internet Info Agency   据了解勤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障搔。发动机凸羌率、底盘宪徊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分统凉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用泊氯,例如电子燃油喷射系统斜、制动防抱死控制奸袭挞、防滑控制埃簿毛、牵引力控制幻巷沫、电子控制悬架梨、电子控制自动变速器啡、电子动力转向等火词,若电子控制系统存在故障席酸攀,可导致汽车失控距痛教。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表毯垛伙:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题倡,制动踏板主螺母随着时间的推移蝎盆范,会造成螺母松动的危险洁卸接,这将导致汽车失去制动作用喉莱慨,造成刹车失灵尘骡间。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施瓣峰撩,使问题得到解决使。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表吗:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题较窃秒,特别是在持续炎热和潮湿的条件下懂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蹿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涪撂搅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员莆风誊,进一步导致对乘客的伤害腾浩,存在安全隐患良。根据newsmax报道的信息风,目前至少10人死亡漠,其中包括九名在美国琳。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表靖筐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题荆恃,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷竭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂操。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员逞,进一步导致对乘客的伤害烯,存在安全隐患患。目前已经在全球造成了10人死亡法扇,在美国造成超过100人受伤幻虏。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签跋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编搞:杨杰" "  1月17日灭籍,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放绞颂阶。此届盛典共有主流媒体人率攫、汽车厂商晾烁、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称染似肌,共同狂欢羌敦辑。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻坚闷。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起竣,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛岭,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛丁。作为中国顶级足球联赛赞助商疏铝潭,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛掏。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟端啼,再次挥洒汗水怂突,为争夺冠军全力以赴席埂腻。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办抢酚,长安福特冠名赞助盾蚀。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐诺欺,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座两溅欠,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军篡戎驼。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓达贾钡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得腊,助攻王由动力中国齐宇获得涛卷咳,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得豆甩赫。   倍耐力冠名精英球队陋甭邦,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际截。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕羡缺,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演残革分,博得了场下阵阵掌声喝彩冀壁。与此同时胜辛拨,倍耐力正式宣布将冠名精英球队狡辰衰,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事极睦隶。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求毙颊会,在2014年度颁奖盛典中底,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺涡抡。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动凹拱,点燃了现场的高潮奶。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real盗系,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心墙惊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺溪厩。   众多演艺嘉宾持高顺、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台据。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟捻奉穷,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众密秤羌。中国内地创作型歌手徒式缴、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场激苹。时尚座驾乐队赫、快车道FM乐队充镣禾、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众玛。   至此奋臀吞,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕姬兴。自2011年起巩膘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”壕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛朴限,五年的联赛时光乏,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起衫虏杆,以球会友庇封,提升了球技盲福,锻炼了身体琶舷渡,也收获了更多运动的快乐垮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织杜壳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钡,敬请期待井镶绰。 责编犁:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”青。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告落新,从2016年1月1日起赦裂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求厩暗番、放宽平行进口汽车数量限制辆凶、简化工厂检查要求等三大举措握都,以便促进汽车平行进口贸易发展保。   公告称萝玩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业禾那票,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下构聘,CCC认证申请时锤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求幂怯。在认证过程中屑惫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”纶险艾、召回能力和体系的检查工作褂。   出于保护知识产权和市场份额需要叛殴饥,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证艾敌,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度附澜,又必须获得原厂授权才能拿到认证泌奔冀。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权喘棚脱,简化了程序阮角恰,大大节省企业成本接步碱。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》林乏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业帆吗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下理,可取消非量产车认证模式数量要求戳轮魄。另外喘,《公告》提到烦,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所矮拣,并可视情况对其进行3C认证工厂检查搔。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出卤丰桐,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望厘薯剧。“目前全世界汽车品牌近500个私茄,进入中国市场的仅40多个能化搭,而通过平行渠道进口的量相对较少钩。其很大原因和此前的政策环境有关垦骨锹。现政一旦实施吻欠和,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展拘商低。” 某平行进口车企管理人士表示栖琳。 责编寄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车缆,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元刹搞。近日派箍,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案漏济钳,将嫌疑人宗某抓获孤驮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留峦。   宗某称佛科,他很喜欢汽车烦酬,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店编楷毯,去的次数多了噬泡戌,就认识了经营汽车装饰店的陈先生受鼓。   在一次聊天时捎苍,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车让,倒手后可以挣钱荷,只是他最近手头紧没周转资金伦摆,机会丢了很可惜杜署。陈先生听完后很感兴趣勃藉,详细询问博栋,宗某就从政策犬搪潍、需要办的手续等详细说给陈先生听酚慨礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍刷携,当陈先生问宗某是什么型号的车时但瞬搭,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的默。”陈先生听宗某说得“头头是道”入,便信以为真粕,答应一起合作苫。之后浪桃崩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元概磐。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份滑郎,这之后宗某就失踪了跋娇,再也不来陈先生的店里袍卷碱,电话也不接挖。12月17日哗,陈先生到丰台丰益派出所报了警囱漏。丰益派出所民警接报后立即着手调查屡郴芒,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获腥。   宗某被抓获后供认宏弘,自己根本不认识什么“关系”汲洪,也没有什么罚没车和转地方车的事袖,完全是编出来骗人的维儒胃。   办案民警介绍巳锣,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月佩坷剂,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某袍崎缮,按北京话讲坛拜浦,两个人就是“假熟”挎扒。   昨天记者获悉蓝乔,目前敬勒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留灰何仕。 责编乌围:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道借,2016新年伊始库窗权,一批汽车行业新规正式实施花两,包括降低燃油限制标准超、维修保养不必去4S店霸、退车可退“车船税”等下偿廷。新规意在进一步维护消费者权益激陕乡,但不少商家却感到压力重重班。业内人士认为爽访,新规或将遭遇落地难赫捞陈。   根据新发布的《车船税管理规程》世番,因质量原因车船被退回的菏,纳税人可以申请退还税款烁扯抄。   记者采访青岛多家汽车4S店发现菩,这项新规已经开始执行俄济泵,某4s店总经理蒋晓东告诉记者宏,车船税费用大多数是2.0以下车型蠢搓,折合一年300多块钱酶,对4s店影响不大厩柏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重妨。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出纽蠕愁,车主有权自主选择维修经营者涪粉坦,不必去4s店砰醚通,这让原本就不景气侩席、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”撑李。   另外采脾,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施煌,燃油限制标准降低到6.7升/百公里镣锋,到2020年将降到5.0升/百公里萄放畦。   而目前来看充盖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰盖炉抡,搜车网运营总监于强认为锻,无论是排放还是清洁能源技术钳试,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少百。   于强同时认为踏腑事,区域性差异虎猩、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键梧。因为全国范围国4排放鄙购瞎,但一些偏远地区国3排放也可以流通荆全,执行过程中肯定会出现执行不严格关擦,所以胳烈鞘,好的政策是否能真正落地硕,一定要明确监管以及管理处罚标准五诫。 责编莽:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全饱,正成为各大车企的研发的重要内容渐,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示镶视涕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司陡警,我们正在业务的方方面面进行创新妊。截止2015年底蔽频,福特汽车共提交专利申请近6000份肌,创下单年申请数量新纪录朝。网通社发现迟,这些专利中澳懂兑,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及岁姆荡,其中有7项颇有意思的“黑科技”内。这种技术或许才处于概念阶段诧掸,但为福特汽车未来发展指明方向党。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纷闪,福特汽车已经拥有多项专利淮,其中包括去年申报的一套新型座椅拦。这套座椅可以实现前排向后旋转磷唤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐肋。除此之外亥届,这套座椅还可折叠朝退贪,折叠后乘客可以坐得更为舒服阿。据福特汽车规划赴,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上唬克。   除了对座椅进行创新昂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫府抗。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手韦瞧垛,此时方向盘就变得可有可无啤辣。为此涟童畴,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能胜,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方描纪稿,由此为前排乘客提供更大的内部空间每。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全撼顿胚,汽车安全技术也是厂商研发的重点情痪趟。在夜间行驶灯光技术的研发方面赶,福特在激光大灯颅钱、LED大灯搔、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫毛灿罢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”吐沏。当在夜间嗓霜,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上培,照亮汽车周边的路面琅滔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险赏尺。   近日欧遂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”掂袄权,这项技术车颓郏好后然,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起当陌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线董,连接至独轮车机械装置中坪扩,即可实现单个汽车轮胎的行驶崎。   除对于自动驾驶泉、安全等技术的研发外旱,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止劣童。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利山辉,新的11速变速箱将拥有不同配置策板,分别匹配不同的齿轮景、离合器和制动系统控庙努。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速尚督,Jeep自由光就搭载这了台变速箱垮,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱缅颓桂。虽然福特11速变速箱更为领先良焊,但尚处于概念当中购徒,何时能推出并进行量产钩,并未有具体期限蛇柬婚。   健康技术   在 福特众多专利储备中连溯,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果讼弦。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器纯,输入司机的基本信息后们噶,在WIFI网络连接状 态中怠,系统可以随时监测司机的状态钠、身体健康程度罢矮罐。并且可以在紧急情况下磋,及时通知相关医护人员实施救援宿。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息滦剁,功能比较有限焊篇。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签虑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编杉浪:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前秃辑乘,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试磺蝗镀,结论是效果并不明显半赖扒。那么除了打吊瓶外仆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了蚕。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀签附骑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”撇,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么池晃?这次我们就来实际测试一下辑弥。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中将枷毁,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)舵,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果胖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔薯睛乖。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品钝?   答寝脆: G17作为厂家配套添加剂搔妨,其定义属于养护型添加剂篓绊聘,为了突出清洗效果鼎,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品拴丁鼎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类函:   答劲棵: 目前温惫,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)锣疽、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)淮铺。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么驶甲?   答澈熔躬: 据悉拐,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 陌,它是一种高分子材料泡,耐高温矫、不易挥发蓉爱沟,且对积碳有很强力的清洁作用你刀。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP讥、红线Si-1等芜圈楞。   ● 试验过程肆推忍:    本次我们将用内窥镜糯备,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照绒添。在加入添加剂后胸,加满汽油寐。并在1天时间内显,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)随窝。在回到北京后戮,再次用内窥镜观察闷缴驳、拍照并对比清理积碳效果碧。   ● 体验车辆懦缕挠:    为了保证实验的严谨性祷鸿闻,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆寺难钨,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁陵。其中倪,皇冠的发动机属于歧管喷射技术量吹颠,迈腾和雅阁为缸内直喷技术睬裳括。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠具渡居: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后魂绢,结果和我们预想的有些不一样困伐筋。11万公里的皇冠积碳非常严重蜗鼻怪,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少截茂吞。究其原因后我们得知该,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进瘫浆邢,而皇冠车主则比较温柔讼。同时瞳椽昏,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目热苇伐。    需要说明的是秀限,三车车主均表示在车辆清洗之前钞,正常使用中一切正常跨,油耗也都处在合理范围内泛。尤其是皇冠车主表示蒂杀,虽然车内积碳严重沪售耐,但并没有在车辆行驶中有任何感受鞋。当然米刨,积碳的产生是一个循序渐进的过程讹匈,和温水煮青蛙的道理相同敬讽。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时崩纫输,因为京承高速限速100km/h奇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶烘氨,全程没有拉高转速搞身。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上米特,喷油时乃筒力,燃油顺着进气道通过气门进入气缸妓,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门哭,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显函庞钞,一半多的区域已经露出了金属颜色廖慕胎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因炮度铺,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蚂。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显乘餐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色括。可以看出扦龚辩,迈腾的活塞顶上非常湿润蛊穆,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性色烙。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层闹视,所以清洗积碳前照片感觉很干净抢熊,但仔细观察可以发现目档铝,表面发乌挞匣,还是有一些积碳的存在揪副。经过清洗后啼,活塞顶明显变得光亮许多窘麓。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室填固,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润烫勉,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)慷箩颗。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面痊救,因为聚醚胺耐高温的特性啊为按,不易挥发蹬尉譬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳经荤。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁冷宝、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后幕弧娠,我们特意询问了三车的车主存罕檬,他们的反馈竟然很一致些檄,就是在主观上无任何明显变化挤寿方。 油耗方面般淘,因为每次行驶路况不同赤,所以也可忽略睡红半。   ● 疑问解读示:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升接?   答浅晦讽: 一般情况下虑藕姜,加入添加剂以后需要一个清洗油路拾、气缸内部积碳的过程去弹葛,所以在短期内油耗反而会有升高的情况猜唾鲜,不过您无需担心导,第二箱油就会逐渐恢复正常水平昂吓弹。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁绥馈?   答槐: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐社叫、缓慢地溶解积碳贝,而并非效果立竿见影拷疗煎,且不会大面积脱落菠,所以对缸壁并不会造成损伤量窗。   ☆ 多久加一次添加剂闭廓?   答颓褂戊: 对于清洁型产品来说寸厂掠,商家建议5000-10000公里添加一次扁,在这里我们认为鸵,如车辆在使用过程中无任何异常闺戮嵌,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可赏。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么辉汞?   答昆腹钙: 不能袍。因为采用缸内直喷系统的发动机和煤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内猩,进气门得不到汽油的冲刷比腿镭,所以无法靠添加剂清洁进气门泛萍。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳轻蔑雷?   答惠: 通过与汽油混合后半松肩,首先清洗油路玛掀客,非直喷发动机还将经过气门敬茧,直喷发动机将直接喷至燃烧室够。因为有很强的耐高温性闭犊刷,并不会轻易燃烧并挥发杭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化觅齿,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳孰,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题袭。   ● 结论对:    市面上的汽油添加剂品类繁多棉筛,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)际幸,清洁效果值得肯定袖,同时也不会对气缸产生副作用爸癸。在编辑看来惮,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药色箔授,建议大家养成定期添加的习惯老蜜。想起一句广告词“X酒虽好矗告粪,可不要贪杯喔”暴,养护爱车的同时也要注意用量惰读,无需频繁添加搔功,定期添加即可崇逼。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题怜涧拾,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流腑。编辑博客链接 ←← 责编拜:杨杰" "   全国   12月23日琳,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蒲搓刮。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瓜掣。2017年椿,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点骸。   编写|翟冰慧   得益于节能环保旅褥猎、政府政策支持等优势墙,近年来新能源车数量大幅增长嘛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素莲。昨天懊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》哪壁。未来顽脊,充电桩少谷、支付繁琐道情、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解吹。   《办法》规定蔬,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件衰。此外空强硅,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式黄,保证一卡通用掏。   根据最新规划擞漠,北京市明年计划新增5000根公用充电桩抠荆憨,争取实现公用充电设施突破1万根脊苟猛。据了解蔑读搬,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络上墒顾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络抵汉瓤。   对于如何实现5公里一个充电点崔憋,北京市发改委相关负责人表示酚郸,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准地牵号,例如 错宦,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”付蔚。对此悸恳入,他介绍到溶,百分之百指“建设或预留建设条件”宋读吩。如果一个社区内有500个停车位辉矫,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件骄。   北京市发改委表示沦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制边解,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营劲,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准敬渭纺。此外橇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施锚,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金囱。   据统计停度剃,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆现外巢,其中新能源小客车超过1.6万辆椿。对于消费者较为关心的充电服务费问题酗苫勒,市发改委也做出表示矮摹:充电服务费将按充电量收缺樟邸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%款。   另一方面龚闺肠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范波谎冠。市发改委表示姓贫哭,要求充电收费必须支持银联卡支付方式谦莎,确保一卡通用惮。同时喷,还将鼓励通过市政公交一卡通缆柿贩、电力卡享赴、ETC卡顿鹊、移动支付等多种方便快捷的支付方式寇动。   值得关注的是猎施就,目前大部分充电设施已实现支付宝付款贝每轰,相关负责人表示吗阀,春节后将逐步推行微信付款四。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费某,解决新能源车充电难誓疯枷、缴费复杂的问题毙干肠。   随着《办法》的发布袱吗搽,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沮,解决新能源车主的后顾之忧兄锰,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行辛囊猩。 责编倦:杨杰" "   全国   日前鳞杉,发改委连、住建部璃、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弓畦曝,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施垢尺,由经营者依据价格法律法规和相关规定揭胃天,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准彭趁胜。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高琉锹,机动车保有量快速增长蛔苏埃,停车设施总量不足递砂、资源配置效率不高等问题日益突显露馈步,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧棚纬,成为人们日常出行的“难题”斗成市。   日前恒桔,发改委高、住建部犀揭兰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》材恭公,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制荤侣墩,充分发挥价格杠杆作用谜,促进停车设施建设逃,提高停车资源配置效率萝獭先,推动停车产业的优化升级澳。   《意见》指出淑渴瞎,除各级人民政府财政性资金碧、城市建设投资(交通投资)公司投资以外辨,由社会资本全额投资新建的停车设施管腐,由经营者依据价格法律法规和相关规定踢轮杀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准骚科社。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式苔。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施络察,要通过招标盘北、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者舜哗。   此外姓肺剃,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化咖搂恋。规范政府定价行为箔锭公、加快推行差别化收费昏、严格落实明码标价规定亩徽扒、健全市场价格行为规则乏付陆、严厉查处价格违法行为等舵。   事实上摊谅仍,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示挤奶懒。   今年8月3日握,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》疮,要求充分发挥价格杠杆的作用鹅参旱,完善停车收费政策钞惟,逐步缩小政府定价范围趟舒容,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费窃,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式唤。   11月19日谷闪煤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》么居撕,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价晚,停车价格不由物业公司定春锭谓,而是由业主共同决定讲镣。此外姆,未来小区姜挖、商场蒋需、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放慈,执行市场调节价蔫去。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后涕,昨日河,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议逢镭。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示辣破,从2016年1月1日起狭姆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定矢焚,使得定价能够反映土地本身自有价值尾氓屎。   据了解雷浮,近年来墓镀啤,北京市政府在停车方面做了大量工作泡了,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车飞竣、停车场等一系列措施;在治理方面队畏,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个床,取缔各种非法停车场524万个咯。   据统计浮,截至2014年底桐锚,北京全市共有停车位290万个孪试哩,其中经营性停车位180万个了秒翁,非经营性停车位110万个片。 责编沽沽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报请己,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布芥,将于2016年1月1日起正式实施拨陈。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日斯吧,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》童,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施卞淬,为消费品质提供安全保障傅贸端。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示文寇帘,近年来博凑,消费品安全问题日益受到社会广泛关注情坊诗,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施眠颓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章膛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务娘物涛,增加了对汽车零部件生产者的义务刨肛交,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化丧,增加了向社会发布风险预警信息的内容顿愤撇,丰富了缺陷产品调查工作手段响横班。《实施办法》于明年正式实施后户辞肮,将对加强汽车产品召回管理瘫、推动企业履行召回法定义务荒、保护消费者人身和财产安全守,发挥重要作用惧。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度搞,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的倾朝快,应当立即停止生产口柔、销售龄梆派、进口菱处,由其生产者实施召回腻,并及时发布产品缺陷信息袍。对实施召回的缺陷汽车产品法,生产者应当及时采取措施消除缺陷舌。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担煤赫潘。   汽车召回数量创历史新高   同时米,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》奔桓。《通报》显示侠苇奢,截至12月18日刨腹,全国共有76家企业开展了226次召回活动醚,涉及缺陷汽车 554.85万辆还玖。召回次数较去年同期增长29%卑烯帝,数量较去年同期增长17%窖究,创历史最高隋贰。   其中冯,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次寝,与去年同期相比增长170%少俗抠,涉及缺陷汽车352.23万辆慑忍,较去年同期增长18%箱瓦,占今年全部召回数量的64%首洛。   据统计触,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来涩仁歉,11年来晚稻,我国已实施汽车召回1079次随铂,共召回2533.85万辆阶炒穆。从召回涉及的汽车总成来看倪,发动机总成召回最多梨阜,共召回270次蟹漠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成垃,共召回134次盘汇,涉及数量441.08万辆旧彪。 ? 责编捐腐沥:杨杰" "  随着经济的发展德韭蹦,居民消费重点转向了大额的消费告。正是在这种消费趋势下赶伐安,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活揩蜡湃,现在汽车已经成为家庭必备工具朽茸份,提高了用户的需求疮毕。在2015年的最后几天时间里茂封,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总娜沉晤,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回佬地告。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳粒块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表茄辟氢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表迟氏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息母殿刨,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版懦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日赐察突,共涉及626辆侨。   据了解绩,本次召回范围内的MINI汽车师,因电动液压助力转向系统故障泛,容易导致腐蚀莆惯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效登。以上情况增加了车辆发生事故的风险徘宽,存在安全隐患桐棠娥。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表粳镀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息袖钞,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派歼,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日唾,共涉及128辆痹欢。据了解尖抡,受影响车型均搭载手动变速箱顶惕盟。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐辰慌性,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中靛,可能松动辨,导致底盘有噪音或震动饯忱蠢。如果继续长时间行驶卞,传动轴与后差速器的连接部位可能分离昏尚呻,导致车辆无法继续行驶乏恼壬,存在安全隐患屏伪。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编固惊:杨杰" "  2015年12月27日梗怜适,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港菇寡,首次出口至美国咀、加拿大和墨西哥在内的北美市场股百舍。昂科威于去年10月国内上市长双,包括本次出口海外的车型修奸,均在上汽通用东岳基地生产摊舌没。上汽通用总经理王永清表示蹭踩:“昂科威迈出国门盯净,不仅是产品自身强质自强的过硬实力疽赤限,也凸显出东岳基地县戌祭、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华携拭。”在昂科威出口北美之际扫橙,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地急牛,接下来小编会以一组“数字”淋匹焊,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地丘充胶。   上海通用东岳基地让购,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成骄如僚,由上汽集团渤、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%购攀腐、25%榷赫定、50%共同建成贪七郸。现拥有冲压戌、车身挞、油漆反失、总装四大整车生产工艺和铸造貉香、锻造形、发动机肋卡磊、变速箱等动力总成车间搽逝簧。产品涵盖别克昂科威某咯台、昂科拉和雪佛兰创酷傅废、新爱唯欧避、赛欧3洛、乐风RV6款车型摄幕,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec畔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等爸。   东岳生产基地的整车年产能60万台波络祥,发动机年产能117万台净,变速箱年产能72万台阶辩。从2003年整车工厂建立以来江,截至到今年8月已经累积生产突破350万台副,而从2005年动力总成厂投产以来通呻,整体动力总成生产已经达到1000万台悔史床。   冲压车间——精益生产渤藏沁,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式箔陛、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线悍靡颓,承担160余种车身覆盖件的冲压生产抽惰惭,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平甭。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产齐携,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺唾惠玖,贯彻了精益生产的理念摩起,高效节能枢块。铝板前盖冲压工艺筷:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3介沧娟,相对于传统钢盖减重7.5千克嚷,令车辆减重荚呸九、降低油耗公扦。前盖内板工艺——三序成型卞家景、一次修边椭宦版:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺峰泊手,零件修边采用一次修边工艺沪,浮动废料刀设计波,无碎屑澜,使前盖外观更加光滑巳、美观混骸,并提高了产品品质形事。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念磷摊,首次采用了高密度机器人涤妻钮、GEO-pallet高速输送系统盖、5+1车型的总拼Gate设计等缅你,拥有各类机器人465台锰。在这里漏懒抢,高柔性绘颗、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构略妮磷,将成员舱全方位立体包覆俯讼砷。同时磋科,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材菇,车身高强度钢材比例达到75%慈,不仅实现车身轻量化疵认,还拥有优秀的防腐性能捌,提供“多10%”的安全性能杯廷相。   车身车间通过采用大/小随行工装系统冻,进行地板分拼及总成阔剐、白车身传输漆巨,具有柔性强拭仟,传输速度快扣捐、精度高的优点迪擞蝗,并具备质量追溯功能赏肌硕,以保证生产效率和生产质量韦。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位撇楔,14台机器人同时进行焊接作业蜕丸,每个生产节拍可完成200个焊点焊接桶,占用空间更衅源埂,工作效率更高抛冻啤。目前栏巳,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂伴嚎、沈阳北盛三期托惩垢、武汉分公司等生产基地推广使用荣呐。   两大焊接工艺寂铆乡:车顶激光钎焊脾席、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺澳揣情,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合呻娩次,使产品更加美观充疲泪,同时增强密封性邻楼灰、提高焊接区域的强度叮疼,进一步提升驾驶座舱的安全性吉。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术落哄体,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起乳抚,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来松叼洁。相比于传统外露的焊点卧试,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惺赫挝,令外表面平整无焊痕信让,而且最多可节约70%的能耗梧。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫挺恐巨。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料型闯,替代传统的车内固态沥青消音层该,在提高车辆性能的同时栓,具有绿色环保角、重量轻两、隔音防震效果好等特点涟。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型门,这一新材料的适用假希,提高昂科威10%的隔音效果鸥。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备举匹,包括水性漆惜。较传统涂装工艺轿系素,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上巍擒,更加绿色环保翁。同时项啼,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准涝技讹,提供给车辆优秀的外观表现的同时徽季,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力手风权,提高整车使用年限趟赣。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆率森、涂胶媳纷,和备胎机器人自动化安装备胎违设。此外凸,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统槐蔫轻,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用敦航长,它可以根据装配工艺选择合适的高度缕罚崎,实现了多平台柔性化生产含拇。   总装工艺将完成整车全部零件的装配暑侨壬,并进行100%质量检验邢。别克昂科威正是从这里驶下生产线伙鲜,开始它畅行海内外市场的旅程撤毯聘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装芜擦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板扛抒,在拼装过程中精确同步送,实现车身和底盘的精准定位和拼合集擂,从而确保底盘优秀的操控性能囱杠屎,提升客户的驾乘体验咎拔。   在质量终检线磊,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车肯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测荤痹褐。在雨淋测试区内柯,360个喷嘴全方位密封测试睬量肥,70秒内卤零,5吨水浇,70倍模拟自然界暴雨雨量系肺太,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内霞时,质检员控制方向盘垢捎,整车按照“8字型”路线行进戚,检测方向盘的指向性锈,确保不存在异响钮弹炭。这些具有质检环节嗣际,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验浚每兼。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编煞铅溉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注绕瑟熄,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蝎劫蓉。值得注意的是暮崩卧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车砍护,丰田顾、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车匪污。丰田藤、现代写、本田弹、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮港,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商端概投。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道掀采纷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车管,整体外观与e-tron相似介朗,最大的区别在于动力方式的不同碴,而参考e-tron的命名方式称,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron挠上绊。   在氢燃料电池汽车领域峨前,奥迪其实之前也有过不少尝试溯灰,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车孩。这款A7前后轴上各安装有一个电动机矾辉耸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电卷联,来作为氢燃料的补充戳虹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比痰唉陌,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者良,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了烦,比如现代氢燃料电池版Tucson玩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity客搪。当然栋捌,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话柿,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决颊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段墙兼钙,解决了若干关键技术问题府。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布膛肛,在2020年底之前的市场导入初期钢井,将无偿提供其独有的包括燃料电池组风、高压储氢罐辈舵谜、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权掸,共计5680项锈,2015东京车展上嘶氮费,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity畅钾畦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色帆倾、高效换狮闪、适用性广的发电技术烈。燃料电池与传统发电方式相比乒底,不受卡诺循环限制佬乾,因此能量转换效率高哄风拌,而且具备零排放咎膊、无污染孩、噪声低等优点鸵戌铜,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案讼伍。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)荒、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类技,可以广泛应用于交通运输米勒傅、军事藤嚏、航空等领域便歌木。   申万宏源证券表示槐瓷涣,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元晶,加上购买时的政府补贴识,与纯电动车差距不大泊领。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右稗,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平煌还熔,而丰田蜜、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3钮吓仕。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时圃蔽坑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平笆肮,实现每天19h的运行和出勤率瑟。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年臂蕉,达到内燃机汽车的同等水平甩捻。   丰田俩描乘、现代鳞、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮丸阀。鉴于新能源汽车前景广阔苔络虎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能算激恫,市场容量有望达到千亿美元量级惋蔫。A股市场中篱汀曙,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车狮跋,有望令该板块进一步获得资金关注呐。建议积极关注这一主题带来的投资机会偶乾,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商童墩驶。 责编拨伸阂:杨杰" "  国家发展改革委21日称耍,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策门。鼓励各地结合实际情况瓶姬,推行不同区域搔宦、不同位置韦、不同车型惦骸嘘、不同时段停车服务差别收费雇熔守。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠魔篡。   根据发展改革委悉吴、住房和城乡建设部颗、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》凌媚玛,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制餐尚,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定雷科。 责编岭卉理:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表泥超免。昨日鳞奖,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》穗碱,显示宝马登附泉、奥迪淑淀狸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上莲架涩。2015年巾襄,中国主要城市平均应酬指数为63.2隧,与2014年同期相比末对,应酬指数整体下降了近5个百分点禄汝。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷喘费,e代驾对应酬情况进行了系统化分析号虏。报告显示疼,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2散酱恐,与2014年同期相比协,应酬指数整体下降了近5个百分点摔惠。   从城市分布来看儡甭,北京以83.2位居第一当憾,其次为上海捆惦、沈阳酮挖恋、济南邯滩吠、郑州浮乱、重庆墟、深圳平享、天津肆、西安阶咆、广州分别列前十位干委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看本恢钙,全国各地应酬的平均花费为386元/次将踢臼,其中北京地区平均应酬花费最高蔽痞罢,为660元/次顷步江。但值得一提的是请,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%嵌,今年下降至22%线啊。   2015年靠仕,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响陛授牵,我国主要城市应酬指数略有下降煞锚,应酬的形式也从高档饭店芳检咕、五星级酒店传、私人会所转向夜总会膊沥辑、中档餐厅等场所始。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三彤,而私人会所较去年同比下降7个百分点兢,已连降三年烫户。   谈及应酬原因棺,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”敖蒂魔,其中近四成的应酬不是为了沟通感情怯,竟然是为了要账棱是、清款卡耿牧。   值得一提的是吧,在所有应酬人群中孤,宝马附、奥迪逛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上掳。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群撕菇。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标达。 责编聘隙尘:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后脚颈痛,昨日摆,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议假。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示疲辆,明年元旦起袖坛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外豪齐,全市其余停车位的定价将在政府引导下艰画范,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定寂纪。   事实上梆平牵,为盘活停车资源匙行肌,北京市曾于2011年发布相关指导文件辉伞,鼓励企事业单位停车场错时开放等吕送。针对目前的执行情况屁,相关负责人表示团搜,文件公布后囊,市政府办公区第一个打开大门相颧,供周边居民共享武掠郡,据统计咖杜,北京市目前这样的车位有2万个左右鹃枯,下一步开放力度还将加强散司。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》骆豢,首次放开民资投建停车乘砍痢,并明确健全政府定价规则剑来纺,北京市停车位收费新标准也逐渐成型湾痹亢。今年11月19日暗氖,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》撑骗铜,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价裴察耙,停车费价格也不是物业公司说了算虚褂抵,而是由业主共同决定宦柿。此外倦蝎,未来小区泪逃、商场挖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放揭糙,执行市场调节价句垒薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍连缎仍,自明年1月1日起潞,除绿色占道和P+R以外霉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定写厦,使得定价能够反映土地本身自有价值刹。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价罕膜律,避免出现游离于正常范围外的价格太刻可,相关执法部门也将同时跟进纱。   此外书慕盲,针对北京市当前停车费价格过高的争论女惟,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示壕,与同等级国际城市相比汤,北京市停车价格仍然较低玛栖腑,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右际,而伦敦蒙频坊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”潞。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示未,根据调查结果韦,北京市夜间居民停车免费的比例达60%褥,白天大家出行现乌胖、办公时各种各样的免费停车位依然很多茸蹄窜,城六区的这一比例高达86%醋。(记者 肖玮 张畅) 责编多:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称祥胜,车险业务规模稳步扩大渡,基本面好转皖绕刑,企业减亏明显疥。但与此同时茫粪胚,车险市场的体制机制问题仍然存在弄该讥。车险市场中小公司市场地位低疏,影响力弱挨攻,车险市场两极分化严重枪降,“寡头主导邦、大中小共生”的市场格局凸显苟垦皖。此外狈实,随着产业整合趋势的出现被惰损,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显牧疙偿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)孪叹控。数据显示行,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币昏培,下同)纫,同比增长16.84%扔惦班,成为全球第二大车险市衬住,仅次于美国搞谰。    近年车险发展速度较快捞箱,重要性进一步凸显干羞。2014年扮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元镶段复,同比增长11.24%氯。从车险的保险深度和保险密度来看寝申。2011-2014年盾,车险保险深度分别为0.67%狗、0.70%还概、0.75%和0.81%灵汲,车险保险密度分别为259.24元/人脚聪纲、297.33元/人饯、348.49元/人和403.27元/人班。《报告》认为帮劫粱,随着业务规模稳步扩大咖,风险保障能力逐步增强馈,理赔服务水平持续提升朽似保,车险在分散交通事故风险孙似接、提供经济损失补偿两、维护道路交通安全稿蘑、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看庆隋蘑,2013年涣,车险利润下行编饥姜,整体出现亏损椿,但2014年车险基本面好转叔骆樊,上半年承保业务扭亏为盈壁旅拧,虽至年底小幅亏损扯累,但整体明显改善首低橡。2014年车险行业的综合成本率为100.24%吐兄泞,亏损11.57亿元送,同比减亏17.75亿元圣劲。   中小险企经营困难    但与此同时饲骡汝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在袖旧,中小车险整体经营压力仍然较大崩忌。    近年来淮,车险赔款支出增幅较大遣镣尾,且明显高于保费收入的增幅劝,简单赔付率逐年上升瑟鼎哗。同时狼匠,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大疟僻,呈逐年上升趋势片。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下柔呢,市场竞争激烈苍涕夏,中小保险公司处境不容乐观擂蛙。    数据显示沤锚藕,2014年木甲短,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%温,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3奢犀少。从2014年经营情况来看淳皮,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司放四,中小财险公司几乎全部亏损函。    事实上娘惩,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下磕。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家巴。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司媚嗅,份额徘徊在13.5%左右誊铣。    在100亿元-500亿元绘娟派,2014年有国寿财险筏、中华财险阔棠戳、大地保险伎慧竣、阳光产险郴氨、彩屏财险五家莫,上述五家的市场份额总计为19.14%茎怕脾,不及平安产险一家的市场份额达痉叛。    “我国财产保险市场上蓉,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主酵,但车险市场集中度一直偏高厢,大型财险公司有明显竞争优势饶,中小公司份额较低绥。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到弛氖,2013年布,行业整体承保盈利26.43亿元慰,但利润贡献主要来源于大型财险公司察纫:“其中欠篇黑,人保财险撬截滤、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元舰成,绝大部分中小财险公司都承包亏损牌,仅有两成公司实现承保盈利稀兴。”    对此叭,华安财险相关负责人表示斑,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外瞳厢,更要注重自身的差异化发展虽羡蟹,同时高促,中小险企在理赔网络惩非、数据共享扯惩彻、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘孙。   汽车系险企兴起    此外伦戚鹤,《报告》显示啡,车险市场竞争较为激烈层捅滦,尤其营销成本高企盯哪,车商渠道受到挤压冕。    据了解软募惋,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一培惜。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成甭哎。而出于吸纳中长期优质资本氯截鸿、完善产业链布局等考虑刮朴,汽车厂家纷纷涉足车险市橙鹕省,通过全资旧、控股活伤为、参股等方式设立财险公司粗坪那、保险代理公司僳萎阑,如众诚车险和鑫安车险处劣京。业内人士认为碴卤富,相比其他财险公司配,汽车系财险公司凭借股东优势紊石,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势嗜身谅,对其他财险公司的车险经营造成压力嘉缉悼。    近年来车险市场规模不断扩大普抹石、车商代理渠道迅速增多订搞,但渠道发展并不成熟队,由此导致的业务管理混乱吹蔽、专业能力不足崇陪、侵害消费者权益等违规问题时有发生耻。    而与此同时弦,机动车保险社区服务销售中心发展迅速砂。门店模式再次为多家企业所采用拇、纷纷创建试点太。    以华泰财险为例灸驾鲸,仅2013年就在全国新开1400家社区门店携,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍沏怕。到2015年底哼憨,华泰财险门店规模将达到3600家黄缝凤。据了解蕉,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式卉浇,是国外较为成熟的渠道之一废,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务膏临是。门店以车险业务为主边,业务占比高达98%-99%视,定位为服务社区柔。以社区为单位康公菠,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询谭僵、查询净犬具、投保鞭、出单等服务磋骂。    对于机动车保险社区门店的快速发展犀林,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示淌,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道啡啃,社区门店是典型的例子榷氏挨。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索避匆邵。不过申,从目前来看酿饥,这一模式还处在前期战略投入 阶段榔,具体盈利模式还未明确讲,发展前景值得期待但具体路径仍需探索疲。 责编筏:杨杰" "  “如果夜里温度太低从,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜钵骂洛,影响视线不说灭痉京,还不知道会不会冻坏车子颓。”“秋冬天里峭通墓,每次一碰车门把手就会触电邻捐慰,这该怎么办蓄?”近日空,随着冬季的来临碾,有车一族提出这样的困惑荚笺。   冬季车辆该如何保养村?昨日柯使,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招背吧。   前不久季幻,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈丧靡,那么冬季如何预防静电淌加池?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招嚎屯,秋冬季节车辆预防静电搔,关键是平时要多洗车盎赫瞥,也可每月打一次蜡沁层灯,还可在车尾部装一条静电带绢,这些措施都能很好地预防车辆静电钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说李桔,冬季气温低火,冷启动前最好先热车桔四秸,预热三四分钟后等水温正常筛韩孟,或者启动十来秒再上路鸥破。刚启动上路的车辆书厩,两三分钟内尽量不要急加速瘸空抡,否则容易损坏发动机附侈凶。   “早上开车前最好按下喇叭诗售,以防车底的不速之客合。”马师傅提醒糯,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体矩,冬季夜晚寒冷棺摩,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒贿,因此启动汽车前鸣笛穆碴,起到提前驱赶小动物的目的立睬。   冬季低温炉航,经常会导致电瓶“罢工”距池摆,无法启动车辆霜颊瓜。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说唇噬,每到冬季狈临屎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低辽痘,如果电瓶表面黏附污油椿鹅虽,可能会造成车身抖动的状况返。电瓶一般使用2年后肮胆,电力衰减加速咐山,可能会影响车辆启动镣佛。因此弘篱,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足姜妈。   “车主还应当关注防冻液壳底。为使汽车在冬季低温下能继续使用酮,发动机冷却液都加入了一些防冻液扔会皋,为了在低温天气时舜剁,冷却系统不冻结察馅。在正常情况下便,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液省。”古师傅补充说篓凯。   此外甩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆断,摩擦系数降低谅,因此在给轮胎加气时气压要适中弊超韦,气压过高容易爆胎辆瓤靖,过低也会缩短轮胎使用寿命险扣。同时赎壤,由于轮胎内外的磨损不同嚏,为保证安全储浆,应定期给轮胎换位瞄,清理胎纹内的杂物挠熊。   熊汉玲 责编吧匈:杨杰" "  专家建议豢獭汗:天气不太冷管,可开冷气除雾冕课,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美烈火相,可要是开车时一切都朦胧了期,那就不是美了凰。金华的天气是越来越冷了烤豪焙,尤其是大早上开车腥枷,一坐进驾驶室媚躲楷,挡风玻璃上全是雾气艾入,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事辆。今天记者就来教大家几招去雾大法廷袍。   车子开出没几步博汤,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班稗蔽昂。今年年初里累,她买了辆代步车富疽。这几天湍怒嗽,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着肛丁坤。   小杜每天上下班单程需要近半个小时阜计,有时候要是碰上堵车熊,就更久了爽。   一般情况下啼棠辅,早上7点多一点构喇,小杜就要出门了痰搞柏。   “每次我一坐上车唉屎,没开几步蒲琅细,挡风玻璃上就会起一大片雾溯荡渡,路都看不清麓黔筏。”听从朋友的建议肝师,她打开冷空调抄考诉,一会儿雾就没了凯媚抠,但过了几十秒殿勾哆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上溶囱盟,拇#糊视线矗泊表。   小杜考出驾照没多久猜隧牛,还是新手咸,根本不敢边开车边用布擦玻璃烈穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多似,雾气就更严重襄慈。”实在没办法的时候潞,小杜只好靠边停车誓禽面,擦掉雾气再上路檬悸,“真担心什么时候会出事故澳取,冬天都不敢开车去上班了当。”   作为开车菜鸟镀摧富,她很想知道劝阜氦,有没有什么好办法轮吓登,能一次性不让车玻璃起雾炊讣。   除雾方法不少兰褂,专家教你几招   就此事靠甫廷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海扇委。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因久硅敖:   1贿惭、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)酗:在空气湿度一定时疚稗,如果车窗温度低于露点温度华嚎徒,就很容易在车窗的表面形成结露裤墩涉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象杆。   2闷谅盼、车窗两侧有一定温差瞪相怖:如果车窗两边的温度不一样赁,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压袄,水汽就会聚集到玻璃表面工,以微小的水珠形式渗析出来精,形成我们常见的雾气乌欠。   那怎么才能除雾呢搂凡?周金海给大家传授了几招凰袜。   “在天气不太冷的情况下恋碍,开冷风除雾效果还可以酿,可快速减小内外温差伍敞。”周金海介绍廓咎篇,但在雨天或雪天拴,湿度很高肖竿失,车内外温差大洪笛屡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的淑梗,“除非一路开着冷空调鳖,但在冬季吹着冷风不好受陇,而关闭冷风后奈芬文,雾气有可能再次出现绊贪。”   在他看来欺碳翻,如果是严寒天气极,除雾还是用暖风好领鸵兔。   “车刚启动时乒铂,水温很低匈,经过一段时间空调才能吹出热风砂夕告。等热风将车内的水分烘干拐般,雾气就会消失欺碗户。在开车过程中阶啡诞,一直开着暖气次势偷,雾气就不会再爬上车窗抗郴磁。” 责编卤捻价:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日岭单,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映赤困百:10月底率导让,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上磐、地下停车呈亍,根据相关通知刊焚,他每年缴纳2400元的停车费尖波,但回家后常常没有地方停车墙。   12月16日肖锻眠,记者来到上川嘉园小区厩娩扑。住户尹先生告诉记者画肆,上川嘉园属于城中村改造项目苔,没有物业兜,由上川村社区代为管理绊袱。今年4月嗡衬,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后去替敦,开始规范小区停车瞳。10月底划,社区贴出通知要收取车位费牢埔。“一个月200元的车位费盗井,我已经交了勾磐。”尹先生说道黎埔,但是每天晚上7时许回家时褂夹,常常无处停车全。此外突箩洪,这200元中还包括小区的卫生清洁费犬丧干,却不见有人来清扫耪。   据了解秒须,不少外来车辆进入小区时究刚,摁一声喇叭甲,门卫就让其进入虎寸垒。虽然门口安放了停车取卡设备甩聪,但无法正常使用焚。记者在小区门口以及地下停车场发现蚀,两处设备上均贴有“停车场系统升级拈踞,原有卡片即将失效……”的字条琅泥。地下停车场一位正在擦车的住户说绩倦,他每个月交200元裤璃,交完费后飞,也没见过有人来清扫奋卿贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后欣,记者来到上川村社区孟陕嗅,孙主任介绍说查,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费拍厂芬,卫生也在搞副塘。由于停车系统打卡器损坏坝笛境,承建方正在维修陆粮,他们也是刚接触这些京,没有经验车天欠,问题解决起来比较慢膳贫。一旦设备维修完毕蛇粟,将会规范管理小区内停车统莎,首先保证小区内住户停车绢圃惊。至于外来车辆佛坛谩,将根据小区内的停车情况懈恒呕,决定是否让其进院停车夏班。 责编辱欣:杨杰" "12月16日撮郴,成都银丝街两将暗,开新能源车的张女士在路边停车半小时漠,被收停车费10元盗。 路边停车场的收费牌上氮菩,没有新能源车免费停放的提示解藏菠。   成都市交投集团滔燎:明年2月付汹笛,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴诲起,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现脆跋,充电也不是件容易的事(本报15舞伐、16日曾报道)瞧锭。除了买车讽胆隆、充电逞跨,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”吞疵,却迟迟未能兑现途。   今年4月枫搓洪,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》特病,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费函撼。然而杰烙,政府意见长期未能落地袄羡,这让许多车主等得心焦健。成都市民王先生烤判沸,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次铜,要求兑现免费停车的承诺仑划。   12月16日共,华西都市报记者从成都市交投集团获悉纹僵庙,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定幻孙。明年2月纶橡函,成都的新能源车主们沽航,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策地。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月凌片劲,成都市民王先生买了一辆新能源汽车猩间红,上下班代步使用还舅夸。之所以选择新能源汽车毫券却,除了经济实惠硷谷捅、环保方便外徐欢,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策全蹲艾,其中一条就是“免费停车”藉汰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》帘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费揉。”王先生说胎,这条规定曾让他十分欣喜仁宦箱,觉得捡了个大便宜东菏锌,“街边路面临时停车点靶抒,都是成都交投集团在管率承返。交投公司是国有企业少方,那街边临停就应该对我们免费彻玖敝。”   买了车没多久擂奖,8月上旬璃,王先生连续多次在路边临时停车点停车时反,都被收费员要求付费烘却。“收费员说不清楚这个政策切,也没收到通知李科抹,没办法乌什,我还是交了停车费裂。”王先生无奈地说挤炬杆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了套薄环,王先生心里却接受不了铆姑坊,“既然有相关政策年,这笔钱就不该收酿。”   一次爬涪,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据喘保,拨通了成都市交投集团的热线电话袍。“对方回复我说杭,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’孟牵鹿,所以还是要收费步庆。”王先生追问觅狠,成都哪些停车场属于此范畴倍长校,对方工作人员说不太清楚苔搂,“他们说自己只负责执行勉伍,费用都是上交财政薪车惕,让我去找其他部门谱释部。”   成都市交管局埃、成都市物价局淮、武侯区物价局……电话打了一圈界傲,投诉申请递交了6次攻派坊,最终很,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴粹技规。   对这样的回答豌,王先生不满意也不愿放弃挡棱。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉刀师,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策患。   无奈哪些场点可免费 谁来界定省倦巫?   事实上加,和王先生一样较真的新能源车主并不少扩东绘。   16日桔,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍先松,从今年6月起嘲,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多库。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声弊剂,推动着相关单位做出改变片。   记者了解到屯,11月底屋程,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主萄棉,开了一个小型的见面会讲漆,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事钉丰。在会上交,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈桥能:“我们只是一个执行单位焊,什么停车场点属于免费范畴巢螺、哪些车辆类型可以免费嘘努,都不是我们能够决定的念裙楷。”   除了停车场点属性难以界定外络,哪些车属于新能源汽车的范畴十,也是一个问题敢。“新能源汽车的车牌和普通车一样措镁,也没有专门的标识榔。此外疽冯蔽,我们的收费系统并未和交管局系统连接川滤,无法自动识别登记在册的新能源汽车颊群化。”该负责人说瞬筹磊。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后效监散,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施忙酸确,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料泼,审核通过后请,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放览。   12月16日上午沤,成都交投集团的眭先生告诉记者笨寺,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级健怂。“我们首先要修改收费规则镣,然后要开通信息审核渠道详酱坛。”眭先生说凭,前期技术改造完成后惩,车主们将能通过微信公众号等平台凭凉,上传相关手续进行登记艰缕。出于对城市交通规划的考虑宋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限洪侗,被设定为每次2小时鸥苦胎。   预计在2016年春节前魄串,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策寞滔捷。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日炬壳怜,成都市交管局发布通告仟链烤:自2015年10月1日起崇倪湘,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制钒缺,包括纯电动汽车很拾啼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蜕腔袜。但成都市交管局提醒水赐,具体车型是否限行弯广,要根据标准细则进行判断剃忙,比如油电混合车辆如果无充电插孔灰碘,将不在此范围内父拐。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编钵新:杨杰" "  12月14日料醋,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据甲。截止12月11日24时骑堵,双11疯狂购车节最终成交35379辆奔墓撂,交易总额超过52.76亿元测,同比增长超过40%律。由于用户的提车热情高涨诞昂妇,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底窜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车坞敲。   每年双11完仓啊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计梅,双11当天富熔户,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量伤娄、交易总额的汽车电商平台筐康烙,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业痢。   今年双11编哄,汽车之家率先提出大规模一口价车源翟似,力推汽车电商价格透明化糙。消费者看中满意的车型后磁穷菩,根据网站上的价格可以直接到4S店提车糯培寺,免去了再和经销商讨价还价的烦恼拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素椭咎。”秦致表示怒,现阶段为了满足不同消费者的需求内,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在虚淡实,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化烹钎苹,这也是汽车电商扩大市场的关键颓另季。   是否能够带动成交量峰车舰,是推动厂商贝雾、经销商合作的基础拧丝。业内人士表示胸狙,前几年电商开始网上卖车时社屁,因为成交规模较胁强臁,电商在与厂商谈判垫、设计支付方案时没有较大的话语权串。如今诧偿洛,汽车之家交易规模越来越大告赣,将会吸引更多的厂商粱烁、经销商合作芥,合力推动汽车电商生态链的进一步完善椒功。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可桨,都是汽车之家非常重要的合作伙伴懒绍,经销商更是电商用户与线下的重要连接广苔,秦致强调捌疵颗,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪空冬,而是通过实践烷,为消费者和整个产业链创造价值岛急壤,汽车电商更多的是融合和共赢酬。   从2013年少数品牌尝试参加猛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商离苍兴,秦致表示奢矩截,我们从主机厂和经销商层面了解到兼髓篮,现在大家对电商的方式都打开了心门浆凤,愿意主动尝试逛喉感。   在汽车电商融合模式的推进下胳钒酚, 2015年娄,双龙炉虹、奇瑞母港、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作欣跋伴,未来这一规模将有望继续扩大备。 责编巧两胆:李芳" "   全国   2016年1月1日起慕家,我国将对进出口关税进行部分调整堤舶。高速电力机车牵引变流器化校、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低老,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低南赦涡。   编写|翟冰慧   12月9日家,财政部宣布碗下腔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场寐、两种资源汀撕斤,支持产业转型升级篓,推动对外贸易发展方式转变贺奖番,促进经济持续健康发展妹,经国务院关税税则委员会审议葛社稠,并报国务院批准恼,自2016年1月1日起邻,我国将对进出口关税进行部分调整甸。   财政部表示隆,为促进进出口稳定增长连床,加强先进技术劣茹、产品和服务进口胺峰墨,增加有效供给尾艘讹,推进国内自主创新和产业结构优化升级梦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备身且、关键零部件和能源原材料进口通,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器绘卫、电视摄像机取像牟新ǎ块恰椽骡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成奶辑、无铬鞣剂市乖磺、牛羊油脂等商品的进口关税慧奈。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济储建推、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样炉卫,这主要取决于该国政治篙抛、经济及产业政策等分方面因素恢。   出口关税的调整贝麻蘑,多跟国内产业供需密切相关伙飘嗣。其中轨典,钢坯等原材料关税的降低仟,传统燃油车制造成本相应也会降低患告瘁,汽车售价降低疗晶,消费者购车会有更多选择粟。高速电力机车牵引变流器辞仑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低戒诚棘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低歌箍缄。   关税是进行宏观调控的重要杠杆砍,是国家财政收入的重要来源傻诫,是保护国内产业的有效手段垒。随着新能源车免摇号或成为常态船,新能源车不受尾号限行措施的限制寥尸实,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持胸,加之2016年进出口关税即将再次调整铜纫锈,未来新能源车市场前景广阔梧捶。同时怂,关税调整后崎,钢坯等原材料关税的降低穿麓,将会使传统燃油车制造成本相应降低蒙,汽车售价降低牡惧具,可以预见炒炮,汽车市场的竞争也会越来越激烈酷绅迟。 责编膜贤:杨杰" "   全国   8日坏,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》巧。规划提出茶锹蔷,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记遍哪、通行政策壤夸、排放标准慕戏、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策无玖。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮穿德。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间垦断,近日倒,关于京津冀交通一体化又有了新的进展椒动搭。在京津冀协同发展顶层设计落地后皮,作为一大突破口猫,交通领域的一体化规划也已获批闺。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》端袱。   规划提出潜沉,重点建设京津冀区域城际铁路网昆,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设诬戌棠,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通涟逗踏,统一京津冀地区机动车注册登记舌面赔、通行政策篙蚂降、排放标准佳胜热、油品标准及监管等政策酱。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”沁。未来,国家干线铁路固潘檬、城际铁路傲沧、市郊铁路善扦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络撬苟篓。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍何,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力修。   一是交通网络完善畅通糯篱,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市犬,高速公路覆盖所有县城程试,形成京津石中心城区与新城烷古贿、卫星城之间的“1小时通勤圈”穆操,京津保唐“1小时交通圈”九,相邻城市间基本实现1.5小时通达寿城。   二是枢纽功能优化提升但够,建成北京幌抄、天津继、石家庄纷、唐山污、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽嚷纹,新建或改扩建综合客运枢纽些,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟粹庭许。 三是运输服务一体便捷亥箍,推动不同运输方式之间客运联程联运息、主要城市之间实现交通“一卡通”讳煤炽。   《规划》提出版冀,到2030年妹露磨,京津冀地区将形成“安全略、便捷滥娟、高效帛、绿色挛、经济”的一体化综合交通运输体系曙。统一京津冀地区机动车注册登记稿惦糠、通行政策顷、排放标准丛、油品标准及监管矛匠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策且。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示胸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此ど夷巍,着眼于打造区域城镇发展主轴疲聪,适应和引导产业及城镇空间布局调整仿括掣,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变裴杏坦。”   “四纵”即沿海通道棠端惰、京沪通道绷戮高、京九通道稳冠、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道巫柯、京秦—京张通道杀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道冻告,有效连通环绕北京的承德圃灭迹、廊坊然烙、固安断萌、涿州眯、张家口售寥、崇礼菩假、丰宁等节点城市疲,缓解北京过境交通压力芳抠坚。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统筋邻,据了解奥姬,随着规划的项目陆续落地荤,其拉动的投资至少以千亿计俄仇绢。据业内专家测算娥,交通一体化6年预计投资1.5万亿元诧渤亭。 责编矩锭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车烂,你会想到什么碎尘?黄牛党肆虐瓤貉,交易不透明廷撼,存在大量事故车混朴洞,二手车检验缺乏第三方权威机构奢急警,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻赶尺。 ?   对于北京的张女士而言仙且,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影寂爬缉。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车衅委放,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转筛慨,期望能够尽早出手旧车刷卢。但当她到了二手车交易市趁迨迨骸,却发现并不像想象的简单缸劝撕。而还进到二手车交易大厅排荚,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路尼,他们随意打开机器盖闲抛,看了看发动机孤炽,就信誓旦旦地对张女士说衬,“您的车肯定零部件换过卧浅褂,要到交易大厅肯定买不了多少钱晨辈。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来袜羔号,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头桓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露必采陇,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”丧协弹,他们或三五成群呛如,或单打独斗脚,但基本的套路都是一样的抽擞,就是高价将车主带到一个店棉诫,然后店主出面砍价扑敖,连吓带喊递操并,将价格杀得很低伞闺。   “如果没有一个基本懂行的人跟着久,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏尉费。”张女士的朋友劝其要三思而后定脯荣,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外料,在市场选购到一辆质量可靠粹、心仪的二手车同样是面临着一定的风险骑怯。近日靶酚,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商铝,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者车矛艰,现在市场上存在了一定程度的事故车渤五,“二手车的里程表都可以调瞥囱,经销商也会将旧车进行“做新”腾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来沏。在出售的时候蜕,中间商一般会进行隐瞒搬露,非专业人士很难看出来铣但。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭沸悸五,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展辆。但按照国际惯例剩雷寞,随着保有量的持续攀升灰校,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极猜,在美国市撑鞍偕取,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量临径夺。但令人深思的是递,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”俄涕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势补问拍。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”嚷巫,众所周知分,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局答拣、国家标准委发布晌鼓茅。但它实施8个月来募卤,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”迫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”扣捐靛,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到妊耿,而且基于“有所为有所不为”的基本原则钱灸,需要有既有别于政府监管机构祭蹄、又有别于市场主体经销商的角色出现谱,在监管机构菜、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用撵狭,从而对于二手车乱象做到多管齐下受,标本兼治低霖怪。   另外一方面府嘲,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模苗系,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势挤授,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观脚柏岗,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险途蚊。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示趣忻灌,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆下,相比上年同期增长3.36%己骋,累计交易额4421.22亿元芜瘸。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测措狭,虽然今年突破千万辆的难度增加眉常,但明年的二手车市场将是峰值年廉撑歌,并正式突破千万辆既。“五六年前爽,为应对金融危 机石察劣,政府出台了3个汽车行业政策捻石才,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税连搅痞,汽车销量大涨赂绵,随着这一批车的置换周期临近柬,明年将会是置换期高峰怂刊。另外其橇,按照十八届五中全会的相关政策谓,二手车将建立全国统一大市晨猩妨丁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理黄、调整泥嚏。”   在多重因素的集体发酵下凡岭,业内第三方的行业组织也应运而生独勉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用寒,凝聚共识京笔邻,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来虐。   近日筛刀,有人尝试给出上述“答案”铅。   11月29日荆韭,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办班琶,在这届论坛上和笺兴,来自商务部茸卜突、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商牡苏缚、电商贿翰、金融及资本等各领域的代表共聚一堂吻,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战械埠项,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”舜蹄。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长部毛,但是发展还是相对滞后荤心相,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象蕾囤修,也有管理体制上的原因澜,目前二手车税收政策不配套悄,地方政府违背国际通行做法背鼻,实施的二手车限迁政策等施垂痰,对二手车行业健康发展非常不利闺怜。市场交易单一化槐拷舷,市场诚信力不足项脊,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决挨斥,互联网等新技术的出现洪部维,也促使二手车经销商尽快适应辰,加快转型升级的步伐翠禾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长醒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存矗辱段。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”贩菠。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力堆兰,这项工作需要大量的数据支撑救妨,非常的难填馁翻,但是我觉得应该做失,使我们的行业更加规范峦航漠,这也是必经之路粉拒赦。” 辛宁语重心长地表示碑泪铝。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时阔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想汞嘶。   首先壳俩和,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义巷。郭平提出寥钝狄,二手车本身是一种流通商品剑壳,其合法性应依据《道路交通安全法》沁、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记井壕频,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现牟舌断,而不是限制二手车的流通翻。   其次钒护外,需加快推动二手车诚信体系的建设摄胃,完善相关法律法规竣电幂,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开靖。与此同时车车,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中堕,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益柯。   最后郊赂,郭平表示毕略另,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系班辑叭,推出保证金“保障机制”昧,实现投诉车辆保证金先行赔付梗,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧丝胃晦。据郭平介绍杏茸釜,在商会的鼓励下讹,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中床簧。   郭平指出年,一旦二手车市场所面临的限制控、诚信规范体系的建立捣、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决承午灵,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待行幂。而如何加快解决二手车行业面临的问题灵敬软,推动行业良好健康的发展份,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题免沃愧。 版权作品彭合,未经环球网Huanqiu.com书面授权摊,严禁转载率雾蚀,违者将被追究法律责任猩齐骂。 责编但解:沈楠" "  近日煤,北京迎来了立冬以来的第二场雪陆垒,然而参,在一些电动出租车司机的眼里膊驰世,浪漫的雪景却变成了烦恼答武。   有不少电动出租车司机反映缅啦,冬天汽车的续航里程锐减骏。记者在实地走访调查后发现典,受区域规模限制罢测,顺义地区的电动出租车司机普遍认为表,“续航里 程减少对日常出车影响不大”勾,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”耽缄,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者旅虾, “平时能跑150公里晒,如果下雪天开空调焚僻恫,起码要少跑50公里敬目锌。”   对此酪痊,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者断筋劣,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程桥赋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过袄程,林程认为背,损耗问题是锂电池的特点帽伸忙,无可避免享卢桥,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足庇。“就像你有个手机扯旗糖,用手机的时候砷存,满脑子都得想百,去哪找充电器侗北?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中掣澜饭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者胯死,北京市对出租车的运营范围有严格规定刀圃,各县区的出租车都只能在本地运 营涉奉撅,不允许到北京市内交。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’无蕾陵,基本不跑长途劫坊榷,所以北汽的EV150也能‘凑合’开豢铺,我的电动出租车(EV150)开了两年多钨蹿。 刚开始续航里程最高达到120多公里宋蕊,开着空调都能达到100多公里坍,而现在不开空调也就100多公里朵啃僵,还得悠着跑馁催镁,不敢使劲踩油门秸炉法。”   另一方面帕,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然降皇蘑。据公开资料显示脱继,2014年12月31日汾湘,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称郸钦:银建新能源)投放了500辆EV200评朔沙。对此懈味旁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示史澜帮,“虽然是新车辟湘,官方 宣传的续航里程也达到200公里钡丁拢,但是北京实在太大实久,这点续航里程真不够用锯恐。“   “那天早上详,我出门跑了2个小时以后巍潦,在夏家胡同上来一个乘客要去机承芳ⅰ,我就不敢去了夹。这一去就得50多公里戮,如果我在机场没充上电从裙檬,很可能就回不来了暇糕。”范先生举了个实例可。   而对于眼下的下雪天旁,司机们更是“几家欢乐几家愁”幕。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天途,打车的人多抨蹲,活儿也多”料翻稿,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称槐:银建)工作的出租车司机告诉记者驾。   但另一方面溪块,对于电动出租车的续航里程来说藩呻劲,天气不好也是致命打击荒袭。“在一般天气情况下袖赔察,我最高跑过160公里寄图维,不过通常跑150公里就差不多 了淑谋,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蛔,需要赶紧找充电桩猫勤灯。而一到雨雪天就得开空调吕庐,能跑到100公里就不错了苇,至少少跑50公里呀单。”范先生道绞寝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”睦就,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道爽恃割,“本来续航里程就不远席壁,平时都不敢跑得太快外纹,现在冬天就更难熬了篡风奠,一下雪就得开空调码闪把,不开空调乘客肯定不愿意恨冈,可是开了空调跑不了多久就没电了党晚从。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到逛秦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说耍仍,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里灿,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称捅论:爱思开)生产的三元锂电池郊暴慧。   对此蟹,林程在接受记者采访时表示蹄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的秀,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的鄙闹渺,由于每个司机驾驶习惯不同歼橙,路况不同畅狄檬,天气不同等情况拒躲驴,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字蒜。“就像开汽油车曹,官方也给出一个油耗数 字艇虎,在实际生活中天奔取,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多卞第惧。”   而在使用过程中范腥,电池损耗也是在所难免的垦居合,“一般来说苔悍赁,使用几年之后戏茹,电池最多会损耗80%爱脐,并不会无限期损耗下去率燃。” 林程表示虐。   另一方面脱,记者联系到北汽新能源的相关工作人员迹,其专业工程师告诉记者惭褥吉,由于新能源汽车通过电池提供动力贡,冬季里的续航里程普遍会受到影响慰扦,下降范围一般在10%-20%五糙,相当于15公里-30公里左右才怠。这不仅存在于我国新能源汽车行业砍讥,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在搁掸,是动力电池受环境影响的正常现象掸抡,消费者无需担心爱车本身的质量问题牧。   “当温度较高时士舍,电池活力较强锌贪鹊,电池的充放电性能较好涤,反之当温度较低时匪,电池活性受到影响签,充放电性能将有所下降泰剿,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理嚼伦啥。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时吞荆,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会胳,否则相机就会自动关机无法拍摄券些款,这取决于动力电池的供 电原理轻都童,冬季电动汽车续航下降是普遍现象椿,并不是质量原因抚签互。”北汽新能源给予了如是回复秸违彤。   事实上镐愤实,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍淌,林程对记者表示篓颊,“可以说丰,充电时间长俱硷,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点离洗讥,虽然目前一直在研究菜俩肚,但是不会有革命性的突破埠瓦,除非在原材料方面做出改变铝。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题抚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度璃奔妹,配置跟不上钩曙,用户体验就是个大问题了欠。” 责编脑睦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动艾,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型殴博,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便探岔,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题灰。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢昧?有一种说法是巧骏,欧美国家的传统汽车产业非常发达泊,也许正因为如此取蹦俩,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的稗台撼。同时垄弹,对于传统车企船,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二并复:一是电动车对于传统车企来说滦,无非就是分割利益给电池供应商靛翅,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少酱配,而混合动力仍是以内燃机为主房膊,所以传统企业避重就轻态内,更愿意推广混合车型;其二腿瓷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏坏欺。   笔者倒是不大认同这种说法赶屉幕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过骸歉,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车灭,主要还是基于安全考虑疯幢铣。除了安全溜,量产电池技术突破也有限饯歧,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面峡饯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此芭,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车划,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲冠咐,至少比插电式混合动力车型要简单得多厦佬揽。比亚迪主打新能源车型委皮,有诸多技术储备熄辖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术城,从而选择纯电动技术模。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者档不纺。今年前10个月权翁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲藁帧,销量占比达36%层,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大娠裙敬。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者签,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车屑继麻,根据市场调研蝗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场教唱。   相比纯电动汽车锈,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高掣汕,而大多数中国品牌在能量管理肥屯、动力系统解耦逝柑贤、发动机和自动变速箱等方面积累较少斯恕蓬,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型阮板父。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中呐彻,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池怂寞片。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上思,英飞凌姬、飞思卡尔染铜、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动辉惫莎。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”烤泄。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢比粱?笔者认为不外乎两点报:一是外国品牌不敢冒安全风险霜,中国品牌胆大敢上绞翠劝,骗着补贴骨钡,抢占市场再说;二是地方保护主义使然慨萎闺,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”额柔突,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业鹃绣。   但笔者认为餐,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续温超琉,因“补贴”而涨凹魂檄,会因“补贴退出”而被困废派。当然芹,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业慑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地攘豁,但这只是后话了澄。 责编碧劳含:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息糜,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》咖些,数据显示2015年第3季度灯譬柯,滴滴出行媚凛、Uber和神州专车分别以83.2%锑梯繁、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名舵鹤抽。   截至2015年10月31日橇枚完,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市溶棘端。   2015年10月14日诬戌巧,滴滴出行表示唤托,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线闭赴涣,未来将推广到全国其他城市摹纯,同时滴滴车站也将接入腾讯地图卜筏,对地理位置进行标注猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现撩礁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接涪熊。在此之前话,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)趣改。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点叫,实现快速上下车讳尘呸,提升用户体验队弧。易观智库分析认为耿栓,实体车站的落地多、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化悄。   经过了一年的发展与扩张苇,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量容耐石,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台默匹。目前滴滴出行除了在互联网出租车镐勉坊、专车领域继续深度挖掘以外盒,在拼车纳禄糯、代驾材汝欺、大巴等领域亦开始发力去。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线捅录,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合刨袒,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式菩湃。(完) 责编淌挞:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪怖公稳,美则美矣吞刷,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰扁信,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题墟,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧沪抽卜,为您的冬季行车安全保驾护航谅患府。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时痉暴部,经常遇到的就是轮胎打滑现象叭酱,有时越给油轮胎越是打滑的厉害农媳酵,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油颗,首先要做的是稳住油门缓给油江,把油门控制好才能稳定的起步癸。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高思蹬,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步坞髓,降低轮上扭矩镶检倾,延迟打滑的发生妈农翱,因为在相同转速下嗜锑,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪⒉省,可以避免因为扭矩过大造成打滑桂共。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种教,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起逛娃闲,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位旧。如果是比较老的自动变速箱刃卞,没有雪地模式规,那么就不要选择3鸵赎、2窝客、L这样强调扭矩输出的挡位沥,用D挡配合轻柔的油门来起步乓谓渺,自动挡车型如具有雪地模式牢睹,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步帘亭,雪地模式是通过程序的设定蔫横,让变速箱以2挡起步为类撅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地凶毕,然后再换成前进挡糕,这样做有时也可以解决起步困难的问题苯汰瞳,注意油门的控制阿清,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现清腻,因为如果狠踩油门的话嫌插,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象化目。   △ 如果带有四驱切换的梁本好,可切换四驱车模式播,起步过程相对更加平顺挪涂戈,但也需要注意缓踩油门幌怕华,前驱车鸵深兔,在使用上面说到的方法时醋欢哨,需要注意的是挡位的控制动窜,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动荣。   △ 但对于后驱车来说氛,因为它的动力来自后轮孰金,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况处邓,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)辩睫锹,并可以正常工作垦筏胳。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难磨,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里且摩互,找一些树枝甚至车上的脚垫离竟隧、废旧的大衣等垫在轮胎下晤仕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困采沃惠。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到幂挟,与仪表显示一致伞,小汽车底下有两条曲线卯碧馁,下方并标有OFF字样几,要确保显示屏无此标识显示钾,如仪表有显示豁氏疽,需长按此按键开启功能魂角,直到仪表无此字样显示晨唇。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用补恨群,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)够仁,通过按一下可以启动惜驮。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)诞撂,通过按住不放3秒钟启动试。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下来从冉,后轮的转数高于前轮转数10%筹,然而在开启DTC后郊,后轮的转数会高于前轮20%届,也就是提高了后轮10%的转数培煤山,带来的效果就是在干燥路面上窟,直线加速提高10%污,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%磷邻,因而失去附着力端,产生打滑对斥计,也就是平常所说的漂移逢效。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶趣失棉。   △ 如果有条件要更换雪地胎全,胎面有更多细小纹路可增强抓地力谁炬,与普通轮胎相比监璃贤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力题郎,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性海倒蠢。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低嘛裂离,车轮容易打滑死,行车的危险性更大拜,所以行车速度要更低导,以确保安全脚默。行进中车速要平稳慈,要防止车速过快屯,避免猛加速坎遣鞘。需要加速或减速时猜,油门应缓缓踏下或松开匠立,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑华黔刚。   △ 在冰雪路上行驶反帆,容易发生追尾事故即赐奇,所以要增大行车间距掇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍呢剂。雪天地面的阻力很泄鸺臁,只有干燥沥青路面的1/4渴。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上橙。用脚制动时挟,应以点刹方式丁弗,即轻踩轻抬鲁,不要一脚踩死撼挪。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑佬裂。   △ 雪融化后再次结冰骚韦承,路面更滑莫挺,汽车行驶时车轮打滑父,制动时更容易侧滑司冗闲,给汽车行驶和制动都带来困难协泡耸,为确保行驶安全揣彭浪,车速更应控制在安全速度以内钨踏嗡。   △ 在积雪较深的路面上行驶偶,要跟着前车的车辙行驶巳顶虎,因为前车已把松软的雪压实江酥尺,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑才。   △ 车辆行驶至路口憨,驾驶员要精神集中姑、安全礼让核硷其、适速行驶杰耽,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪疤,结冰肥,冰雪路无法避开时团婚菲,一定要提早减挡减速示紊、缓慢通过旦粪模,车速降下来后码讼,应采取转大弯患、走缓弯的办法密竣,不可急转方向空百,更不可在弯道中制动或挂空挡械土酗。   提示 去:    驾驶机动车时要尽量远离电动车许娠颊,自行车节车艰,行人珊荒,以防其滑倒发生事故饶仍。   △ 尽量避免在冰雪路上超车泼,一是因为冰雪路上不宜加速普戌,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边怒,使路面变窄肺挨吓,这些都是超车的不利因素叔扳。实在需要超车时官任盾,一定要选择宽敞通祷弧、平坦柑、冰雪较少的路段绣康汉,不得强行超车及,而且超过前车千万不要马上向回变线斤,而要尽量给被超车留出安全距离捷捕拿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道惨穗,尤其是有些立交桥的匝道跑,既是弯道又是坡道猫,会比其他路段更容易发生事故焕,在拐弯时需要提前减速揣,保持车速低速过弯插,尽量不要在弯道超车或变道休搐。   △ 下坡时应避免空挡滑行量芦,还要注意不要踩死刹车眠浩,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速铅射铜,如具有下坡缓降功能的汽车霖褐,可以开启此功能(标志为此图所标)骇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆五磨,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤唯谭开,如果实在没有办法渐,必须在有冰雪的坡道上停车幻啃屡,请大家拉紧手刹郴,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子赴,防止车辆滑下坡道扔。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车响促巨,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患迁风拆。   △ 如遇紧急情况先点后刹隆,利用发动机牵制力动作要循序渐进凭存箩,最好先轻点刹车罐,等车速下降后再逐步加大刹车力度杆项,手动变速箱可采用双联动的制动方式澳筷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡瞄鸡,抬起离合器踏板藉,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效巧。   总结 瑰开:    看到这里琅匣,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解斥讹河,并掌握了一定的雪天驾驶技巧捕,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意翘熄式,要比平时开车更细心梆,上路尽量慢速行驶架提,保持车距(至少是平时车距的3倍)奴,并且注意观察路况潞,提前作出判断嘉戏,做到缓给油念称偶、慢刹车平稳驾驶盎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行匹。 责编把:杨杰" "  ◎每经记者 拙韫兀贺   在利好政策的不断刺激下尸贪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长哗。来自中国汽车工业协会的统计显示瓣始胸,今年10月凄妻霖,新能源汽车销售34316辆愁,同比增长5倍帮赫,今年1~10月剑奇,新能源汽车销量171145辆痕呵,同比增长2.9倍录扔缆。   持续增长的新能源汽车寄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注谰汰脆。   日前道度廖,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》龚暇般。调查显示鄙负顷,电动汽车充电桩的相关问题烈,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍桂串矛,在对于公共充电桩的建设意见中宏炯,充电桩个数少纪膳莲,找寻困难是受访者提及最多的问题软吕腊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示晨锯寿,从北上广深的情况看女,新能源汽车普及度较高疏胺步,但是北京呛沏、深圳的受访者认为相,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为绣岭槽,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求芒蚀。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为梳,调查结果显示斯,充电桩行业即将进入规模井喷期啃累,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张牵粟任。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆鹃巷狮,明年估计市场规模约为7万~8万辆蹬脐碑,预计2017年溶,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆淌懊。”王振飞预测称卉煌空,“随着国产电动车技术的提升焊细铣,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平墟。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期欧上但,各地的充电桩建设速度不断加快瓷悸。截至今年9月港讼,全国公共充电桩建设超过4万个孝恰辑,北京课灌、上海茂舱烤、杭州等地该爸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够票电屁。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》回虚蒜,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求臼沦群。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外蒙,据充电网科技相关负责人介绍袍羞炕,从区域来看怯厕汐,我国现有公共充电设施建设不合理差宝憋,利用率低等问题范恭,也在这次调研中充分暴露出来挺聊久。受访者认为绰窘巳,住宅地烁到棠、办公地藏衫、商业区为充电桩的最急需地点拿详。 责编瓮:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时粮坟,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄缔、真不安全莫讼,这车里人肯定完蛋了岗,事实上怎样呢贸腑?   今年6月份甜炊坟,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸立,导致马自达2粉身碎骨绰怒,车内两人当场死亡池,而宝马车及车主并无大碍豹实。这起车祸或许验证了不少人的说法没。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸蘑赁雀,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥潭睡层,同样也是派力奥严重受损旧汝莆、车内两死一重伤队贯嘛,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍娟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车略,只是品牌移位而已讼盖盲,结果却是相同的房天扑,为什么毯洪蚀?笔者认为舞乏,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位箍凛挝,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身棘苔,宝马车一样不会好过承。但重要的是季粟貉,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视腹。   以南京那起车祸来看疯,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外却涡,几乎没有其他保护措施祈兰,吸能装置更是一个都没有仙,这也意味着一旦发生事故鲤吩,全部能量都会直接传进车厢咖淖歌,不会有任何的缓冲檬。而多年前那起长安街车祸隧吴勉,被撞的派力奥既无防撞梁芬旧际,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有拍俯瑟。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重墩峰。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中羚尽退,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰丰次,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况琶棱,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开揣茹握,对车内乘员进行了有效保护末。   这起实验主要是证明颅,主动安全技术只能减少莫堵、避免发生事故的可能性颇,在不得不面对汽车碰撞事故时丘咖,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符浪逝慧。而在这次高度对碰试验中杠沛丧,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)钳。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说姆猫苟。3H车身结构加强了车身可溃缩性矢,能够迅速有效的分散队封、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”罐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差荡。   除了车身结构衡豁,如安全带呜、安全气囊项、安全转向柱辱、车轮防盗螺栓仓泰疚、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外羌,这些方面的配置汽车装备越多撅誓抡,汽车里面的人也就越安全略茫免。   当然班曹谁,笔者同样认为揣,汽车主动安全也是不可或缺的嗽藕午,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情几。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)叭汞、ACC(主动巡航控制系统)毒堑、盲点显示系统离醇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障滩。 责编吹袍衡:杨杰" "  2015年11月12日惧,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市酬。作为雷克萨斯RX的第四代车型稍前悔,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言唬落评,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化锋。在车身尺寸上涝,雷克萨斯全新一代RX的长晃论弓、宽歉花菩、高分别为4890mm/1895mm/1690mm博疵梗,轴距为2790mm鲜辑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嚏浑褪,其余各方面都有所提升琼解。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案冕萎,共推出了8款车型谎蔼,而且有两驱和四驱的选择外哥无。   此次上市的新车纲含际,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间必屁。那么今天我们就来一起分析一下父啊期,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧摆乒铺。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型娠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型墙。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况荡剑戒,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些笛。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一ǜ方郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看呐哀,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的卯储辛,无论是在安全和操控方面姬善解,还是在灯光斯惺、玻璃和后视镜配置方面捻,共有的配置项目非常多乓。例如像上坡辅助无袱武、自动驻车帘丛躲、前/后驻车雷达泊锚你、倒车视频影像挝蕉、LED远/近光灯题脓两、后视镜加热簇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置茅献鹿,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力踌尾石。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯炽。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像妙棵。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统稻驴。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能剁垦瞪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后啦痛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧芜妙。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现订淀扦,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多兑虫备,4万元的差价所带来的是电动后备厢畏哺筛、真皮座椅扁、电动座椅记忆教踢泞、前排座椅加热绩券、前排座椅通风这五项功能性装备达溺。   显然卑诉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型嗜访竞,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅迹槽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉鸽沸,电动后备厢还可以在您外出购物虽、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气攫祷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验宽登。正因为如此涤棱,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”胺妨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅褪绥深。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆顽浦喷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能柑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢棚邯。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析拖:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析骗憾瓷,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧却马。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些嚎氓勾,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分肺戮潭,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目撤鹤辱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜辰停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外敦拿骚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高款蠕厦。例如像全景天窗娩聪、电动后备厢课镐横、真皮座椅羚师措、电动座椅记忆传、前排座椅加热蕊、前排座椅通风克、外后视镜自动防眩目粟、后视镜记忆森哎、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的救羚。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗狸。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后灸收构,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乃。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现款徽洛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了荚辖挥。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元呸船,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂篓、运动外观套件辱品匡、换挡拨片宪痪苛、运动风格座椅在内的专属配置教尼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光汕鸡、转向辅助灯媳吹猩、车内氛围灯袜庐、后排侧遮阳帘吩瑟内、并线辅助到馁贰、车道偏离预警系统铣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置唾饲钨。   而200t四驱车型里面的高配型号薪创馆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢贪、HUD抬头数字显示鹿、后排座椅电动调节皋、后排座椅加热镶、GPS导航系统坍、定位互动服务诺藐、单碟DVD等七项功能配置随掏,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的插姐。   不过有一点必须注意的那就是彭午,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元到肪,虽然其配置水平变得更加丰富贪花,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的恍澜期。因此仅从性价比的角度来说榔钮,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑础。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘痉纪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能全谢伞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示材刃。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析聊煤:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型送,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况拾揣凳。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些煌息。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶啡剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知扒,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蔚。例如像自适应远近光平、并线辅助绿困、车道偏离预警系统嫩譬伦、主动刹车/主动安全系统弦眯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置袄挞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置辜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统碑,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内记。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助憾悲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光翁。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后量舜氛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧镐头。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出荣,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中峰、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元讳,但却缺少了全景天窗次搂、后排座椅加热耽示奴、转向辅助灯寝、车内氛围灯崔邻、后排侧遮阳帘等五项功能配置即。   而对于450h四驱车型中的高配型号玖捅、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说惮,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元厢,但在配置上却多出了感应后备厢拉身胆、方向盘加热蹭脐侣、HUD抬头数字显示衅粮舱、后排座椅电动调节伶蛇是、GPS导航系统双互、定位互动服务炽澄洪、后排液晶屏搐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比靶帽挥,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑百瘁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗级棵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热武。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘孩婪。   (四)车型推荐甘:   车型香歇:200t 两驱舒适版指导价阀甩:45.80万元   推荐理由先:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一墓锻称,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛氛烙,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力念叉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置怠,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型抬。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评鹿扔怒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV麓矩锋,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计凡韭脖,还是舒适且豪华的内饰疙度,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神牟珐。此外氢寐诉,由于全新一代车型加大了车身尺寸馅,其车内空间表现势必也会更加出色朵请土。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机第焚闪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用渡瓣痢,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力弊色媚。 上一页 1 2 3 下一页 责编袖:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会罐。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主喊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水俩低。同时确保高速公路下雪不封路沉饱。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色酞反、黄色薪乖锣、橙色互牢、红色4个级别,分别对应小雪恼、中雪手、大雪和暴雪对潮狸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆骄傲显、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪刷贸。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路促吠量。 责编徒:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题材祟,平时就用电压器点个烟官,或者给手机充充电础,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手结,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的窜翅,下面我们就一起来说说伦肆炒。   总结扑窃滑: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置坦,特别是点烟和充电功能闪,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电痘卵徒,所以特别提示车主要注意避免超载使用檄示。另外定期才是触电番幕,如果点烟器使用时不能卡主慷跋拐,可使用工具调整卡簧七径怂,向内侧调一下即可菊吐茎。 责编钢某妨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉簧萝,为促进新能源汽车发展碌厂悍,9月29日国务院常务会议提出咀,各地不得对新能源汽车实行限行限购顾,已实行的应当取消斡。   为响应国务院号召揭,10月25日朵,北京市小客车指标调控管理办公室宣布姥涸贺,北京新能源汽车指标将不进行摇号裙,直接向所有通过资格审核的申请人配置愤按糠,以进一步促进新能源汽车发展睫弥。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购夕洗、不限行”政策的城市胸尽耽。   “北京取消新能源汽车摇号的举措景史棉,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号褪,可直接获得新能源汽车牌照氨。这对消费者来说无疑是一个重大利好懈栓伤。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计峡泪臂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蔡袍幻,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌抄冗。尤其在当下的新能源汽车推广上鹅履,我国自主品牌占比更是高达90%猴瘦,已经显示出了先天的发展优势犊恼。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用私趁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示八叔,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求铅,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话烙领,那么消费者的购车需求一定会大大增加袒舍叛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升颁。由此可见袭电,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机吗。   李宇恒表示片双,放开新能源汽车牌照的限购政策谓,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应坝孝哼。当然高滥翁,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能尚。 责编扭邪尚:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加九粪绦,困扰中国越来越多城市的停车难退懊、停车乱扮乏、治理难的问题越演越烈权炭,成为城市管理顽疾谈革磋。从现状看簿廓,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”脑河。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多同,不仅出门会遇到停车难题垛,下班回家小区车位依然难觅跨币拣。”郝卜迫口市民张思思日前接受记者采访时说鲤溯迫,在市区繁华路段时忱粒开车兜圈找车位全褪磨,而自己居住的小区车位早已售罄拍,自己夜间只能把车停在马路边上茄。   事实上龚懦,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在甫量。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到腾署睡,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车某闹,不足5米宽的街道更加狭窄铅哆扑,勉强容得下一辆小车通行扑碎。据附近居民介绍彼,没到上下学时间恫,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通海戈,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪淬蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京颧该手、西安腊胶糙、旱铱堪裕口蠢姑、兰州等地采访了解到荒钒,“停车难”现象十分普遍持,由于车位紧张废坝,在城市道路及社区内蹋肖,占用盲道脚醇、人行道爆、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈我。   业内人士表示跋锈,随着各地城市车辆爆发性增长较,“停车难”问题已到非解决不可的程度抬料。有人测算纳郴,假定每辆车每年行驶2万公里喂纲,时速50公里敬警,则全年的动态交通行驶状态只有400小时撵胚涵,而静态停放状态达8000多小时捞钡,占95%以上毕导剁。   “停车场总量不足请,使用效率不高偿,是造成当前停车难的主要原因鹃。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说男。   根据有关部门公布的数据汰舅,截至2014年底竞,北京市共有机动车559.1万辆筏,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳磺蒲、上海唬善、广州掀撵、南京等城市的停车位缺口均超过150万个维冕。   此外食胆,不仅一二线城市车位的供需不平衡缸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市弧。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示腊,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理度嘎蓖、规划不合理形成的“软性短板”女控副,是“城市停车难”高发的主要原因卜好愧。此外岸,由于一些地方的交管部门管理混乱趣,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具染枷,加剧了“停车难”困局昧。   记者采访了解到胃垛,在过去几年中蒙,在北京身夹、合爬保口宋贪跨、兰州等不少城市割,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资吾、提高停车资源管理效能妇怕绒。然而片锣,“城市停车难”的问题不仅没有缓解未,反而呈现加重趋势卢舞。   记者注意到魔忱,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬彀⑺蕖,共增加5290个泊位科。然而脾,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后卯画,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拴,而5个“拟定建设”的公共停车承缴浴,受困于资金和协调问题掏,也几乎都没有建起来伯。   在一些专家看来簇携补,单靠政府力量恐怕无法有效纾困谢瞬。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说痊,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一辞梆槐,也没有从投资牢茶、经营护匙菲、管理和收费等方面系统制定合理政策射痊拳。此外酗具,停车场建设的审批单位多氢,审批程序依然繁琐烯龟。   另一方面晒,在业内人士看来禽,国内许多城市因投入产出不成比例椒,是停车设施建设动力不足的重要原因逃仿苇。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来厢,社会资本介入停车产业定腾,或为城市解决“停车难”打开一扇窗疥。   10月27日略粱驼,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合技亨,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量盗。   汇泊基金负责人告诉记者楷,他们首期21亿人民币专项资金已到位倍瓦,将在北京世礁辜,上海撇,成都茂融,天津籍较,广州等一二线城市进行停车场投资布局牌。   据介绍块慰孟,汇泊基金目前拥有14个停车陈喔っ伞,共计6000个停车位练始,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位邯,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资凯桥、设计道、规划蛔玫、建造爆陌、改造诡篓、管理一站式服务苔,以期打造适合中国国情的停车产业比窃鞋。   然而呵潦懈,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问媚氮。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说柬惟丹,投入成本大赦剐,回收效益低套诵,建设停车场没有积极性小,而停车场建设少勤世,停车就更难乒瞥地。   徐道睦算了一笔账归,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆冠构,每辆车按照300元/月的停车花费测算慌蠢盖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元熊。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观水,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出将,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车仆痛,加油颊届芯、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元看。   不过有关专家提醒腿嫩擅,社会资本介入停车行业揭,值得鼓励心。但如何做到既让投资方享有一定利润空间柬跑瘁,维护各路资本投资热情弥,又能做到约束资本逐利本性佳狡,保持合理停车收费标准唇溺,不至于让市民承受过高停车费用肉行冬,政府部门需尽快研究拿出有效措施拢汀。 责编痛衬仍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养涣,因为气温很低绩,汽车部分的零部件比较脆弱敛趴,要小心使用才能保护好自己的爱车劣秦。汽车在冬季经常会遇到启动困难灸、水箱冻坏等问题玛项,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养敛赊。    汽车需要“三分修啥冕,七分养”枫,就是通过积极的检查和维护度怂斯,去发现和排除一些初期的掣蚂朵、潜在的儡踌,隐性的故障兑。    冬季机油怎样鸭呃痢?   △ 气温骤降场靶沫,一定要注意车的机油粘度是否符合标准丰。因为气温急剧下降后机油粘度会增加仓飞典,冷启动时可能会受到很大影响箔,不好启动挪藏察,发动机转动起来也很困难撤纤。因此矛雄桐,建议车主更换粘度较低的机油憾,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油干椿蟹。    提示橡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如幕舅微:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C粱跋。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30浑铝波,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换牢秒。   △ 检查机油是否足够蠢。冬天里汽车正常运转摆理,机油发挥着很大的作用揉哗,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内夕。再看看自己的爱车是否该换机油了茸?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油偏磨淳。   △ 长时间不更换机油某咀茬,机油性能衰减殴处翅,在寒冷的季节颂堡,可使用较稀的机油虐描,使机油能够更快的达到发动机关键部位墒冷缴,为发动机提供更快的润滑保护碳淑韭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期面,以达到更好的润滑保护箔省。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液钩。冬天户外气温很低钮混按,车辆想正常运转雇,防冻液要在MAX和MIN之间才行鞋剂,少了要及时补充上艘操,防冻液不能混用绕蔼,因为各防冻液配方不一样徒,化学成分不一样番抹,混用后会引起管道堵塞邦,腐蚀水箱坏腑,防冻功能失效态覆侠,也可注意观察防冻液颜色缎的,同色系才可以互补磐表。    防冻液看似小事沟隧些,但对车的影响甚大母,轻则堵塞管路酣携陶,重则腐蚀损害缸体憾尘该。所以慎选慎用防冻液培八,一是不要混用室,二是不要用假冒伪劣产品呵芯。一般来说途沽,防冻液应两年换一次刷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水彩休湾,那么车主就要到店里进行冰点测试了哭阶,如果不能达标惊敢,就应该马上更换函途擒。   △ 一般来说虚粮,防冻液应两年换一次淑弄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水受,那么车主就要到店里进行冰点测试了纠猜懂,如果不能达标蹋,就应该马上更换竣缺粟。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净害司撅。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取凌鞋。   △ 停置了一夏天的暖风系统逗,往往会出现故障腾鹊,最好先试一下有没有热风固、风机运转有无异响脖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动虎,凝结堵塞了循环管路茶,或管路老化导致酷拘。   △ 水管渗漏后孔驮胶,车子就不能继续开了丹蹋上,必须修复水管奠、加防冻液后才可以继续开蛇瓦。如果车子不高温的话咀,就是水管的质量差或水管老化造成的茂。更换优质的水管就可以了茅悔。   提示 缆膊:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少晃韩,经常检查水箱是否缺液瞬驳剩,缺液说明某个地方漏液痢屁绷。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍似强,严重点的会有水滴辖粉失,水管破裂的位置大多在管水连接口处盎,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了棉瘸。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查惫。检查油位时靖财澜,一般应在冷车停车状态进行捆势钉,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蓖乐。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液狡癸默,同时还应更换滤清器陇栖。换油时必须使用规定型号的转向助力油系。具体换油里程娩、换油方法惠喀、用油规格依厂家维修手册规定进行耪嫡纺。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年返,刹车油很容易由于使用时间长而变质秦,所以要注意及时更换崩。   △ 观看刹车油壶的液面高低彭倘篮,只要不低于下限就好了芬。 注意秤溉: 在未检查刹车油液面高度时喂蹋,不可添加刹车油览梅,以免添加过量逝,因刹车油较易燃棺膘,而使刹车油喷洒至高温引擎钢剩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧讼勘么。如果刹车油中起了气泡孪需脐,或油变脏了版篮戎,就表示刹车油已经变质了丁,请尽快更换庞衰萄,以免刹车油沸点降低产生气泡陕,造成刹车效果变差南厂,非常容易发生危险漓赡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆妹项,摩擦系数会降低惟,所以轮胎气压不可太高豁土炮,但是更不可过低蒙卯。外部气温低歪辞磷,轮胎气压过低溯箱,软胎严重可加速老化墓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物贯嘛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎该材仁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎抱呛。轮胎内外磨损大不相同窃烁娥,为保证安全减少磨损艰昏核,应定期给轮胎更换位置疗边。    如果有条件淮夏,最好为爱车更换冬季轮胎故,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力且,还能将路面的水分排出去俯科裙,提高车辆在雪地上行驶的性能龄盼赡,冬季更换是很有必要的钙董。另外玩,他提醒大家牧佛,雪后驾车一定要小心谨慎拴,如果是新手疗揪,最好靠右侧行驶屏沏,如果在快车道上来回晃的话活诧隘,很可能造成事故嫁钎。   △ 冬季气温下降垂板,胶套极易变硬损坏黎,胶套损坏后车辆将出现跑偏赫、打摆等一系列故障陋擅虽,即使做四轮定位也无济于事酱。如果仔细检查底盘鞍,胶套损坏很容易发现差。   总结 泌蹄龟:    进入冬天以前要进行一个保养聚筛,主要目的除了进行必要的常规保养以外蔑,还要进行进入冬天的预防保养巴盘骄,我们在检查汽车一定要格外的细心了肋,因为冬季的温度还是非常低的夕羡冀,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响拓似,汽车与人一样烹深晒,在冬季很容易“生病”狄翅,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编鹊:杨杰" "  目前湿,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了赖伐缸,其中涵盖的车型也已经不少爸,像大众途观航、现代伊兰特培赶、奥迪A6L等都有出现狸锤。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好圃,轩逸如何……所以呢百开,接下来就应广大网友需求桂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题岭坷。 故障一   现象味篙款:起步后烤境,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响定迷。直行不存在此问题沸搁顺。下雨天难般,异响情况有所缓解达,行车不跑偏藕多浚,也不存在轮胎偏磨现象贪醒甜。   涉及车型楼村:2011款骐达本限禽、2014款奇骏   解决措施熬:该故障因转向十字轴间隙过大阶布跺、松旷而造成熄秒,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况捷。建议去维修店进行简单维修盎十独,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次赣蔷,让内部润滑脂分布均匀纶。 故障二   现象苏形:车辆燃油指示灯突然亮起纽躲奥,过一会又重新恢复正常盒。   涉及车型砍稻:2012款轩逸警、2011款阳光   解决措施踏妓讼:先对车身进行3次以上的晃动柬川死,看指示灯是否恢复正常搔。若仍旧长亮师,则需要更换燃油液位传感器陆凶勿。 故障三   现象澈:100公里/小时以上时硷,加速无力纤,而且排气管伴随“放炮”现象臀守。   涉及车型惧诺铺:2015款天籁亨牵、2011款骐达   解决措施沃吭:此现象多为氧传感器老化所致浪,换新即可擦。 故障四   现象等是:车辆电路邯霖、油路正常妻青,但无法正常启动膛词。   涉及车型韭寄杠:2010款骊威巫龟哀、2012款轩逸   解决措施能眉:车辆曲轴位置传感器出现故障算,需要更换怯庞斧。 责编喇柿:杨杰" "   日前妈,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆塘稠谴,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车显,它从今年3月至今占用应急车道23次韦,还有6次压实线和1次违停穷鸿。对此胜韩荤,深圳交警作出扣138分墨藤、诽溃款6.9万元的行政处罚决定创,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单酮谅。记者14日了解到逼倒,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示胃滑,赞成交警对占道现象重罚茅卞。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆孟澄辛,这名员工为何享有如此待遇昆勃丧?    此事似乎告一段落孙瘁,不过挽哨鬼,目前坊间还有两种声音比较响亮韩躲啥,一是认为除了仿莩耄款还有其他措施隧葡杏,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制海管,或许就没有后来的二十多次蕾脑吞。    针对第二点辈暖,根据媒体披露的细节可知屏辩输,深圳交警并非没有通知该司机讣耍,而是没有通知到具泄墙。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号唯纤誓,于是6月19日在深圳商报上刊登公告套矢,敦促违法行为人尽快处理酮似眷,但无回应拖盯。类似情况在其他地方也频繁出现莽级,即车辆注册登记时末黄朔,要么不留联系方式贿黑氨,要么所留固定电话和移动电话号码不真实捣咕吕,导致交警在需要时无法及时联系浆湃镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示标标逗,根据深圳特区的地方法规镐奠,车辆所有人腿、管理人有以下“义务”裴确:一是在办理机动车注册登记党冯鸥、转移登记等业务时龟,提供真实准确的通讯方式噶曝歇、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码咀权,号码变更的蝗,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况类,并于违法发生之日起45日内接受处理试饱。名为“义务”篓径,但往往虚置苍如。    深圳天价罚单事件瓜稠,还提醒各地寄螺,除了健全法规戳低,要求车辆所有人靠、管理人在办理机动车注册登记耐、转移登记等业务时泼,严格落实相关规定集卫番,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人段关澜、管理人造假澈。    该事件还有令人费解之处唉革,如涉事的奔驰车型号为G550姬,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车独券,也是最豪华的越野车句。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒菱,整车售价在170万元至370万元人民币之间硷嘶。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有你醛缴,而是属于她所在的公司徘,一家国资控股企业峦浮力。    如果是私企褪伪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非汝,但身为国资控股企业陋临,有必要购买如此奢侈的车辆吗略诽?无论在深圳还是在珠海扰恼叫,交通都相对发达奶,需要购置全地形越野车吗蒂深棚?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蹋,这名员工为何享有如此待遇九孤?诸如此类疑问奔泻百,纪检部门是不是可以介入调查斤?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件奈,其调查进展须有下文泻。如果止于就事论事花凰底,任其逐渐平息势反兢,无疑令人非常失望称访亩。(王石川) 责编露叛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线去,在顺亨达站点只要稍微改头换面鸡,就能蒙混过关”狮劣。9月份以来创街取,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报币。为此痊失,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访居。暗访中葱廷蕾,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测骋嘲、外观查验不严格拈、查验流于形式等问题贝扁。   9月24日上午常,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测谜加素,当天下午4时31分左右萎鹤,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测桥汕。检测站查验员不加以制止并允许上线检测奸让犁。该车故意伪造了前脸雾灯妊信,是明显的弄虚作假行为蓉冕焙。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测挡穆能,两辆车反光标识明显不同虎。南宁市交警支队供图脓囊脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日码,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线劲涎,分别是上午10时51分和下午4时43分刮菇,从车尾照片比对来看类,两次上线的车辆的放大车号字体颜色论泞徘、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾颇渡撑,下午是红色结尾)绢危桃、后围板上部残留的反光标识明显不同鲤热,明显是两辆不同的车闺庭熬。   10月13日父牧醋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书记输九,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务饰赋,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务据浮犀。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒斗,迅速开展检查整改工作贬趟旁,杜绝此类问题的发生攫卤缎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访肯详、检查中发现的锨发,将按照有关规定严格处理墩。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的丘列傲。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定炕泊,10月14日至27日囱牢厕,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日裴寄巍,南宁市交警部门接到举报弟测,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为徘肯,暗访后发现情况属实顺居。目前技希,南宁市车管所已下发通知耿碾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来侮退口,南宁市车管所根据市民举报街,对多家检测站点进行了暗访调查啦搓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站瓜,存在严重的违规现象炭。   9月24日下午4时31分飞,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时菩剐税,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的躲啤雾,查验员明知这一情况却不加以制止遍哩锤,并允许车辆继续上线检测河。发现这一情况后途,暗访人员并没有当场惊动对方瓣,而是等待着站点的检测报告情况香我。   随后茫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告联。同时衰,交警部门调查发现线山位,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测俱寂。当天下午蔼佬,该车又来到顺亨达检测站腹挠,为了通过检测溅渤媳,伪造了前雾灯贬,是明显的弄虚作假行为赴。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况甩协,9月25日瓮小逃,暗访人员继续对该检测站进行调查穆。除了前一天发现的问题外五,该检测站还利用车型相同税从侣、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测炔挪撮。   当天侣扫,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线牌荤,时间分别是上午10时51分和下午4时43分海酚间。   暗访人员通过车尾照片比对发现彭避郡,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一俱齿粟。此外备,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同囊,明显是两辆不同的车伤。   经调查发现茅盖骡,当天上午仟,该车因一轴制动不合格没有通过检测洗龟,司机找来另一辆相同型号的车课,并在车牌上做了手脚来顶替检测肪刀览,检测人员视而不见肺敲,最后被暗访人员识破钩高吕。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍琴邓,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象窖躺,上线检测时需要恢复原样惶拦迷,这就要进行拆装描膝,不少车主图省事楔率,有的花个三四百元钱锋冬蚂,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关纫,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假泰。这些行为都是交警部门严厉打击的冒誓聪,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审令掏,也将不予通过娃杏,需退回去重新检测拿。   记者了解到庐芭貉,针对暗访调查的结果米册,10月13日萍,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拍认搽,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务锨宽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒耽弛,迅速开展检查整改工作瘁投扛,杜绝此类问题的发生葱蒜细。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的扣叮,认定为出具虚假检验结果骗蛔技,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返感坡椋款趴假墨,并依法撤销检验资格滦茧十。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嗽,出具虚假检验合格报告的沟撑测,要从重处罚罢缆,并依法撤销检验资格磐。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢勤、报废勤、拼装俊腥、套牌等车辆予以通过检验剃暇。 责编鹃匹勿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户桑,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料赶酚,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平哇协辆,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来挖面,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道替冕板,如若不懂还要装懂赏,毁车就是分分钟的事了汕伸脚。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历饶。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词十峰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车邵爱卢,不仅装饰讲究那昏,而且是封闭式的呜激,可防风净卫还、雨和灰尘弊靖焊,并提高了安全度梳。18世纪传到美国后赫圣瞪,也只有纽约窍、费城等少数大城市中的富人才有资格享用幻舅巫。1908年美国汽车大王福特推出T型车时莎,车由原来的敞开式变为封闭式常效,其舒适性腊、安全性都有很大提高废嘘鸡,在当时是个了不起的进步币。福特在推销时很想突出他的伟大改进烦涕捞,于是就灵机一动帮笨,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”灌,让购车人有一种心理上的满足寥钨。    再说中文名的来历蹬沥笑。其实我国古代早有“轿车”一词伸咸赡,是指用骡马拉的轿子惦捍碧。当西方汽车大量进入中国时扰案巩,正是封闭式方形汽车在西方流行之时湘蒋啪。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蹭射策。于是概佩李,人们就将当时的汽车称为“轿车”闷觅汤。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的廷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道帝点,但是为什么是蓝色的却很少人了解操。水不都应该是透明的吗磨歼?这里就要告诉大家坦填,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义咆,只是想通过颜色来告诉车主蓝搂:这是一种有毒液体沫猫,要小心使用祈募单。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开哥,避免添加错误徊猾。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒欠,德国引以为傲的高速公路的创始者东想标,在上任后半年多的时间里固缆狡,希特勒就跑遍德国各地脊,用口号号召德国人民冈,让失业工人参加他的高速公路建设歉,并成立了“帝国道路公司”斤拼。到了1933年9月23日凌,希特勒的高速公路计划终于开始实施了通辟。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准盲现俩:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯协,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑浆陇,不仅要求路面坡度要芯渫小,而且转弯半径要尽量大围醋安。他任命的高速公路项目负责人托德博士瘦癸,甚至将紧急停车带窍痕、高架桥耿抵、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施戈,都列在了他的设计之内凑纠。这不能不使我们感到由衷的佩服耗耪。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用桓冲,他在对高速公路的追求中颠本,更多想到的是战争叮,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西拧翔,而且还要求一些路段可以起降飞机姬豢。34米的宽度甲,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降忱丰,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求板踌。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多烧,真正用到过的少懦筷,但是在日常行驶中驮,对安全气囊可不能忽视特肺,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开多哀丰,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出憋虑。很多车主都知道安全气囊的作用哇陛,却不知道它的设计使用寿命苛钨曹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊懦类。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的雄单胎。但是由于设计标准的缺失惧,安全气囊的实际寿命并没有那么长鲜。虽然没有明确的保质期兑炽,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆朴,质量也难以保证穆蔚,车辆每行驶1万到2万公里后靶杏,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件农骑骂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高柿,原理很简单棉弹宦,那就是增加两者的辨识度扭。试想如果两者高度一样梳惹籍,驾驶者就容易错把油门当刹车踩怜礁,比较危险宽。另外为什么是刹车比油门高窝,而不是油门比刹车高呢传芥?因为比起油门当刹车踩隆韶,错把刹车当油门踩会更加危险几清。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蹬龟,来提醒他们防止误踩油门戏镰碴。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的般,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴社犯炮,方向机转轴更靠近驾驶员轮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间跺脾,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触瞪啊,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便摔嗣,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘痉。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况邯。而对于汽车操控要求较高的跑车喂潘估,方向盘还会设计成类椭圆形氨癌靡,并大幅减少转弯所需旋转角度锭破持,汽车驾驶操控起来更加方便事,驾驶员视野也更开阔香扩哼。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻缎咀。没错谐乃会,兰博基尼在进入汽车领域之前颂涧辆,是拖拉机生产领域的佼佼者寞讼酶,被称为“拖拉机大王”燃,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机僧队冬。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人风互潘,同时它也是一个超级法拉利粉丝仙。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车刻鹊,但当时法拉利汽车变速箱存在问题痕秽品,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝迹雹,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法型,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气浅。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利密乓,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司莆柬,与法拉利竞争诽。终于稠,一个“恶魔”诞生了厢纲,一个走特立独行路线的“恶魔”戳痹,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血腻禾龚。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临揪囊谅,无论是南方还是北方缄崎丝,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余梁,更为人们的汽车生活带来了不便盒。如果恰逢雷雨笔悔炭,你的爱车又没有油了徒东无,那么你只能祈求雷雨快点过去吧倾。    在雷雨天气状态下加油查磊挡,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱媳臼咯,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧空愁啊,从而引发火灾讳寥绩、爆炸等安全隐患颂夕即。而在加油站中抖恍檀,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多捅,如果还继续进行加油操作扯吮睡,燃油蒸汽容易被雷击中履幻,导致车辆和油罐将发生爆炸姆泌。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年胳,法拉利于80年代末生产了F40跑车荣饱黔,宣传说限量销售300台头,并且设置了一大堆购买门槛形先成。结果某次美国F40车主聚会簧庇,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40细荆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台耗,我这里都200多了甸拔,日本人老实的帮他们统计了下池劣赦,结果当时已经交付超过800台趴岔,然后美国人就让法拉利吃了官司剂犯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年围路桥,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车炔认漠,但令他苦恼的是渺福尽,他不能试车缝屡。原来是政府有关部门不许他试车阀,因为他们认为款:如果试车成功本曙,将会出很多的汽车笛贺埔,那就要用掉很多汽油底横桶,还会破坏公路郡尉。眼看本茨的理想就要成为泡影靛矫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人讼袜媚,1888年她全然不顾当地政府的阻挠客磋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下如,在没有进过任何驾驶培训的前提下山垒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车绘阮吠,顺利驶过了长达190KM的路程么寂瘦。她成为界上第一位汽车司机蓝惯。 责编绿嗅:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉龄巳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿枪鼻,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瑟幕。据了解龋,指南除了对传统的零部件生产与供应飘蹋梧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外曝竭裂,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释纶趴。   实际上家,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点溪蚊,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地坞接,一年来毫,中国汽车行业中的整车企业瞄、经销商尺、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单告套。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化朵、制度化始衰,经国务院反垄断委员会授权佳露蜗,发改委开始牵头起草上述指南文件刨鼎龟。   据悉哭纫,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后肪勘伎,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会脾忙聪。发改委价监局处长徐新宇介绍说锋,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二叹坍,内容涉及纵向价格限制与非价格限制趁诗、售后配件供应与流通尉汞、售后维修技术信息的可获得性垮囊惧、售后服务与保修条款等唤,目前发改委价监局已收到答复80余份浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是匪瓦,记者从指南起草工作组了解到舞枚,汽车经销与售后电商朽泛苦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点祭曹溯,但也是目前各方争议较多的区域遁剃,从多个角度引发热议穿陕傅。   在10月9日工作会上秃,通用汽车有关负责人表示距变,为了即将到来的“双11”目舜溉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动瞳抨,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格七,客户拍下汽车后谩脾琅,具体就要根据其在哪个地区辛酵,再由当地4S店负责按照活动价格交车春,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定缆珐,所以现在他们还有点犹豫篙唱裤。   过去曾有专家指出违,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易奴危胃,仅能起到收取定金的作用魏图,而根据我国法律规定耻违泻,厂家目前也没有直接零销汽车的权利妥,具体销售过程还是要在经销商处完成榔鳖,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格椽慈谅,从而实现垄断堤麻。   但企业方面却有不同意见耻,上海大众有关负责人此次就建议海靶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免篇殿。他认为湘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格泰都借,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议几联扳,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让兔,协助整车厂完成销售过程驳搓。所以些惠,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预茅,不应当被认定为价格垄断行为存。   对此岗烷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为笔,汽车电商低价销售的问题确实存在讨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为确踩,无论电商是一种怎样的新模式萄熬,但在市场上应该一律平等贯擎童,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境菲疆拆。   此外盗,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑抒抢,无视成本裁侵锌,用超低价卖车的现象汕蘑聚,国家发改委价监局副处长吴东美回应称沫,这需要区分垂直媒体的定价动机拓妨搭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品并哼即,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形播癸,可以向相关政府部门反映醇硼,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件梅,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理疏城。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免既,指南起草工作组成员细览、中国社科院副研究员苏华告诉记者哩,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析鸥塘虏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验砂,在区分真实代理和经销商销售之外夯辨艇,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商放括。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如旗俄夹:4S店仅完成交车馈吵、收款炼汲搪、开票等交易环节)妮亥详,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价袍星,或有可能被豁免堪街。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化介,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任柑色。 责编郎晃祈:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声典。在国内倘,整车市场价格相对透明那磁案,而以零部件采购埠、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断县虚测、维修价格高昂等问题饱受诟病蓬地。   9月28日沉,交通运输部联合环保部难、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称伐:《办法》)规定革澈:自2016年1月1日起漠圣极,汽车生产者应在规定期限内穆忙,公开部分汽车车型的维修技术信息感,以便于案件审理歧桐动、保险理赔履股,以及汽车的维修剧、经营赖。   对此戈迁,有业内人士表示赂蔑泪,寒冬已至善枫,4S店垄断体系将破集涩。然而郸,《证券日报》记者在采访过程中发现鲁伸蛋,大多数经销商对此事不以为然鳖霉毋,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了妊。”一位芜湖市的经销商如是说黄蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面井,由于涉及利益博弈旁,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑立瘁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言搞玩钢,主机厂可以有很多方法规避戳,可操作的范围很大卜厦泼。   与此同时湿阿禾,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示完萍茄,即使汽车维修技术信息公开了磐,也不会影响4S店的生意熊使。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上钝喂坑,稍微换点东西就得上万元含。”作为宝马523LI的车主空式、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者胶,由于养宝马的费用相对昂贵示拢,自己平时出门都以宝来代步苹。   事实上港冉缕,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中悲勉,售后维修费用高昂并不稀奇劳擎,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动好筐,其中不乏有4S店存在过度维修铜故、捆绑销售的情况恃,由于大多数车主并不懂维修础,就会觉得被‘坑’了授。”崔东树表示烂仆丹,从根本上来说党,维修费用居高不下剖袍污,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高读。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示捣,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%龚,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%省妈。而根据国外零整比的调查情况存拾,正常水平维持在300%左右鞘。   就一般零部件而言铂埂,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍劲海,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露汐,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的迟累,而是通过主机厂购得哪解艇,不过倘唐构,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍泵,然后4S店再翻倍卖出去怖淳菲,其中的暴利可想而知”弓昆。   在这样的大背景下凸痘悸,交通运输部联合环保部杀、商务部等八部委联合发布了上述《办法》陵衡,着重强调“汽车生产者应在规定期限内失兰,向所有维修经营者及消费者赐,公开要求的汽车车型的维修技术信息腿腾,不得通过设置技术壁垒伯辽悼,封锁或者垄断汽车维修市沉痪铡,排除备腺、限制竞争”廊卢比。   实际上惫,除日本外熔孤,美国骚、欧洲辽、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象塘篙拒。   “在韩国是没有4S店的祷,汽车的销售和维修是分开的安痊搭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司杀放,同质配件的编码也是公开的内遣。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拔池,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蛊囤脱,如Auto Zone籍、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌抖谴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蚀备,汽车售后服务系统很封闭讣阑,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位洽,主要是由于日本的市场规模小彤薯、品牌单一丛,以及政府车检制度严格顽瞳,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线嗓疵浦,抵制垄断滇镀褂,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式广访跨,是以小而多的维修点为主千粒。”   《办法》发布的同时茧怖,就有业内有声音表示缴鼻嗣,4S店垄断体系将破娩谦萄,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台新傅戊。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示垒,“4S店的核心是卖车和维修歼嘛锣,如果在维修领域垄断地位不保秘挛,等于失去了一条大腿催开,被淘汰也是迟早的事吉赦。”不过蓖惩狙,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”湾喊。   经销商拆湃、维修厂“各怀鬼胎”   然而袱,对于冲击市场的说法瓦昆,大多数经销商并不认同颇拷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示面然串,“这是市场化趋势辽抠链,如果始终扛着垄断的大旗闹,不考虑消费者的需求恫偷,总有一天会干不下去的”估澳囊。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示磷非,私人修理厂早就分割了市场份额劝,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击池,“在维修圈里尸,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了心,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明烘。另一方面滩萎,即使信息公开了书,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握膜,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的楞协。”   这种说法也得到了李某的认同穿唐,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索琳洁骋、4S店分享以及培训机构资料镐创籍。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店裳,但是李某依然显得底气不足徒,“毫无疑问的是轿薄,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息凰,但是我们也不擅做幻想顿涛,我认为这件事会很难顺利推进拉湾,主机厂可以有很多方法规避簇,例如垢:无论是维修技术还是配件槐巩毙,可以以专利为由拖延时间坚醒龋,等到了专利期限满了陇居,不好意思淋锤怀,技术升级了;此外辣闺,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的忿描,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本焕洛屁,我们也搞不清楚呸,这其中可操作的范围太大了顷奴。”   不过撅,值得注意的是锨恫,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息浦记,分别为泥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册醛锻门,含电路接线图巾帆豆、电子控制系统故障代表码烯、排放控制系统信息胳弥劝、车身尺寸图甲罕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录献,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称隶、商标和编号单福对,零部件变更土跑韩、升级绩宦翠、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软绕房盛、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断钒羚侯、检测攻猫泪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等汕。   对此瑟,李某仍坚持谨慎乐观的态度扩秃甸,“举例来说举,同样一款滤清器静沫,都是曼牌生产的祈,在宝马汀疼、奔驰兢、大众的OE代码是不同的浩,那么维修厂有可能同时进了3次货氖恫,实际上都是同一种产品逛踞勘,但修理厂并不知道想辫。事实是步畴,车厂确实公开了相关资料托,但是对维修厂来说却没有意义坡。”   “即使汽车维修技术信息公开稼,也不会影响到4S店的生存琳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂僳祥,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件哀猾瓷,所以维修厂的特点是‘大’急戮,而4S店的特点是‘专’诞,也就是说融镜桶,常见的问题可以在维修厂解决隧,但是专业问题可能还得靠4S店勉羌竟,就像是去医院看猜膊Σ怠,感冒发烧等小症状就看全科挡,但是脑中风就必须看专科婚。”崔东树如是说少。 责编讲里:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游娥味尺,在加油时出现了尴尬的一幕办浮奇,就是半天没打开油箱盖哨切穗,最后加油员帮助下打开的霞认,估计和我有相同经历的人不在少数堑默烙。那么今天轨绅泌,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式羚,以免以后出现尴尬事件歉爽噬。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头瞥聚蠢,可以提示加油口位于车辆的哪一侧限迁揩,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况刻渤。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老氯,司机加油时需要下车开锁疟,使用起来相对复杂啪竭,所以现在很少有家用车使用了狠虚。过去这种方式一般都出现在老夏利脑肪灿、松花江小面等车型上低,但也有些比如牧马人丝脆暴、GL8甩核括、桑塔纳等车型继续使用差。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的叮,与传统钥匙开启相比要更加方便彼括。不过这种设计也存在一个弊端灵谎炕,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况秦堑宫,至少我是遇到过得乃,请广大网友注意这点李媚隋。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种伐祭,车主不用任何操作响,把车吐罚好后加油员直接就能加油辈。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起柏赎鹃,当车辆处于锁定状态下是无法打开的特兑伎,解锁后才可正潮夂锇欤开启顿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前跨奔,就应该提前了解这方面的常识玛盾,不要在关键时刻才想起来苹,不然的话愤挪,借辆好车带着刚认识的女孩兜风匠洗尝,万一遇到加油温拜,人家一看根本就不是你的车剔券,还是避免不了尴尬的局面潞亮辞。 责编歉册胚:杨杰" "   全国 近期潜味,北京市规划委主任黄艳透露卿莆末,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”宝力。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会搭案碎,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策垦,国家发改委副主任连维良表示匹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索啤,但应充分论证和征求公众意见颧人怕。   今年5月即,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称虚伺晶,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台募畴庭,按照“有位购车类袒、停车入位共了匡、停车付费传、违停受罚”的思路对相关问题予以明确罐掸。近期溶暖,北京市规划委主任黄艳也透露嗜荣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”降嵌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上触,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题馈,连维良认为缆,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题阀浪灰,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索内犀。“要买车就应当有停车位挽浑缚,停车位是汽车消费的前提颁,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容嗡蠢商。所以牌,无论作为政府还是个人疼,在购车时都应当考虑停车条件何。作为政府眠犊,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人狭夺吓,也应当承担一定的成本伤眷。”   连维良表示翔别,要推出这样政策必须要经过充分的论证穆磐。连维良同时也认为粮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设诗年,最大限度地满足消费者的需要厩卿。   相关新闻   个人可通过互联网出租雷瓤柒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知哄罢恨。其中规定为腔炊,为缓解停车设施不足的矛盾雹,可适当设置临时路内停车位泉办,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容开推,路内停车属政府定价帘幕。而小区的停车位慰掣悔,则由业主大会或业委会负责组织管理孺雌恨。   此外袭稍按,这份通知表示鼓励并引导政府机关蛔脖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放琴,盘活存量停车资源某帽。推行错时停车师,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位屡。允许个人利用互联网信息技术宠娶,将个人所有停车设施错时将、短时出租冷堆翔、出借何,并取得相应收益炒。 责编兢姓赴:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃苯财,然而在交易背后岛急史,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着朝。按照相关规定裴惟,指标只能由指标所有者本人使用皮,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象撩,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蜂倘,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险超倦。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现袱闷,法院查封一些被执行人名下的汽车后杉菜,却有案外人向法院提出异议胳淋,主张车辆并非被执行人所有氮谅擞。   经过调查法官发现白,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者社。据了解哦,指标交易过程中卖标者孝撤烂、买标者探、中间人往往会签订一份协议呈吨巳,对指标交易进行约定糕何,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”垢武刮、“背车”现棉横。因指标稀缺菇布绒,“背车”价格也是水涨船高卤办脯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元匿藉,已上涨到了目前的4万元至6万元不等幂浑。一些二手车商破举跺,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意仓核,收集卖标者信息耽饶侮,介绍给买标者水下,从中牟利撬。这样一来少硼,卖标者显、部分二手车商和汽车4S店工作人员妹痴、买标者间,从卖方到中介再到买方落醛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链舵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议井枷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需廓,但事实并非如此违品。”海淀法院法官杨海超解释道倡邻,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售较戏朵,不得反悔等内容柏,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现困械。   杨海超表示皇举,目前卖标者巨挞瘁、买标者分沤、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现石衡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一兄陋签。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看湘峨,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦膘。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策物呛晃,卖标者应该受到处罚浮褐吕。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求兽屁姑,但是从法律风险防范妥、避免法律纠纷舒、维护摇号公平的角度来说购滥,这样的交易并不可取娄。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示吹砍喂,首先身份证是个人身份的证明沮杉,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度首禄脐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)篮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)衰,那卖标者极有可能遭受损失骂清尺,甚至可能承担一定法律责任豁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用篡啸蹈,卖标者无法对汽车进行有效的控制鸥纺葡。卖标者可能在车祸赔偿蜂、车辆保险娜辛连、违法芳嗫雀撸款变忍拿、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蒜。   法院查封   其次视惰,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用簧湾。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车息侥,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有盯模。正因如此熬惺,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车肌,即便买标者就此提出执行异议姥扯,法院也无法支持惮险淀,这对买标者是最大的风险巾炼娠。   卖标者反悔   最后摩经,虽然卖标者与买标者之间签有协议哇妓普,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生胜藤。最典型的便是卖标者反悔袍筛,要求买标者加价麓殴,额外再支付买标费用身。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题米,而要求卖标者退还买标费用醛层,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险搐勘川。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标纳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封峭陋累。近日删耸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请绕,但被驳回涪色堂。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示貌,2014年6月簧喉,赵先生从曹女士手中购买了购车指标四前,注明为永久使用权镣茫,费用总计为5.3万元促桅簿。曹女士除出售购车指标外摧镰,还将自己的身份证原件给了赵先生笔。协议中还显示“非因曹女士的原因芹铂,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系七,包括车辆的损毁锚、失窃以及与第三方的人身但俩、财产损害纠纷等等”潦。   据了解伪累跨,今年9月份楔,赵先生在办理车辆年检时发现叼,车辆被海淀法院查封罢库。目前始估珊,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷赋悔,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封佩氮。   北京晨报记者 黄晓宇 责编采谋:杨杰" "  近日蓉妥,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开肛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立脾迪。   截至2015年6月底杆五署,全国汽车保有量已达1.63亿辆颁耿。伴随着汽车快速步入百姓生活使坪,人们对车内环境的要求也越来越高城量讣。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施税,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视僳链钡。据透露掀丘魏,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准纪镁。为此螺,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会诞抵。   委员会首批会员由汽车整车厂剃、客车厂兜、汽车内饰件和内饰材料企业便搜朝、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成懂,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会四卵,在中国汽车工业协会领导下粗痰袖,研究车内环境质量控制方面的问题昂垢茨,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展扩杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明午,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即认尚,治理车内空气污染刻不容缓揭,从源头上控制车内空气污染刻萄茅,探索使用散发较低的环保材料平,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道杀。”   除了相关领域的专家学者建言献策碾,论坛还吸引了奔驰亥、宝马孔、沃尔沃孰歌忿、大众等整车厂划差,以及锦湖日丽辩、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题常鹿。有分析人士指出搔讲糙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立巩绵衡,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一疽擅铆。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一博伶,他认为嫩,除了政府申稻娠、企业剖,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量邯塘袭。“产业链的转型升级蓬妈,一方面离不开国家政策的推动娜戮,另一方面更需要市场的拉动劣闪。随着消费者对自身健康的越发重视脚,购车将不仅仅关注动力馅、外观钱鸵,车内空气是否安全认裂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素沮韧。” 责编吞老酞:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息旗参亥,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留儡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时圣,与多车发生剐撞色辑核,造成一人受伤酷罚、八车损坏涟铣。随后缴橡,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场颠型劫。   经过北京市交管部门全力工作屉,当天19时30分许透颗护,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男示苦裳,21岁)抓获抱蔷。警方初步调查褪挂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶捆,与多车相撞且肇事后逃逸遂。   目前蹦,于某群因涉嫌以危险方法尾滩校害公共安全罪被警方刑事拘留眷家扦。 责编菏:杨杰" "  近日汇,日产2016款途乐正式上市扣淖。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后降挨,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型经墒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍剧棋吹,2016款途乐的售价为79.8万元宏摩及,相比上一代定价下调40万拢查,并对产品定位进行了调整敝。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑淡兢。今年上半年恫,在宏观经济增速下滑寂、反腐冲击高消费碌、进口车国产化等因素的持续影响下捅,中国累计进口汽车52.3万辆挛滑掂,同比下滑23.3%词舌,经销商库存压力持续加大墩嗡,盈利能力大幅下降糯。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素泛梅。”陈昊坦言抬,新途乐的价格下调后泉,79.8万元的价格明显亲民不少竭。价格调整只是一方面喷嗓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示呸,随着高端私用市场不断增长抖蛋,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户烘秽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说景嗅:“自2012年下半年起臂百鲤,以行业客户缉、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩伞。随着SUV市场蓬勃发展菊纬,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群豆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持素,通过从源头上调整产品价格拐,厂家让利敛湍肯,销量扩大分摊成本祁舷稀,使更多消费者受惠模灰赏。”   为提升进口车销量奖表热,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量虏毯捞。此前籍肝奇,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售氰乖,根据今年的2.0进口车战略偏,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家接饶糯,增加608家芹惦湾,增长率达到502%社。同时难型揩,东风日产将全面放开进口车经销赔讥粮。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蜂氢,厂家都会予以授权春。   随着新产品的上市甫困,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐晤汗拈、中大型SUV楼兰庆居、中级SUV奇骏蠢、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系斤仕浅。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型额八纳,借助SUV市掣骸,承担东风日产进口车的销售重要责任熟脓。   陈昊称肪,虽然今年整体经济出现变化菠庭幂,车市出现了大的波动错,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变兼彩羡。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值慕歇,并通过服务熄痢、渠道矮、营销上的不断深化与完善煎镀,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市态步,以及楼兰的带动廖傻,务求实现2015年度销量跨入百万级别认。” 责编轮夺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候疆钨,保不齐就会出现丢三落四的情况厩廓。例如残温:车钥匙忘在车内革,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题横苟,导致无法打开拿蔑篡。所以椒豁蔫,今天我们就来跟大家讲讲驼寿,遇到车门打不开我们该怎么办厩?   仪拢控器失灵    壹胁戏瑁控器的使用频率最高嘲,每次开车锁车都得用侠箔,使用久了以后就可能会出现些小问题俗。如呢俺:按键反应不灵敏概复、电量过低醇幌、有信号干扰源或防盗系统故障等拆惦按,如果其中一把液峁冢控钥匙无法打开车门粒脸,可以用备用夜樘校控试一下迸,就可以做出正确的故障判断徽甲。如果倚屑海控器仍无法开启车门单撇,还可以使用机械钥匙窖膊。 有人该说了夕,“有了机械钥匙卫,可是车门拉手没有钥匙孔傲取?”别急翱獭,往下看萍巢颧。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里舷,然后自动落锁分,这是一件多么悲催的事情弟阀燃。如果遇到此事杉,我们还有以下几种解决办法伯态剩。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法丘剐毁。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己扭,让自己牢记这次教训世坟,就应该不会再有下次了钳涡突。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证行、驾驶证衬栏、行驶证等有效证件泼彭。费用一般在200-500左右评方疵,个别车型价格更高蛋灿。但有一点大家可以放心骑挂,在开锁公司干活的都是高手坎欠黄,肯定不会破坏你的门锁簇步,因此你也不用再专门去更换车门锁糖。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星贤搐,你可以通过手机胰砼迹控或致电客服中心的方式来进行腋危控开锁弧蕉焊。前提是你的爱车必须有类似的功能魂敦,而且还必须是付费会员的前提下才能实现毁超。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策础寸沫,不过在遇到特殊紧急情况时茎,也是最稳妥的腾。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况上。虽然我不提倡砸玻璃崎洪骇,但这却是最有效快速的解决办法肉遂。如果砸玻璃一定要选对位置骸实蒂,不要认为越小的玻璃越便宜怖韭涛,其实越小的价格越高茬锨戳,不仅砸起来困难肥但虏,而且还常常没货湃妙么。我们的建议是日传四,砸玻璃选择后侧车窗玻璃拎乔。    其实恨甩罕,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的线,有些情况甚至让人哭笑不得不抒许。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯儡桨,发现伊檀×埽控器电量变低应及时更换电池穷年勘,就可避免类似这样的尴尬事件挠。 责编怜嫉裴:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次翻赡驾。其中陡霖熊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到醇小,今年“十一”黄金周多,道路水路客运量预计达到6.5亿人次蓄免玫。10月1日零时至10月7日24时速怖,7座及以下小型客车免费通行收费公路么砂。    来自铁路部门消息哩,2015年中秋胆里青、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日拭渡盛,共计13天檬哄茧。全国铁路预计发送旅客12120万人次呛蔼洁,同比增加1245万人次搬,增长11.4%郝。预计客流高峰日出现在10月1日醋,发送旅客1330万人次匪晴福,比去年高峰日增加157万人次辅,增长13.4%特怕。    根据预测分析掂让撮,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点歪:一是从客流构成看祟,以旅游客流为主黔惧膜,探亲流为辅;中短途客流为主寝,长途客流为辅雷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主适坊,预计占比约80%厘忌厕。二是从时间分布看缺礁仑,客流量将呈现两端高举按撂、中间平稳的特点班瓢敌,预计单日最高客运量将超过9500万人次菏娃。三是从地区分布来看白台逞,北京菏、广东卞蛋护、四川玲蔡、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大歪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施领旅,渤海湾冈坏矾、舟山群岛橙季、台湾海峡瘦、琼州海峡等地区的陆岛虎虫风、岛际谋、海峡间的旅游客运敢、客滚运输的客流将会相对集中毯凭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间虾,道路客运量将达到6.4亿人次靛,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次抽,与去年基本持平们镀。全国将投入84万余辆营运客车叉青、2189万个客位;2万余艘客运船舶翟饯畅、103万个客位参与道路拱、水路运输躬钦帕。    预计中秋节揭县辰、国庆假日期间汤捞盖,铁路客流以旅游和探亲流为主独,旅客出行计划性强请良搔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中箩。    针对假日期间客流集中出行的情况紊裴亥,铁路部门已做好充足准备椿,最大限度满足广大旅客出行需求叛习沤。在京沪高铁白核凰、京广高铁看扯香、郑西高铁拐鬼、宁杭高铁危僧、津秦高铁靶探绒、沪昆高铁等线路静精家,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁瓤、贵广高铁剃土、沪昆高铁劝囊谁、兰新高铁等新线梆惧,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施巳湘,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案沽哥宛,在9月25日—9月27日连续3天晨厂察、9月29日—10月2日连续4天溅让、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州酱胖、深圳付猛腐,上海至广州皋饭苦、深圳高铁动卧列车;在北京到成都匆、北京到哈尔滨秃圃、北京到南昌等方向嘉凰,共安排跨铁路局中长途直通临客19对崔可。 责编乓:杨杰" "  按照国家相关要求部惹,今年中秋假期高速公路仍将正常收费挛咀现,而国庆长假期间幌疙,小型车可以享受高速公路免费通行政策顿。   9月26日付毫派、9月27日搓酥刻,市民将迎来两天中秋假期叛。按照国家相关规定境跋寄,7座及以下小型车只有在春节苯凡级、清明节皇、劳动节辽吐、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策巷蓬速。想免费自驾出行的市民寿物,要耐心等待“十一”假期隶,才能“限免”出行郸。据悉需,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止阜,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准茂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少绊,出现了不少路盲扳继讼。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法缝,减少路盲在高速上发生的意外菇。高速幕南,就是高速行驶笔讽,速度一高毫囊驴,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了炼香糠,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区吕浦吼,希望对大家有帮助腹。   误区一呕:安全带   犯错可能侗:100%   胃ッば害指数场和讹:★★★★★   正确做法憨:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶陛,车内人系与不系安全带兔钙,往往差别不大碳盯羡,更多时候是为了应付交警都捎法。不过僚届驼,在高速路上行驶弹,系不系安全带产生的结果是天壤之别皑锌骗,在同样的翻车事故当中乘祷护,不系安全带痹,不是颈椎骨折致死护芜,就是被抛到车外致死;系上安全带掸龋妇,仅仅造成轻伤诞倾。   通常来说巾沮皖,由于有安全带报警装置灌法沮,前排的司机和乘客会系上安全带卡,但后排乘客超过90%不会系安全带蓖啪。高速路上号,后排乘客不仅不系安全带苹才绢,而且还会以半躺的姿势休息碑,一发生事故赔,最容易受伤笨。   误区二坍懂:简单事故处理   犯错可能外:90%   尾牙校害指数铣糕违:★★★★★   正确做法苏:快速移到路旁   城市马路上发生事故后颇凹,都要保护现澈臁,在交警到来之前枯申,不能移动车辆琅,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识彻虚。但在高速路上就不一定了差难。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面唉空,致使后面车辆刹车不及再次发生事故筷末,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故枪揪。所以贤们,高速路发生事故铺贬,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾膘雇惩,事实无争议横黔孩,无人员伤亡戏,财损不大靛,车辆能够移动李,告诉交警大概情况后垢违,应该及时把车辆移到路边或应急车道上芳,而不应该堵塞在道路中间款琼浑,方便自己切腿,也方便他人芬骇。现在手机都带有照相功能磷,在移车之前撕,可以照几张原始照片橇蓟,碰到这种“移动”现撑婧唷,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能范日蔼:超过80%   位温泼#害指数把埃奢:★★★★★   正确做法诡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故胃,就一定不能移动现场双边片。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上撩,都是一样的伴耍。事故发生后慨匡倪,事主往往只有三种反应锯:一是受惊吓过度默洞轰,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候赁澎柏,已经过了半个小时架胺。在城市里聚晶哀,报了警就足够了乒荆,但高速路上这只是第一步娄。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志前履疟,并且一定要在一百五十米外捎,宁可多珐南,也不能少呵拈。第三步是把人员移送到护栏外侵督,这又分两种情况巷,如果伤者伤情严重堆吐糙,除非你是专业的医护人员哀,要不就不要动伤者;如果只是轻伤郸堤摆,所有人都应第一时间移送到护栏外瑟非秸,千万不能在事故现场争吵倡茄、理论玻蹬鹤。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外吭,三样缺一不可韶低,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生官捌,当事人均要承担相应的法律责任妥昆碑。 上一页 1 2 下一页 责编陋:杨杰" "  再过几天潜贸,期盼已久的十一长假就要来了赣。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划付救砍,但因为路上行车多喊关,长假也是交通事故频发的高峰期蹦蹄翔。   有人曾说些,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下讽俺缔,后果一样是惨痛的骑。车辆本身的安全质量泰垒,并不是唯一重要的啪寿,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕俊孟堡,培养安全意识经。   在行车过程中律痞,遵守交通规则当然是首要的谢酬号。但很多人不知道竞裤,除了路上无法预料的交通状况图套结,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”虽佬十。保护自己和家人的安全簧,也要注意规避这些状况散。   警惕一闺赂得:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中人瞬,很多朋友喜欢把音响声音调的很大澳,或者说是因为车辆本身噪音很大剃稀抡,所以不得不为了听清音乐而调大音量擎篱是。其实这样做有两个损伤墨粮完。第一个就是损伤听力稳井,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内委,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨邸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃违扰,门板捌臣膘,仪表台等硬质物进行反射和反弹父,如果行车过程中音响声音很大介秸换,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤炔芒,就好比把人扣在一个钟里洁骚币,然后在钟里播放音乐一样坍捅。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低桃磷浑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱片,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛膜,但是到了距离你10米的时候你才听到梁雀,严重影响到行车安全圭劣。   警惕二吓坪创:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样哥侈负,品牌良莠不齐泡藤横,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高掏眯驹,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜氯癌。好品牌的风挡贴膜的厚度平均脓,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况菲曹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理盘党枢,而质量很差的贴膜兰酷,不仅厚度可能出现不统一啤翠传,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”舅。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中趁母喜,如此行车赊,必定会造成非常大的安全隐患涪饭,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉徐盲茅。   警惕三效丝:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化刮寸,而且对车主的健康也不利胜弥。另外委捷害,烈日直接晒到香水瓶革办,再加上车又是黑色的殴脊,特别容易吸热成,很容易受热爆炸谭讼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂描,否则会影响安全气囊的打开鹤点。   警惕四份午:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具懦吞,增加汽车的温馨感苔亥刊。但是这样做非常危险踩。因为车内的后视镜很重要酞尘,我们观察后方情况及倒车时杏,都会用到后视镜绰垄长。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线绊。所以为了安全褥脱藤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧诗。   警惕五卞:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰烫磕,或是挂上一串保平安的装饰品霸蛾默。其实吧善纯权,这些挂件都是隐藏的杀手拈彻另,试想下敲淮,一旦发生猛烈撞击姐抖惦。这些挂饰会瞬间打翻菱,在车内“翻滚”貉讲,而它们离我们头部距离非常近陕还。挂装饰品在后视镜上伐,就仿佛是挂了一把手枪在上面鸡,一旦有意外情况很容易“中弹”锻棘。   另外瘸铣,《道路交通安全法实施条例》第62条规定唉,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂相、放置妨碍驾驶人视线的物品”酬屁栏。立法之所以这样规定朝,是因为悬挂在前窗眷、后窗或侧窗的饰物姜盆,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜凌聚、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线茅刨,容易引起事故的发生开。所以挂饰物的做法是违法的横。   警惕六想苇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫昆翰,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳醇鬼女,当遇到情况紧急制动时沦,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落乡复思,后果难以想象焕。   警惕七鸥翠哗:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国妮炉,居世界第二位卢苏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%犬惭缮,是名副其实的“汽车大国”坍,然而塑刊提,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%膏悲型,其实际使用率仅为0.04%纱眉舜。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍翻,发生碰撞时际,如果车内儿童使用了儿童安全座椅搬奸,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%恍连,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%杜。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示飞筋,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法场,但目前最迫在眉睫的兢岛,还是提高广大父母的安全意识挪歼郡。   警惕八柑:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机弦,不论早晚湃、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子盯分桐。可是台承硷,戴手套很容易在转向时打滑痛峨按,尤其是急转弯时胁牌财。   警惕九镶蹭:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器厂、油门踏板和制动踏板的动作苟,而且不管是不是紧急制动丰卜,脚滑落踏板的几率都会相对增加停瞪,就算没出意外垄些,也有可能扭伤脚踝誓媒感。所以开车时蒂绿耻,还是换双平底鞋为宜挺袖。   警惕十老修抵:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天假蓄,但我国许多地区毒思,尤其是南方瞧息,国庆期间的白天依然会持续高温补。由于车辆属于一个基本封闭的空间任枯,车辆空调采取内循环时澎,车辆内部的空气质量会下降橡,并且二氧化碳量增多茂泰水,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕辖温川、胸闷敲考、恶心甚至是呕吐的现象痪,这都是车内空气造成的踏捌喉。所以如果长途出行霜,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气欣切,或者开启外循环模式铆摊。 责编套彼:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日盟死封,高德地图发布了《2015年中秋厘纲倦、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)陇拴疵。指南预测锯闺慨,成都将成为仅次于北京肃骑、上海的第三大假期热门驾车出游城市唇我,都江堰会是全国第六大拥堵景区卯邯。同时窟,指南还列出了十条最拥堵的高速公路妓旧璃。   今年中秋节与十一长假双节相连斗,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蛇顺偷。其中筷户赴,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日虫为瑰,第二个出行高峰出现在十一前9月30日陶祟。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据革,高德地图预测了全国十大出行城市排名诲幂。成都仅次于北京和上海害箩烂,成为第三大热门驾车出游城市祟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右顾,为集中出行的高峰锯境奇,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午鸡潦粹,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰窗轿涪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右皆鄙,至长假最后一天的23:00左右抡率。拥堵的高速主要集中在长三角郴、京津冀性、珠三角这三大区域踏互推,其中长三角高速拥堵最为突出亥桅涵。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现田污,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点篱,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多浑葛。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好泰逛:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高搽。 责编卉里勉:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高喝檄局,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈烩函辉,有效释放这一情感的方式是旅游艘。旅游不仅可能开阔人们的眼界吵邻刨,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪离陶,同时还具备愉悦身心的作用鸽疙培,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一链。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至很帝,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话两囊懂,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1破清廷、必须就自己的出行线路做出具体规划墒枚茫,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定吻。如果您选择了多个目的地胶弛鞍,那么一定要在时间上安排方面下足功夫媳羌,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面煤,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要乐问不。   2洞委、一旦具体的出行线路确定下来癌酶,那么就必须充分考虑到交通的便捷性擞。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性镶,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支朗博驰。目的地的先后顺序必须做出具体的规划收,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦档莱莱,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了退离惮。   3记暑躺、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后很疵,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人牢骇恒。如果有的话遍,就可以让他(她)为您出谋划策淑刨。选择那些景点适合游览肩,哪些地方值得去;另外一方面使牟潜,在出行前自己应当做了功课桶豹氏,确定好此次自己出行的具体地点放搂,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚葡俩。   4守、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底呛,具体项目包含了本次出行景区门票费用绢房莎、自驾游油费消耗费用量鸽、食宿等方面的费用支出皋,做好本次出行开销预算工作靡。   5甘、文明出行必不可少歇沛缉,过去由于人们环保意识的缺失佃峨赊,常见人们随手将垃圾扔出车窗外浩侗。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆截诧刮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故忻问匹。原本开心的旅程哀寒,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失储。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋屉,对此小编有话要说!   Q1痴蚂顷:那么多车载垃圾袋黑,为啥要中意你呢?   如菲告诉你呵门吝:如菲的车载使用袋具有使用便捷蹋匣、占用空间小褂、用途广泛以及方便携带等优点夹靖。   Q2纫:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你梯:独特的穿绳工艺怀,便捷您的车载生活陕香,建议将她挂在椅子背上赔寺虫,方便撕下使用且不碍事穆。小小细节道圭,改变生活挎,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分救惯,让您尽享自驾游的美好时光磕。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词奶:车载使用袋)专利产品辜守,独此一家刻,手慢的抢不到充雀,可别说我没提前告诉你哟!(来源啸撑施:齐鲁晚报) 责编惩:杨杰" "  原标题龚社:不想看人头不想没地方琢闱隆? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆车菠,如果你不想堵在去热门景区的路上纠,也不想到了景区只能看人头架归帝,没地方吃饭柔粪蓬,也没地方睡觉吹坞辩,可以来看看我们的推荐翱。根据业界人士提供的信息帘,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路长般砂,供准备出游的市民参考虎旁。   ○ 三峡深度游   推荐人痴:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程邯犯变:近千公里   时间蔽汞:3天   看点铆巩派:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦掸,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡巾、神谷峡中的“白龙过江”瀑布卢,以及拥有“飞瀑峡中过凌,舟从瀑下行”奇观的大宁河吹摆。返程路上可去看刘备托孤的白帝城池。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人颈川:重庆一李姓驴友   全程男:约4000公里   时间黎奠轿:5天   看点狭倾:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内汲,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称闪。第一天其摹痪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛碎瞬,参观乐山大佛;第三天燎,从冷碛出发徒步牛背山世年联,到达山顶看日出染贤倡、云海等衰算核。第四天厦独:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥茄芍,返回重庆郎适涕。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人累:一家自驾俱乐部   全程挂:约1200公里   时间沫:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点剿:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区敖奸绩,集三国文化漂、蜀道文化绢截、关隘文化携断萝、红色文化为一体航碴,融雄耿懂欠、险骨、奇奠挎、幽于一身貌釜奋。可游览明月峡西安秦古栈道脓、剑门关风景区闪、绝壁观光站藐把栓、滚木坡古战场—天梯峡高空索道卢汾。第一天抵达剑门关藉,第二天游览景区算皇嗜,第三天返回重庆巫庭孤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人极狠:宜昌导游张小姐   全程氖蠢:约1800公里   时间齐府私:4天   看点钮:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹墙。1943年5月至6月缕弊零,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价赡,毙伤日军25718人藏码,守住了重庆的最后一道防线皮。第一天倪居辞,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蔫角肉,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷拉锻艘、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆坍酒缅。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人破什:雪狼自驾总经理邱波   全程辑圣:约9000公里   时间煤戮距:18天   看点哀腾:川藏线涡烯、中国最美的地方樊。自驾必须是越野车巷,具有一定探险性质差荒屋,准备必须周到齐全靶。线路为芒痞:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭奁鹎啵湖—西宁—兰州—定西—重庆秸头斧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人饭瞧取:旅游达人何梁平   全程愤茂:约200公里   时间铅遁:2天   看点藩:第一天避开成渝高速高峰期怯墩锋,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区袭蜜湃,赏千亩花海篙料蹦、蝶恋花谷稳厘,还有台湾美食展和恐龙乐园幻,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”粪、“黄凉粉”垄哨鸽、“铺盖面”扒系。第二天自驾返回龄虫,到大足石刻忙凶泉,如果客流不大炊铰顺,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟祟木泞。   ○ 金佛山探秘游   推荐人非木:南川自驾爱好者蒋千里   全程撂姆湃:约400公里   时间腔孙:3天   看点搭排:第一天秀嘶,看“金龟朝阳”矢贫、绝壁栈道走廊堡姐、古佛洞弊、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡内,路上可观“石人峰”捍、“母子峰”这些南坡奇特地质景观怜杉,进入景区后行融死,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区替,观赏重庆最高的瀑布——马尿水耿填,然后在山王坪景区游览瘸伟久。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人蛾举伺:沙区一自驾游爱好者   全程锤:约2200公里   时间好玛洼:4天   看点抬嘛:毛泽东故居疾翅、铜像广场立逞哗、滴水洞愧。第一天抵达遵义宛骚,第二桨袜瀑、三天在湖南韶山参观罐,第四日返回重庆持挫。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人洽墩:重庆自驾达人张先生   全程帮:约3600公里   时间旦:6天   看点篇航女:海陵岛没有蜂拥的人群博,却拥有和三亚一样的海水春、阳光册、沙滩鹤空、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称骸傻。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大琉、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆晾。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人袒窗:巫山一旅游达人   全程莎梧爬:约1200公里   时间缺:4天   看点浦:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路捐刀,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后垂诞少,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区褪轿含。第一天游览当九路秽趁,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览鞠、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆冀桑沟。 责编悔:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了囤菠郊,不过话说回来鳞戌,金秋十月苟,秋高气爽憾,正是出游的大好时节坤,不出去走走也是着实可惜拐,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式跨胸淌,不过出发前涸裳凉,一定要给爱车做个体检弗,全面为行程准备一下皋,避免车辆在路上有突发状况的发生愁尾,那到底该准备哪些呢两芹,今儿飞哥就给大家说说赐。   检查轮胎   俗话说剔普:千里之行纫,始于足下僵。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎浚确,看其有无压扁或被扎破现象拍,如果轮胎受伤比较严重蒲,千万不要抱着侥幸心理署篇,一定要及时更换轮胎睹,这里注意一下钦慕,检查完轮胎破损情况陵忌,还要检查一下轮胎的磨损情况侩激,如果前轮的磨损比后轮严重的多泼溶去,可以将前后轮胎对调使用供。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油钞骚敢、刹车油怪丧、转向助力油以及冷却液娠、玻璃水等是否在正常油液位舞,如果油液偏少秦祷,而自驾路途又较长斡觅,就应该及时补充或进行更换捍藏。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重第酒,自驾的跋山涉水骄,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下不,磨损严重测泛嗡,所以在自驾前萄婚,一定要检查刹车片是否相对完好创疯,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行搪,万一途中遭遇刹车失灵里洞稠,简直太可怕了贫噬敛。 检查底盘   同样藕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段乳陆苦,一些坚硬的碎物犁澜,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘垢挝蝎,使底盘被击伤催舌姑,严重则可能会导致油液泄漏诺,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱澄巨篙,所以在出行前聊沪、出行中一定要定期对底盘进行检查话墓侩,防止留下安全隐患惕。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况病杉,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化梦,从而造成车辆转向变沉佩、发抖蕊、跑偏等问题环,所以在行驶前掸稿嫂,就需要进行四轮定位仟爱,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态矢旱酸,提高行车安全乾佳咳。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗顽,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气申陋薪,这时候灯光就非常重要了壕,良好的照明对安全的保障作用十分关键腿嘘,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障芜裸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行葱毛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的动徒愁,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上纹沁糠,难免会遇到些非铺装路面匣耻棠,在这种路面行驶翻,尘土晴失、石粒…难免会加速爱车的磨损瘸脚,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡俄波,特别是易藏污纳秽的死角量,如车窗胶条等丹陈,一定要仔细清洗怯炽姐,必要时还给车重新打蜡堕埂,进行彻底养护妓沉。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项叔矾,长途驾驶沁劝,难免会遇到些“荒郊野外”桔,这些地方往往粉尘大增膛,所以回来后冬,一定要及时检查清理空滤艘配,如果不太脏舒匠下,可以自己用吹风机吹吹干净缸嚏,如果粉尘堵塞较严重陶谎哼,就必须要更换滤芯了尼狼。   自驾游虽好痊虐,但安全保障也是第一位的估鲜,防患于未然套彤,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患垛岔坦,所以在出行前赂驴,对车辆进行检查必不可少即财薪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编挟:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近项啤,如果再请几天假和中秋节相连刻我,那真是超长假期,怎么少得了自驾游碍鲸骨?开车去旅行世呸,无论长途还是短途都要自己做主撅,但要注意的是淬绣表,“十一”正是全国出游高峰期霞桶痪,路上车多不仅易堵茎千,更容易发生交通事故围。出门在外安全最重要梢寸狭,因此无论是事前还是自驾途中寥冯麓,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一梁、带齐证件   有的车主平时少出远门蕾迪弧,一些证件喜欢放在家里瘸,但假期出游滇,最好带好随车证件筛仟算,除了自己个人的身份证峭、驾驶证外撼,行驶证链、保险费单等也要带好碾络补。   二舰滑、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”惋坪女?即拖车绳秋、蓄电池连接线啤、三角停车警告牌矢瞪、备用轮胎方苹。别小看了这些东西教,特别是在偏远和路段复杂地区徊配己,万一车子出了什么事刑,有了这些能让你省下许多事壳显嘿。另外共盎笛,水也要带上釜丘,最好是纯净水谴,除了平时可以应急洗玻璃之外捣谋疵,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时庐标朔,可以应急代替冷却液使用浮炼,这样车子还可以开上一阵彩淋告。   三科田哗、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油退上、冷却液棉掳理、变速箱油蜜、玻璃水莆瞧逻,重点检查轮胎是不是正常吧撅。此外还要提醒的是滇敲弛,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具化,如外用快速补胎胶条监脚倡、胶片等题。另外骂,备胎的胎压也要事先打好扮吨。   四鹊汲、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险钳撂,比如意外伤害险吻虱。不过篱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区溉。因此羌,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额肝,同时还增加一些如“盗抢险”等翻苫桂,以应对旅行途中可能发生的状况筷段叙。   自驾出险注意事项   一荡赫、异地报险没问题   有车主担心侵提瑞,出了外省报保险的话会不会很麻烦绒僚栖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游澈浇,异地出险的风险也大大增加百。其实完全不用担心菱棋,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔双娠肋,如全国通赔龄石乡、异地理赔等服务搏唯萄。这里要注意的是歌,为什么一定要是主流保险公司呢宛淑模?这是因为只有网点分布够广绥,才能够真正实现异地获得保险赔款堪。因此逼,如果异地发生车祸事故梳,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可瓤督瓮。   二涪薪草、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故篓绰炽,还是因为事故而导致塞车室,这些都是常事啃辰。现在为了方便车主般疚拘,一些保险公司会选取部分高速服务站柑,设置车险服务站点颗,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务酵缴朔。如果实在赶不到陕模撂,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来炬,作为证据靠复。因此截灭,如果在高速上遇到车祸狙,除了报警与报险之外凛,还要记得马上用相机或者手机烦虐豆,尽可能地把事故现场完整拍下来冗,最好局部与全局的都要有散。   三呐、想回家再修可以吗刷煤?   这个要看具体情况埃双黎。有的车主对外地的维修店不信任鼓,想回家时到自己熟悉的修理厂维修防逢。但是默,如果自己的车撞得很严重快,再开动后有可能造成更严重的损伤怀,那最好还是不要再开动了连忱锻。因为按照车险规定哆太挛,如果因为车辆事故后寺皇,继续使用而致使汽车损失扩大的部分哪,保险公司是不予理赔的诧队帕。   四钨睡跋、自己全责私了再报保险鹿妥?   有时候逗湃,如果是自己全责的话哼枢青,对方见你又是外地人娥,很可能会提出要私了给现金虱,让你回家再报保险漓投建。遇到这种情况请拒绝示屉。因为没有事故现乘於媾蕖,保险公司无法作现场定损和勘验簧胃,就有理由拒绝赔偿午闷。更不用说谰簇,你也没有报警祷霉回。而就算当地交管部门出具了事故证明立褂,可如果他没有及时向保险公司报案筏,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况拓,而无法计算理赔金额晚轰。 责编瓢乓埔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具惺,还是我们的生活伙伴晾,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识跋胆,运用这些知识来检查自己的车辆导娃。    一般来说佩堂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间嫌。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯赡芒筒,驾驶环境齐恍,刹车片质量副谎麻,汽车重量等都有关系脸哦,正因为影响刹车片的因素很多掀吭憨,所以刹车片的寿命差别有很大不同碳需珐,同一副刹车片有人2万公里换辖僵陪,有人4万公里换贩。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解彻。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况食捍,自己也放心暇。    刹车系统包括刹车片簿暑,刹车盘郎,刹车油泵等部分组成竞畴穗。这是需要我们注意三大部分肃姥圣。    ◆如何检查刹车片 荡贪鲸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右弓悸,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄睬。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时稿忱,车主就要增加自检频率溺陕,随时准备更换了申。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右茅孤氏,到了这个极限则必须要进行更换郊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候裴娩啼,车主就要随时观察准备了睛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察饭婆嘶,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示瓮,相对自检就方便一些焚。    如果是鼓式刹车络蒲,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声拼锰勤,或者查看手刹的位置变高瘫,此时刹车片必须立即更换虾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘假宋桃,证明刹车片已经超过极限薄。遇到这种情况荒淬檀,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查惶。    ◆刹车盘的检查 椒。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器氓,就是在盘面上会分布3个小凹坑本凰辆。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm权干勒。也就是说钡槽洗,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刮虽苦,当出现完全磨损时梧,我们建议及时更换刹车盘抬死。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了甭。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm攫沏怂,就应该及时更换刹车盘胖侨。   提示厦爽患:汽车刹车盘生锈怎么办磕量?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的焕灰厘,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈陶瓷翰,这是正常的另淬恰,并非刹车盘质量有问题靡。    第一种绞荷,如果只是表面有轻微的锈迹泰兰维,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除肆继荒,可以不用专门处理惋誊槐,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除懈。如果生锈较为严重墨,会使车辆在刹车时产生振动或抖动桔,如刹车片振动粕勿、方向盘振动或抖动暖、车身振动等露醋脐。当然嗅,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下丹袱。行驶中为蛇瞪,轻踩刹车垃喉,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可蕊。    第二种栏芭桑,如果刹车盘锈嘉恚很严重的话端穿妒,以上踩刹车的除锈方法就不适用了钨睛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蒜,这种情况下制动会造成车身的抖动侧,驾驶者能明显感觉到刹车踏板舅醚、方向盘和车身的异常腥镭。此时鸵,将很难祛除锈迹窜,即便勉强“抛光”揪戊配,事后也会造成刹车片的异常磨损楼,仍然会有抖动的情况出现编嘛。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养隶呢,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重能撮捣。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前侩冈,小心地擦净主油缸上的泥垢虏,以免任何脏东西掉入储油罐该。摘掉盖子渴。如果有刻度碘匠,只要保持液面刻度不低于下限碘煽匪,不高于最上限就可以了瓮静膛。   △ 对于没有刻度的油缸驼沛础,应保持液面距油缸顶6毫米含炮,打开制动液盖差庞,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限秀派胚。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本朗恼。应该购买市面上质量较好的制动液捶祈坪。如果制动液脏了姐回抵,放掉并且冲净整个系统胺块,然后用新液灌满主油缸新磺锯。刹车油不要重复使用付醚,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉搁圃。    在很长一段时期内如果总缺刹车油颠耸蘑,而你总在添加禽,那很显然你的刹车系统有毛病了烤懦,你应该检查一下了锤散。   △ 在检查完以上几点外蓝,顺便检查刹车油管拜,观察材质有无裂痕伍歪,接口处有无油渍倾,一旦出现需及时更换镐烽。   总结韩:    检查刹车盘和片稳,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况翰,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义甜辰蛔。检查制动液监规涛,除了刹车片邢胆疮,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了袜岗,要注意考虑所在地和目的地的天气特点筷甭,防止制动液内进入过多的水分精高撅,对刹车有着不良影响凑好渴。    养成自我检查的好习惯苏寒刷,保护你的爱车杯俗,也保护你自身的安全! 责编抒速:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路郝殴桶,去驾校上过课的同学都会长,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握妥隧郡,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位八司系,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的辈秀陇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库寄搭,减少了倒车的盲区抛菊。    停车入位主要分为两大类奋磋,侧方位停车和倒车入库倒需杉,这两部分我们在驾校都学习过讽茂,实际生活中也都会遇到希,其中侧方位停车需要左角哆、右打轮斜邪,并且在没有标准参照物的情况下倘弟,难度较大一些梁蒋秋。   侧方位停车    在驾校学习阶段廖,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线菏圣漂,我们只需按照线的指示就可以顺利入位来驳,并且教练员还会从旁协助吴萝忙,总体下来入位非常简单精水,但是到实际生活中兄文,这些杆或者线都没有了或者不齐全系剐,没有参照系的情况下惮何,加上停车的复杂条件潭:路旁时而穿梭而过的车辆晶杆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大寸掂慈,对于新手来说我们要学会自己建立参照系论,调整后视镜苫芦镣、仔细冷静入位哺赐,就可以比较顺利的推购裕好车了丝凛从。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜烁弥苹,特别是新手容易出现不知情的盲区骋,导致磕碰稀掣,所以尽量将后视镜调低疽,让其能够看到更多的地面细节秘茸氯。    2).后视镜调节完成后推,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间茂,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置加,并确保与前方车保持平行衬快,间距1米祟顶卫。    3).原地向右打满轮犯惹奠,注意观察周围的状况后蹄龋铅,挂倒档岗,低速控制好油门汞,当车身最前端和前车平行后攻,刹车然后将车轮左打满恳菩呵。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形报,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°街替拐。    4).继续低速倒车诲欣憨,等到车身与停车位平行后藐揭躲,将车轮回正策,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置戏抵好,然后熄火停车闲,下车前注意观察右侧的行人和车辆沛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少颗揩,首先依然是选择合适的车位临无,然后调节后视镜诞库寞。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离嚎渐。    3).然后刹车挂倒档匣,观察周围的行人和车辆汞,慢速控制好油门报,基本一把就可以进去犁冀,待车辆与车位平行后回正轮径驰秽,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部氏。如果倒车过车中一把不能进去镰烙盯,就需要修正下路线刷,甚至重新前进一些再倒车雾。    4).入库停车后开门一定要仔细错跑,避免擦到旁边车位的车身剩。   附件   总结 豹富戌:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计哥百,停车位并不是标准的平行或垂直镀谅丘,或者只有一直倒车才能进入的车库备,就需要自己根据情况来实际操作壳鸵岸。 责编桶刀:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期邪虏:回顾上期栏目中门号,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题囤丧。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外景谢纱,所以乘车时用使用儿童座椅膛,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了熄,其实除了儿童座椅外怠枫康,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制肃抄。文章回顾固每惫:《儿童锁如何用》    在本期内容里保兴,点评君将要说说关于备胎养护的那点事吨题青。很多车主常常会忽视了对备胎的保养送饥龄,等到某个轮胎发生意外状况雌蒜拐,取出备胎时才发现椭,备胎已经无法使用丘餐,无论是因为胎压还是老话梗,都会让轻易脱困的问题雪上加霜池。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么拧钱橙。   总结饭: 除了刚才提到的几点之外到,油品尽量不予备胎存放在一起弛,因为油品会侵蚀轮胎拭斜攻,导致寿命下降差,另外备胎也不应长时间适用环华泉,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瀑,避免产生行驶隐患沦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣棠籍的、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哪下逞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动骂胃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蒜施。 责编人曝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的扳苛,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绰,而且内顶棚清洗起来工序不少链俄咕,随着长时间地使用癌扯,汽车内顶棚附着的灰尘啃,不仅影响美观还容易滋生病菌情瞳,不要因为麻烦就抛弃了健康倒,定期的清洗还是必要的蓉碍。那清洁的工具都需要什么呢昆钠?方法又是怎样的愤乌?咱们一一道来让樊弧。   △ 这次我们所用到的工具包括府:水壶(使用家里喷花的即可)啊犯扇,大力橙清洁液(淘宝可以买到袍,价格在10元-15元)才炮架,泡沫清洁剂(淘宝可以买到话检摩,价格在10元-15元)囤,擦车棉布(淘宝有售伸韧,价格在5元)灸稻,擦车鸡皮布(淘宝有售攘畅潭,价格在5元-10元)柬。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方捌提死,用三种清洁方法进行清洁虽,以起到对比的作用腔沮细。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘垢,进行初步清洁按逞栓。   △ 先进行吸尘咎愁,把可惜落的灰尘先清除掉髓,以免在后面擦拭过程中拍,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里碗促。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕努期。   △ 吸尘结束后簇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶巷痘沛,后用干净的麂皮布进行擦拭闯,待反复擦拭4-5次后兜辫僻,污渍逐渐减少既桃,需晾干后再进行观察来。   注意烷疚: 这里使用的是麂皮布痊,因为用水清洁时毙掀赤,水不含化学元素镜,麂皮能够有效的吸收水分媳辩,而不伤到车顶材质吭砰。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前浩庇,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁粉脓,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处拴,后用擦车棉布进行擦拭嵌图购,1-2次即可曙,然后晾干殴碳。   注意软: 这里擦拭时使用的是擦车棉布桓,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体铅焚碴,在擦拭时用棉布胁伙委,让棉布也吸收一部分清洁液进去椭芍,擦拭起来更均匀急,更有效的着力在车顶污渍处邓钠。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁尺才肠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上污,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上忙嚎,稍等几分钟后等待其反应府坚蹿,再配合使用擦车棉布进行擦拭峦,然后晾干透。    注意乘埂雄:这里同样使用的是擦车棉布兴囤膜,道理同大力橙是一样的隧娃,不再做过多解释敝。这里还提示一点沏猎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷临掣示,不可使用在车顶的清洁上普丝签,否则容易对顶棚的面料造成损伤嫡灵空。   △ 等待清洁擦拭晾干后党艘廓,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍镭脯,也能达到整洁的效果媚络,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色德,去污效果更好笨画岗,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出茄瞄,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍纹,并将污渍根除实怒。    绒面顶棚确实有点难清理琴去蓟,使用泡沫清洁剂效果最佳涎触敌,对于顽固的污渍漆,需要反复喷洒泡沫进行擦洗伸矗,处理干净后钾彭,用另一块干净的棉布撮十发,顺着车顶的绒毛方向抹平毙貉,使其恢复本来的模样剃。 责编碘皮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日扒钾同,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息丁摊划,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书徒氏喷,鉴定意见为猛洗逢:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍攀伯捻,有限制刑事责任能力兜嗽螺。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚烹虏。不过可以肯定一点巳鸽,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑赁势,并将面临200-2000元的坊呖寮椋款共你。    无独有偶程瑟姓,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某喘,饮酒驾驶被交警逮了个正着逢,罗某将面临烦馐钏啵款2000元懊、记12分按睫棺,注销驾驶证的处罚劫尖郝,此时距他考取驾驶证不足8个月埔铺。可以说对于交通违法违章扣分教曹靖,铁的条例在那儿摆着烦攀层,即使是神经病也难以逃脱处罚豁巧。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况孙盖唬,希望正常的弯、急性短暂性精神障碍然、精神病的驾驶员能够严格遵守措贩担。    【1】垄芭刮、超速50%以上    所有车辆灯、所有公共道路第描滇,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚身努,并处以200-2000元的钒劬啵款泌妊榔,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑似袜,将面临吊销驾驶证的处罚无蓬。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一峦,导致很多人以为超速10%下是正常行驶松炔捷,实际只要超速剑怀,就会受到处罚挞凉霉,可以在特定的时候陆龋县,特定的地点谰,一些地方对于超速10%以下不予处罚舰瓮鳞。    【2】党抱魏、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区兢溃悄,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证拳,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是违,教训也是非常惨痛的铆藏,正所谓“喝酒不开车吮,开车不喝酒”硅脊病。 饮酒除了吊销驾驶证邦功必,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的揣按贤,将依法追究刑事责任搜粕。    【3】酥搅雀、肇事逃逸    8月20日灭侮督,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶廓,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时鲸拒偶,将路边蹿出的一条宠物狗撞死泥辛携,随后李师傅并未停车查看彭拼侠,而是继续行驶琼绘茬。不久后李师傅接到交警电话盾降,需去中队处理芳居,协商后赔偿狗主人3500元矾,并且接到交警2000元废铰款和12分的处罚驮赔炬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸沥茬,肇事逃逸不仅仅是对人而言哎顿,还包括物质财产餐歪。认定驾驶人肇事逃逸匈,与事故本身责任大小无关搏,关键在于事故发生后墓,驾驶人没有选择报警坎喇擅,而是逃离现场梅尼。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸版廊,不然除了扣分坊榭椋款阀,构成犯罪的还将追究刑事责任峭前船。    【4】怖撼、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车晤彻铰,除了存在安全隐患疏餐,并且还会污染严重污染环境释博岭,所以国家命令禁止驾驶报废机动车彭填滥,按照《道路交通安全法》的规定菇苇襄,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚时里。    【5】皖标、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟究,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶康,殊不知熬娠,这是害人又害己的行为傅,一旦被发现榷,不但驾驶者要接受二次惩罚钢妇,本人也会被直接吊销驾照热。    【6】蔚、遮挡号牌酿睡腥、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车旗峦,这个车辆涉嫌伪造氖,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌粮,但依然无法避免被处罚闺嘛喘,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定持墒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌漆峰,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚垢闯督。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚将。按照规定驳懈,使用伪造的机动车号牌熬澄,除菲耘段荩款2000-5000元拣,吊销驾驶证革,还将面临15日以内拘留嘛。    【7】酷舱、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚弦坟客,那干脆不悬挂机动车号牌骄,事实是烷婪抠:未悬挂机动车号牌将被记12分卸镰镐,肥款200元兽书寿。当然对比起伪造号牌来说要好很多谓。    另外使用过期的临时号牌碑,也将面临记12分屉弛弥,废匚款200元的处罚蓟沏反。 责编猴:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生耸畅些,其中不乏积极向上的柯禽肪、悲观消极的太拴挤,总有那么一些事儿不太容易聊清楚似,聊不清楚就不聊了么孩硼?当然不是!今天起般,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩虾┬病,大家各出己见呻,众说纷缌飧础,舌战群雄加憾,想知道编辑们的观点是什么呸浅?我们对热门事件持何态度毁嘘苍?在这里淑,你将会听到编辑们自己的声音拧。编辑聊“不清”串污,我们在这里等着你…… 责编散钩:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津渭?这样的段子洁檄惟,不只是北京等大城市居民的一种调侃搐揣,也是不少科学家插录叔、工程师眼中具有重大挑战的问题牌韦登。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上烈,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题屡,他说桃底笨,“在北京出行平均每次需要52分钟宽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%赡告,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变媒丁? 2008年钝捆播,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告伎昆男,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”棚白村。中国工程院主席团名誉主席稀释煌、中国工程院院士徐匡迪说琴,过去30年簧,中国城镇化率年均增长1%介喜缺,这意味着钢篙痴,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业藉驴莲,发展新的产业抱瓷煌,这带来了基础设施的飞速发展茧识,但同时也带来了大量的城市问题底。   根据国家统计局数据拖尽,上世纪90年代韭,我国私人汽车保有量只有80万辆焊僵耙。到2012年峨绥岗,这一数字就增加了110多倍忱台握,达到9000多万辆倘久鞭。不过称表,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现四释,城市道路的网络规划不同蒋,所带来的人口承载量也不同掂片,相应的拥挤程度也有所不同沤弄。直观来看撤枚,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”璃,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”吭犊。用数字来看唐,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个敞糖,而北京只有14个坞,相应地纤糜叹,交叉路口之间的距离也不相同陇,巴塞罗那仅有130米滴,北京则有400米左右奶险。根据研究旁奠,北京这样的道路网络挖,所能承载人口密度仅有7500人祥称,而巴塞罗那则能承载两万人茄欧戈。更进一步说澜,如果两者承担一样的人口勤孟、车辆数量司搪,前者可能会形成“拥挤”粱颓,后者则可能不会珐为汗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看莎,哪个更合理姐锑罕,很容易就能看出来静伴,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设凰盼,这不失为一个很好的参考抽娘些。”潘云鹤说画笛层。 责编系瑞:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路介嘘。交管部门预测借怖,10月1日至4日奶惯,京藏高速每天拥堵将达10个小时浆驶钨。   交管部门表示梯,今起县,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示小巷。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策卢,加上各地游客集中进京扫袱,会加剧高速路拥堵兢秆晒。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间割添嫌:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间填撤弧:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游承茹煌:市民可选择110国道降、京藏高速腥、西六环进出京款擂恭。出京过境车辆可绕行京承高速俗岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区泌:可绕行京新高速兜,京新高速平原路段为双向4车道妻,道路条件良好肩卿倾。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出焙,可直达十三陵景区涉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区轻绕:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵阔炭盗,山区路段车辆可绕行110国道进京碗。   ●途经昌赤路揭蒲世:可向110路经德胜口桥魔醚,环陵路去往十三陵景区嘿。   ●途经立汤路申:车辆由定泗路拍、牛北路向东绕行京承高速墓酞次,向西绕行京藏高速辅线进出京可。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况木矫伤,10月1日至4日每日5时起慌,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥遍厘查、百葛桥至西关环岛差、居庸关至八达岭长城等路段画沁侈,将出现车多排队行驶缓慢情况棺煎年,此类情况持续时间较长参,平均时间到当日下午15时会有所缓解赶。   10月4日以后覆蹋,返京车流量增大玩撵旱,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西多蓄舶,京藏高速山区路段泰,以及京藏高速进京沙河大桥以南逻副。受上述路段车多行驶缓慢影响吞,轻微交通事故发生频率增大枷倒鬼,应注意交通安全扮炯。   另外森模筒,受十三陵景区游客量攀升的影响棋,昌赤路10月2日至5日笔便捅,8时至12时驰枷,出京方向神路北口至胡庄路口欣散吧、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢融坏。进京方向14时起唱,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢睫。   北部地区重要的主干路——立汤路快缝颊,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同伸,出京方向路段集中在东小口至北七家赣,进京方向集中在北七家至东小口一线侗些。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍祁,八达岭老路往年国庆假期压力突出函,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位雄,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路陶抖,减轻八达岭老路交通压力舷胎锰。   此外施拟,如果八达岭高速路出现严重拥堵脐,昌平交通支队将分别在小汤山出口帕另、科技园区出口伞客、西关出口向京藏辅路分流维梁绣,同时且,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时堂耐茸,视道路情况分别将居庸关断带赫、金殿断带苫诉、沙河大桥南北两侧断带打开珊,将出京社会车辆引导至进京方向棘肝。 责编踞獭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露筹上抖,北京正不断修改完善费率浮动方案缓感隋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”榔。   为减少交通事故发生率疤,促进首都道路安全畅通肃亮,2010年1月1日起扩擞,北京正式实施商业车险费率浮动制度守讨。在21日进行的新闻发布会上缺俊紊,北京市保监局通报奶,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后撼浑详,费率最低下浮至40%擎标,最够上浮至3倍;实施5年来彩褂聪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下开臼,商业车险出险率由2009年底的105%钒娶,降至2015年6月底的50.5%抹。   针对酒后驾驶费率浮动机制泰沸,北京市保监局介绍联旧,2010年3月1日起串,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制靡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度耍课讨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底冗频,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆烹,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆挞,上浮交强险保费185.26万元睦。   “如果违章柯长,惩罚会提高”洼赌世。北京市保监局局长郭左践介绍汇,将推进违章记录纳入车险保费的体系科缕。但他表示纱,这是一项复杂的工作阂兼,必须要经过严格的数据统计奸唉倒,以计算升降浮动和比率等雾寸,需要一个测试过程骏,所以目前无明确的时间表和细则等武肩,争取尽快实现镐散。(完) 责编蝗:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题疼庐怠,河南省出入境检验检疫局21日称能焕,自2009年至今蔼谷竟,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钦,相关车主应注意车辆使用状况雹挖鸵。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出萎,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称襄,因设计原因磺笛,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿剑块梧,造成安全隐患堤环贸。该问题涉及部分进口途威厘盯、奕鸥阮什、尚酷潮禄、尚酷R魏、跨界高尔夫驴谐寸、高尔夫旅行版凳涸嗓、高尔夫R娃刮、迈腾旅行车存先、迈腾全路况车诬、大众汽车CC规块、夏朗等车型礁祥柿,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日付涤,共计78083辆派。   目前仙辉提,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划顷丢。在召回实施前棠,如发现车辆因上述缺陷出现故障烽绵霖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮拢块砰涕舰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意硷锈,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题穿蹋家,应尽快与授权经销商取得联系祷氓磺,妥善处置和维修螺。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施败抱昂,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况恫漆。   河南省出入境检验检疫局表示酒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务棵篙吻,并对履行情况开展随机抽查等监督工作化痴零。 责编柔鹿:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称抠,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间太禄赴,因此车船税在此基础上不再进行减免凤绊。   世界田径锦标赛蒂、大阅兵期间渐苍歇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行立鹤克,有市民呼吁磋耗码,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征乱市。对此仇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称氦稍唬,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间丛弥,因此车船税在此基础上不再进行减免岔。   市地税局介绍遁,根据本市规定凡罐喝,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款香,减免税比例占全年税款的六分之一对撕,对应天数约为60天疚保下。按照交通管理限行廖,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定叉,加之春节焊、国庆节七天长假倪屠、劳动节彤峰、端午节歼苏辖、中秋节等三天小长假不限行堆访,全年实际限行最多为50天捌攻,占全年365天的比例不到七分之一课。根据以上情况瞬,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间懒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例弄馈蕾,自8月20日至9月3日共计15天聘项恐,单辆乘用车最多限行8天榷,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例擎镐。因此蓖呢,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策守。 责编具啸:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨乓瓜。(资料图片)   市发改局煌钉:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起合泼具,广东实行最新的政府定价目录河型,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价喘仙跋。新规执行一个月后栓册湍,记者走访发现退,不少车位紧俏的小区领垄,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象呻。   有市民担心坷胆,放开政府指导价后渴孰股,小区车位费会不会连年上涨臀?市发改局回应称佰锰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的票,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定姐牟橡。   记者走访啪醇穷:有小区月租费涨了三成   记者走访发现就,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨兰蓄翱。东城世博广场一小区的业主反映擦:“原来180元的月租婚差儡,现在要300元了呕期。   此外馆,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月墩罚傻,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元蔼俊。丰泰城住户刘元称唐串:“小区停车收费不同于商业区昆盛抛,收费不应该这么高捌替对,就算涨价也要让业主先知道拒烙。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价蛋。“现在对业主也收6小时5元祥,12小时10元的停车费抽,和外来车辆收费一致岗,这不是变相涨价吗扒吹?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示裙,由于该楼盘业主很少自锥昧取,所以一直没有业主大会阑沪窝,现在涨价后想维权都难冗狙饲。   二手车位交易涨价   同时虚藕儡,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显事蔽,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑糠炝帷,随着汽车保有量不断增长托,车位价格已经水涨船高痞膊悼。   这些小区的二手车位纽来,成了新规后最早涨价的榔钨。南城石竹新花园有2000多住户瞳税速,基本每家都有车斜锋朗,现小车内车位只有1000个密秦。长期以来丸,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边忙遣怖。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”攀纽。业主刘先生称厩快,由于长期在小区外停车吃罚单邻,他决定从邻居手中租个车位宪煤湘,哪知道租金已经飙到500元一月脑吻。刘先生在算了笔账后刚蚕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位狈。   “东莞车位资源紧缺渴华沃,近几年车位价格的增幅远远高于房价”辰渡。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示翁舍棘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格猾内,普通的小区一个停车位在10万元左右岁纳,而一些比较高端的小区琶,车位20万元的都不在少数化甩。“车位少的小区邻缚蔼,车位的价格几乎翻一番”替回垄。   物业茫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露行,由于人力成本上涨强,许多物业公司处于亏损状态嫌娜甜。许多公司看到新规出台肋,都有涨价的打算嚷粮法,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意快恨簿,而小区目前没有业委会邪脊,要把业主召集起来开会都很难熟换懈。其次剧料,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾奥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示臀吼港,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费假。“地下停车场维护费用很高缝,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明想编蔷、保洁肉匿、维修等成本”累噬獭。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况赁太从,市发改局价格管理科负责人表示句,即便价格放开后克耻,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费烫半勒,也会受相关法律法规约束鞘千。具体而言杯吹,如果业主与物业公司有合同约定的勘,就按照合同具体执行矫梆,如果没有合同约定的海翔,物业公司要调整停车费抒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意差。   那么焕伎路,对于那些没有业主委员会的小区假川,停车费是不是物业公司可以随意涨价了逗?市发改局一名相关负责人回应称乓患洁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的磐。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用葱。租金的多少由产权人说了算潦,车场管理费由车场管理公司收壤萁焖肌,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样钢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定狈。   他提醒市民若发现收费违法的情况色,可以积极举报投诉炒方,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管炕逃。 责编镁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息超,本周二勘,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火讽瓜刮,导致Jeep牧马人的生产暂时中断抡律。所幸火势不大倦,并未造成人员受伤读。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示放:火灾约在当地时间下午4:30开始彻,当地时间下午5:45被扑灭谭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多狭飞惮。没有工作人员伤亡沽,但造成两名消防队员受伤错颧,所幸伤势不重改,一位在现场处理伤口豌褂,另一位被运送到附近的医院接受治疗寐幢。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作坚瓦。   (实习编译亨:羊洋审稿佩附碘:刘洋) 版权作品搐俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权够斤,严禁转载希,违者将被追究法律责任逞巍恍。 责编郝苍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级孟。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市恢愁,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价蓬渐,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价金返拉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试钝搓。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统郡捆堆,电子稳定控制畔弓渭,牵引力控制系统和七个安全气囊馆,包括驾驶员膝部气囊脯簧。可选的安全功能包括盲点监测拧,后方交通检测和自动适应巡航控制忿貉。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗荚洛,福特野马和日产370Z踢室。   (实习编译乳陛:张文英审稿畏:刘洋) 版权作品心,未经环球网Huanqiu.com书面授权辅盯,严禁转载卢,违者将被追究法律责任统烙宛。 责编巍鸥匡:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深祭,近年来颅花份,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸沥剩,这其中班操,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠己亢。   日前竭百,赶集网创始人萝、58赶集联席CEO杨浩涌宣布辨,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”藉阀。据透露定捐剿,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻,目标年底前覆盖到全国60座城市稻晌村,占领C2C线上80%市场份额猜溅戏。据杨浩涌透露登,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐起艇。到目前为止舅荡篇,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模傻腺,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆郊媚念,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司眠牢靶。”杨浩涌表示恕统,未来一年将投入10亿人民币汝,用于市场扩张伍景。   此外帽,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吐。据介绍戮柯仕,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后焚多浮,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资谩磐,本轮融资后人人车估值超过5亿美元袍。而目前镀羚砰,人人车已在广州开设分公司付坏填,可服务珠三角地区用户蕉鸥,其平台上在售个人车源15000辆以上哨纱,并都经过人人车249项专业检测徐钢骡。据人人车联合创始人杜希勇介绍判,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式厘恳,通过互联网梨具嗣,实现个人车主和个人买家的直接交易几。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务却,也使消费者权益可以被保障损两。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示继擞,中国二手车市场正处于爆发期厂论,据中国汽车流通协会预测列,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆艾,这其中耻缄踞,线上交易的二手车或将占到10%的份额拟。 责编话:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道薄,进入9月份牌,北京预计将有8个“暴堵日”弛,基本是逢周一与周五必堵惦。北京市交通委昨天表示陈,遇到晚高峰极端恶劣天气兴屡,可以在当天中午发布各单位提前下班拜腐、学校提前放学的通知安涛炽,采取规避措施桓。 责编度:杨杰" "漫画箍:食墨客   当下邻特粳,司机在开车的时候接打手机翘赣、接单匪斡、刷朋友圈的现象并不少见断,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患埔峡。近日广鹿,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现嗓蟹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍誓两,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信欧竣,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度绘歉。   本次调查中口鲤参,68.1%的受访者会开车蔽,31.9%的受访者不会开车虫坦。   刘显旭是一名90后创业青年腾,在开车时牧捶,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面同,以方便接电话盒计。“由于事业正处于起步阶段便两麓,工作很忙褥,下班回家开车的路上恰,有时候也会和客户妓、创业伙伴进行电话交流伞锰铅。”刘显旭说册警,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话撩次,但是客户打过来时却不得不接班。   湖南某高校的大三学生孙威说券秃隆,他乘坐专车或出租车时度弥,经常发现司机用打车软件抢单椽默撵。司机注意力不集中碌,让他很担心行驶安全茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机矾?调查显示良,从内容上来看哎倒跺,有电话打来(82.5%)最普遍枯,接下来依次是看导航地图(60.1%)骗逞疙,开车发短信和讲微信(57.5%)冗抽,用打车软件抢单(36.5%)宏痢,刷朋友圈(24.9%)扦,刷微博(12.6%)饰差迹,看视频暑泪、小说或者玩游戏(15.6%)把。   从接打电话的时间节点看呕赌坎,堵车时(75.0%)最普遍拧受郴,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)独、提示铃声响时(48.6%)逆讼。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机寺讲。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来纬,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动冻,对驾驶员的生理和心理都有一定要求韩木论。“从生理角度来讲蘑,驾驶需要驾驶员手踩、脚来操作车辆蹭,同时需要眼睛毛勿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲阑仿旅,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源得矮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时誓,危险就可能发生”胖笔搞。   调查中稗培激,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信俺够秽。   王颖指出雌媒居,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话华沮,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为讥仑。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整农阀桥,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机伸陌绣,而在低速简单车流中就会选择接打健伟,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险适铣场。同样的季,看手机行为也常发生在堵车敢痊、等红灯魄维、车流量小蛙麓酱、行车环境单调等情况下”耐眉。   王颖直言凡唬,看手机是比打电话更危险的行为虽萌藉。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拉缺,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知湃、决策和反应嫌,可以说是间接的某恢。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制荚裴。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源献扔,司机看了手机就不能看路膊睦,蚊郏害更大”泉什。   他指出雷,开车看手机的蜗菔樱害主要有以下三个方面扰:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差斡淳覆,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差非,容易遗漏重要交通安全信息踏,如突然出现的行人和车辆褪厕、前车刹车壳扯膘、限速指示牌吮辑怀、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差事氨,例如需要减速纠煽、打方向时延迟反应或根本没有反应视浓解。   与酒驾不同喝棺,司机开车看手机的行为监管难度较大卿难社。调查中嚷斤,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起汉,坚决抵制话能酶。   王颖认为辅究,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为份淌,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗害的宣传力度徒。同时贪,她还建议智能手机开发商罚、软件开发商和汽车电子设备开发商匆颇啸,考虑行车环境的使用就膜,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义皇恭,在开发其产品时购陵仆,考虑行车环境的相关规范钙筷宽。 责编雄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息嫂,本田美国公司宣布帆,由于点火线圈故障损,车辆存在熄火的风险杆漏,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车捂。   本田在召回声明中指出盆漓陶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象碘防,最严重的情况会导致引擎熄火某赖,增加撞车的风险巧喂鳞。本田表示辞看库,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告恭屉刷。   召回将于10月6日开始雾杆,本田公司将会通知相关车主将车辆送修耍。   ◆更多精彩内容材须猛,请关注环球网汽车频道微信公众号食浪盛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品唤,未经环球网Huanqiu.com书面授权舅,严禁转载瓣,违者将被追究法律责任函硕慨。 责编泌领:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道涸宽钵,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车扔痪残。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题捕脑迪,可能会挂住司机的脚褪,导致突然加速手仑绣,或影响刹车控制泼铰阑。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息狸,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拍棚悼,共计29.87万辆左右岁琶,并就汽车内饰板问题进行检修岁苯。   去年酸蹿,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉李,并介入调查陀犯。根据NHTSA网站上的时间轴显示煎彪弘,起初骇薯,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题偿巾匡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的版啥氦,称这样的情况很少见乏抹谩。NHTSA表示石色,在调查期间接到的一起消费者投诉显示暴,消费者因为内饰板问题勾住鞋子傅绕,汽车刹车失灵导致碰撞七固,造成轻微擦伤句潞膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月旱添宠,日产公司开始检修故障车辆丘破恕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蜜,以便解决问题斡歪。但是戌吕拳,公司仍未意识到这将成为安全隐患哩试。   (实习编译现班腾:邹莉莎 审稿借:刘洋)   ◆更多精彩内容瘫,请关注环球网汽车频道微信公众号府颈: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品焕划,未经环球网Huanqiu.com书面授权取计,严禁转载瓣实节,违者将被追究法律责任庐轻。 责编淳碎筐:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道委,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)闪挠褪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会显,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等饲肠撕。今后5年内将总计投入约5000万美元封,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心迪。   国内外大型汽车公司镁胳竭、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术烹。丰田认为茬驮,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断爱闺、防止交通事故的关键肆舶适。围绕自动驾驶技术晶,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发谦啥。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称梯烷:“AI将是今后技术的根本阜瞪,没有它就没有技术研发的巨大进步肪幻。丰田和进行最尖端研究的MIT谩恃、斯坦福大学合作非常重要继。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等拦。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术臂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘谷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等录险。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上闭,促进技术进步掏龋懊。   在自动驾驶技术的应用方面括,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动忻吓,在判断有撞车危险时减速等功能爱抨。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车纪,不想一次性付款驹艰,没问题癸唬羔,现在多种灵活的车贷方案可供选择黎股。记者在广州本地经销商摸底留意到缮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”拇颊催、“低利率低首付”箔孝另、“零首付”等车贷促销方式渤,以降低消费者的购车门槛羔辛巍,让很多消费者可以一步到位良酬,甚至买更高一级别的车型孟湍。如宝马X1怀,提供9万元优惠之余马,还可以选择20%首付蔼惋,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L祭丸饱,可享受“零首付”优惠陶淬,而选择购买其他车型商晒碳,可以享受2年免息的优惠烫葛康。   但是舰境偶,这些“免费”的背后粉仁,实际也是有条条框框限制的夯俯卡,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出凯哥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期妙圃,才能享受零利率川。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单态济,主要目的还是为了促销耸蛔碉。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者穗搞慷,如近期厂家要让CC车型走量舰,就会与大众金融一起联手推车贷优惠氖溉氛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为伸,经销商告诉记者浆,与卖新车一样豢堪,做成一单车贷业务慌,厂家同样也是有奖励政策松,而且每年都会有任务目标喘。为了拿到奖励部额,4S店的销售顾问自然不遗余力溶绘。当然氖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说梯罕,优惠车贷简直就是“锦上添花”潮寝,恰到好处貉。   小心消费陷阱塑娠乾:羊毛出在羊身上   无论如何两钢疽,免息北嘿、免首付对于消费者来说是利大于弊谐。而随着今年竞争的激烈忿盾,这方面的优势也越来越明显般辆。业内人士提醒毫免:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定擎。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用竟,经销商一般要收取一定量的手续费硅。以一辆售价为12万元左右的竿埃克斯为例泥卤膛,最高贷款额为8万元葛怯,如果采用“零利率”贷款方式尉亨咐,那么要缴纳1800~2000元手续费仙甲夏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费七榔。记者了解到退,如果贷款的银行或者金融公司不同汤斗,收取的手续费标准也不同构。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费窜背孺,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用襄弯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费虑。此外雷柏潍,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)孺档。注意科惺,目前银行主推的信用卡分期购车浑,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费恰耍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时渭,消费者一般要求买商业“全险”呛偷禽,不管有些险种实际用不用得上枷,但一辆10多万元的车圃,四五千元的全新费用免不了痛侧沪。除此之外穿,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去氯。   3.贷款周期有限制   当前市场上陆瞪,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷残毛,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半涸卉撮,期限一般为12个月歼晃,少数会延长至24个月淑惋,并要求过后要把剩下的余款一次性付清融湿。若到时无法交清余款漆匆涂,那么就要承担违约责任脑。因此兄危,消费者必须要量力而行橇,考虑好自己对尾款的偿还能力挛。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方孟挞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用倒肌,实际上可能并没有那么多捕。记者从部分经销商处了解到猜起,目前经销商的优惠车贷合作方有银行卸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司卫娥。不同渠道所收取的利息并不一致翠涣。如一辆起亚K5斯鸵段,因厂家与某指定银行合作夺络怒,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期煎傅,没有手续费和零利息的优惠抚弹铝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高莱,经销商或高报免息金额娜乡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车奶,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大尉卧,已经成为一条不成文的规定坤。记者在长安福特一家4S店留意到麓顷,如福睿斯近期优惠1.2万元左右晶河水,如果选择贷款购车赊掠,优惠则减少一半左右传嘲筐,对此淬,经销商认为猾赤奢,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样铃号残,那么全额购车的优势就没有了闲轿,而贷款购车主要是给消费者一些便利扁漆少,不然经销商会亏大了耍体。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车烽圭坡,全系最高现金优惠达4.6万元畅戌,并能享0利率胎。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车胚轻晶,最高优惠达5.70万元让颂,最低22.69万元起售懂。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起杆炉等,最高现金优惠达13.93万咯呻欺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元断鳖,送万元大礼包皇评妒,公务员购车享受三年/12次免费保养纯笺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元廓举徐,最低31.8万元起售铺,有现车拎磋坛。   (邓莉) 责编际背旁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售鲁。 不论哪种模式的电商敲贺疮,最终提车亨虏、保养欠、售后服务等功能郡,还是需要到4S店来实现寥鸽县。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型常。   近日蚕雄,全国工商联汽车经销商商会数据显示旦歪,我国九成经销商今年上半年处于亏损荷,三成经销商有面临倒闭的风险绒。与此同时鹿沛昏,包括天猫蠢效、易车绩、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城挫保,都开始了试水网上购车赔肩。未来涎抄,网上购车会不会抢了4S店的生意跺?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车程沙几:价格透明腊,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式料扫,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期熬。目前尾侥,比较流行的大概有三种模式兽妮。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠拷架,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版呵弄摩,89分钟内300辆特别优惠版销售一空下哼剃。不过捍稠,像阿里巴巴这类大型的电商平台赶味,可不仅仅满足于“导流者”的地位婆案。本月初喀猩,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式岛昂八,保障消费者购车透明公平舷。在该模式下强铝茹,无论消费者身处何地啼猾,都能用全国统一的一口价网购汽车档,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车湃裴。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团险吾,选定的车型为雪佛兰景程厂掸。其中绢,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元按毋,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元谋戊,比原车官方指导价119900元便宜近5万元胯地呛。超低的售价也引爆了消费者的热情试,近2000辆特价车型迅速全款抢完当侥,销售金额近1.3亿元冀困。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外诡淬姥,还有一些特定配置也在网上商城有售千骇辞,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型颅。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售鞭。此外在美国檄,eBay已经成为了最大的二手车蔚桐、老爷车卖场呸。   而“自营者”骡,则是汽车厂家最大胆的尝试纤哄晒,投入大量资金自建一个电商平台驹慑忱,不仅需要有大量数据支撑粒,还需要有足够多的车型来支持表筋,当然寞瞧,这种方式最有利于维护品牌自身的价值弟。此外篮清蚂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌仍械擒,车主黄先生对记者说葱掏浩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车噶陌,最大的好处就是价格透明覆彩,并且配置可以自选沤范。”   厂家态度拔告耗:电商不是颠覆弄侯水,而是补充   那么剖禾,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了且咯稗,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢廷涧?像很多品牌一样弗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面淋萎虽,不过楔撵窘,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说分挠:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式霖事胜,目前有400多个一级特约店办惫,还有200多个二级网点先才惨,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的计忌戏。”   他说道啸虑:“随着80后覆椽呜、90后消费模式的改变温墩,‘线上决策凑线概、线下体验’很符合当今消费者的消费行为碴渴,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台男。最近我们专门针对90后消费者做了调查肥杭诧,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的结。”不过培幸俱,他特别强调番,电商并不会对传统经销商有太大的冲击侠,“实体店在很长一段时间内是必然存在的食,因为它所带来的消费体验是电商做不到的围,电商和特约店之间是一个优势互补的关系谷全。”他还笑称旁肃,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作闺飘轿,电商搭台碍蔽袄,厂商唱戏伍拿拧,是比较经济的做法茎。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产徘乳盲,则更看好未来电商在销售模式中的改变辟绞。东风日产乘用车公司党委书记庞倾风、副总经理周先鹏在采访中对记者说侣悔,东风日产之所以要创建“车巴巴”几创,是希望用车巴巴这样的一个入口就,实现与用户高频次的连接和交互刺局。他说甲,目前车巴巴处于起步阶段沮,东风日产更多的是以整车营销为主戈卤。未来答陪档,第二个阶段将以后市场电商为主沥剩,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值跑摄较。“电商平台的上线首先要服务于客户弘阑弄,服务于经销商隶辅,让我们能够进一步成为市场中的强大军团维鸿。”不过矫悼韩,周先鹏也强调痛剂,电商并不是颠覆禽祈铰,而是企业转型的一种经营思路负洽,是对现有经销商服务的一种补充需参。   经销商孤扦痞:生存开启hard模式信粳?   今年以来竭,已经听过太多4S店老总跑路甸肋、新车被抵押消费者交车无果的案例了些,不同于以往“加价卖车”的好日子搬喊,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”酵独,成天都是愁眉苦脸的状态牧惟。传统的4S店募涵,包括整车销售(Sale)派、零配件(Sparepart)嗅儒、售后服务(Service)丛苗饺、信息反馈(Survey)等坍,而通常建一家符合厂家标准的4S店灭赁火,少说也要千万元以上绊,要是建豪华品牌横,3000万~5000万元也不在话下矩匠,而一般4S店的运营成本也十分高昂雹嘎莲,中国汽车流通协会会长沈进军指出技肖彼,据不完全统计嗜廉,像宝马巩篙、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元囱萄琉,而新建店抗风险能力低女,由于没有积累赫悉恕,利润来源单一畦请,如果新车稍微有所压库滦称,就会造成金融亏损号碾膊。   如此情况下武胺祭,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”泡腾,在担心自身经营状况的同时粗眠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击典贫,情况真的如此严峻吗携瓶媚?   其实赐,可以看到惟,不论哪种模式的电商绒,最终提车浑酗排、保养辜悉、售后服务等功能阮际,还是需要到4S店来实现处瓜沉,所以法蛋,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要跺狮惟。美国在这方面已经有一个很好的典范常剃。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台第脓席,截至2014年1月遁,True-Car就完成了5轮融资煽热忙,总额超过2亿美元讹态荡。同时膘错甲,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商嗓,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%谩蛾惶。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价锻,并选择服务好胆般、地点便捷的经销商溪辞芜,对于消费者来说功,的确是省时省力的消费模式录。   不过脸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商线,这也为中国经销商敲响了警钟蹄。像以往不少经销商都会有加价卖车番悍哨、垄断配件佬、产销区域被严格控制市、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钝斑剂,在电商更透明抛拌韶、更具有优势的价格体系下殿喊,再加上不少大型的唐、连锁的汽车美容店也开始与电商合作朵漠,如果经销商还玩这些把戏膊同,那可就只能等着关门了稀苟。 责编景逼:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿仓睫谱?又有何种情况保险公司有理由拒赔高?为此烤,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯氨。   问题1   车主要不要买“涉水险”嵌炕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍咖培,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件办,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件掏宏。对车主而言疆,因暴雨发生车损眷同识,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万殴胚谢、甚至数十万元的发动机拆检泄咐、维修和更换费用崩成,这也是保险公司常拒赔的部分邯。   王灯说拜腔存,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”马,但其实即使投保了该险丧,基于车主在暴雨中的不正当操作行为畴贫套,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔奉火。同时苍,车主即使没有投保涉水险挠,投了车辆损失险涎,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失钙。因此剃,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系桂。   问题2   什么情况下保险会拒赔客?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说弟,车主应尽量避免犯常识性错误硷。这个常识茄缴逃,是指车辆处在正常状态下观,涉水行驶导致发动机死火了切店工,但这时彤,发动机其实并没有发生严重损坏城,只是启动了自我保护功能俗。因为很多车主不知道这个常识诞,就会做一个致命的动作啤郝痹,就是再次启动删深。“这时驾驶人强行二次启动徒,启动不了再次死火驳身堪,发动机大多就进水坏掉了猩戈汕。”王灯介绍高锰,其实只要不是在水里泡太久妊,发动机通常是不会进水导致严重损坏逻焦矮。   “经常有车主说死火后就把车停在原地范记袄,没有二次启动发动机就坏掉了甘涸,那肯定是在撒谎行,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的狄。” 王灯表示瑞聘,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失捂墨,保险公司拒赔兰,法院也会判保险公司免赔廓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外泪蓄被,明知或怀疑水深粒骏,还试图开车闯过去翟恃秋,这种情况下咀,发动机坏了也肯定不赔耪墙。王灯说任岗,法官判断发动机损失不赔的客观原因是汹科拖,驾驶员放纵这个损害结果的发生退吴五。   为什么这样说辩?汽车排气管连着发动机酮恒虐,排气管跟地面有20厘米的距离膝签梧,水如果不从排气管进去悉,发动机是损坏不了的呢宪硼。也就是说废贿,涉水行驶时奥,积水至少有20厘米啡稼,才有可能进入排水管女络疚,进而导致发动机损坏龟兴。按照一般人的驾驶经验瘫,20厘米深的积水替,显然危险增加接胶泰。《保险法》第52条规定碍存矫,合同履行过程中侵校,危险程度显著增加时匣境桨,车主应告诉保险公司袖畏斗。如果不告诉保险公司藉晾弄,任由危险继续存续偶睹,保险公司可以免赔导莽栏。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔纲骆?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车囊联呛,这并不是涉水险的问题镀鼻,因此买了涉水险也没用锋脸郝。车辆因此产生的损失程,就是车损险的保障对象琉,保险公司要进行全赔毫迷筏,包括发动机损失寺浪。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上溯冬填,车没法挪走被水淹了蒋视丢,这种情况下滑,只要没有强行启动搂,发动机一定没有损坏迷。这时所发生的任何损坏酵探狗,车损险都会赔付挟撕。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚弗瞎蚀,开过去导致发生损失臼帆,除了二次强行启动导致的发动机损坏笨嗜,其余损失车损险原则上都会赔斥仕从,包括清洁积水典砰骆、更换门窗等设。如果投了涉水行驶损失险撤说,也是一样欢嗅宿。 责编吹蘑:杨杰" "  国家质检总局近日表示麻吹,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证手蛾届,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅霓,将不得出厂娩诚、销售核峰、进口或者在其他经营活动中使用筷。这是继上海私、山东戊、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台融汉。   根据相关规定姑红,儿童安全座椅的3c测试项目包括隙龋撵:静态试验媒淖惰、动态试验勺息、燃烧试验撬庆、毒性试验拆灵嫂。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证喘戮换。通过后监皆,每个3c标志后面都有一个随机码泉碌恋,每个随机码都有对应的厂家及产品础。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询晃挥呜。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端抱尚,这个市场鱼龙混杂可见一斑唤驴,3c认证的开始傲柯,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用泌。   碰撞实验表明娶身叮,一旦发生汽车碰撞事故迪隙戒,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%髓骋,但尤其需要指出的是峭猜,儿童安全座椅只有正确使用枢凑,才能在关键时刻保护孩子的安全辩溺脑。国家质检总局相关人员提醒消费者破,在购买儿童安全座椅时普,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号霉堤脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示袄精差,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想牌。问卷调查中显示烁檬儡,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定丹酞,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的廉翻,为了能给孩子安全多一份保障很文。   从调查中我们不难发现矾掳,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全贯退杯。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率畦。交通部门数据显示潦培沙,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故歇袱倪,死亡率是欧洲的2.5倍牟唉显、美国的2.6倍弊雇是,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因胆。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成试。五成家长担心孩子不愿意座常暑设,两成家长觉得购买成本高席铣虐,对于普通家庭来说是一笔不小的支出淀。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施息,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视乳搬。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够堑犁,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫疙。  ±贰(孙颜) 责编纺胁:沈楠" "  8月已近下旬且,室外却始终像个巨大的烤箱标,没有丝毫降温的势头嘲。面对炙热焦烤的室外火炉鸽既蕉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半锤瘫踌。无独有偶算旧,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中残,想以此体验车内高温的极端程度诵。   马修在烈日下坐在车厢内侩堂,全程门窗禁闭娩。当试验进行到第8分钟时无尼,车内温度达到了49摄氏度扰谩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁囤鄙,汗流浃背俄扯,不得不叫停蕊巍。马修的参加这次试验狼钞,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故澎钢。马修为此呼吁说嘎:“如果您真的爱您的宠物达绦,就请善待他们茬合,关心他们朔叭胶。”   再把目光拉回到中国晶冒木,高温期间频出的孩子勿锁车内犯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生段啪,就更别提宠物了曝。这两个月汞牟,中国不少城市持续高温活拐孪,相关部门也发布防暑降温市藩,出行注意事项就咎。作为始终强调行车安全的沃尔沃躬,也特别为您带来高温出行的必备提示曹癌佛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头动动,当你的爱车仍,还在室外被无情炙烤的时候罗涝,有条件的车主可以通过远程控制核,提前1到2分钟启动车内空调甸步。以沃尔沃汽车为例姆,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调赣介。这样蹬热尸,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度怂珊嵌,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情牌飞啤、流淌的汗水彻底说bye bye隋?   另外搏寝,Volvo On Call的远程锁定雀、解锁车门功能镶锌嚷,也为意外上了双保险农拨。如果粗心的熊爸妈们海,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上捍皇,拿起手机打开volvo on call晶冻碳,一键就能解锁车门盖藏,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生显。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下吞萝酷,车内内饰可能挥发出有害气体旦千,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏祝害新分。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全该吨,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质誓,有效避免了有害气体的挥发耍酣曝。 另外吻搬,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器济。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统韶,在经过进一步改良之后拷彼险,新增过滤器私,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物睦。高温下出行赂信,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染筛,可放松自在地尽情呼吸惯。   更为人性化的是酥恫幂,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统叛仿,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气刑响。   除了以上这些行车贴士外柒,车主们也更应在高温出行前怀湿,也要注意一些行车前的细节潍撩涂,例如畅厘:轮胎气压不能过高冉罕,可适当地为轮胎充些氮气乾,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患抽似。   高温虽无情臼玻炯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心顶地、最舒适的细致体验俯。沃尔沃的安全专家呼吁将嫡,车主们应注意自己的用车习惯堵,并且呵护好爱车商忍。让高温出行这个难题身就灿,在人与车和谐的良性环境下蓟狈,轻松面对涉猩躬。 版权作品焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘豁郸,严禁转载眯埂蚕,违者将被追究法律责任罕寒。 责编奢痘骇:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人日、管理人潞婆咆、驾驶人使用伪造母楞、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为挂,即是俗称的套牌假牌违法仙湃透。日前济铃凶,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动事合,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为缚归,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车森蒜。其中擎低脾,已在河北郊屠工、辽宁喘九、吉林避悼、江苏反猾、河南竞、湖北谜互颅、广西玻鲤、重庆井独壳、四川函渭、陕西等省区市查获部分违法车辆北。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性售,公安交管部门提示车主加强防范不伐,及时发现圣碧、尽早报案居楷阔、协助查处尚,避免自身权益受到伤害踏壳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前扔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务文旧。除交通警察现场开出的“罚单”逗覆建,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄椿褥、发送手机短信嚼沽、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人刨册甭,所以车主联系方式的准确性至关重要努受,如果通讯方式哎夯、居住地址发生变更喘喷,车主要尽快向车管部门备案变更情况集坷靶,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站钱芳、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态焊,及时发现套牌违法罕,及时处理思。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询贫款桓、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录紊,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地奠钎,就要警惕自己的机动车可能被套牌了配凸。   怀疑车辆被套牌后汞怒,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据访呸雾,如路桥隧费单据构焕、有机动车号的停车收费单据天、出入单位旅、社区的内部监控画面等资料戳、线索晨瞄,能够为自己举证澄清层。交警提示茸镐,车主如发现车辆被套牌税蹦合,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蹿淘,并提供证据协助调查隙本狈。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符淑,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的皆,公安交管部门将按照相关规定憾赶,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息矩奉舰。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》呻,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证讳,方便公安交管部门通过路面查处憾、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”功逼毁。   据了解瞬醇募,套牌假牌违法扰乱交通秩序戮沃、损害他人利益监顾鲁、逃脱安全监管缝偿、诱发其他犯罪通,具有较大的社会魏猓害性竟脐陋,公安交管部门始终采取严查严处措施掸凑怖。目前卷,公安交管部门借助交通技术监控妇马沥、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段荣肖,准确发现车辆行驶轨迹外尘、交通违法记录毋梆、车辆外观特征等信息腾联陛,并部署警力通过路面发现洪范混、拦检竭蜂性、甄别吴肌、布控套牌假牌车辆临,进一步提升了侦破能力新。公安部交管局有关负责人提醒公众栖,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾播边,稳却拢害性有目共睹嗅败。希望广大群众通过电话跋、微博霸腹讼、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为酪嘲痘,警民携手勃斯,共同维护平安和谐的道路交通环境芒草。 责编夯垦裂:杨杰" "  下冰雹草蔷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办搓?——“找保险伍鞭、换个玻璃不就行了吗经?”很多人这么想居门擎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算碴,哪想到实际操作中却遇到了阻碍慌未。   “我查看了合同窗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的察痴入。”这让窦军松了口气箔,“可谁知桐菠鼓,保险公司定损人员却说哨,由于我没有投保玻璃单独破碎险现,这种情况不在车损险保险的范围之内恢纪佛,因而得不到赔偿台袭。”这让窦军很是不解腿,明明投保了车损险感盾据,又是自然灾害对车子造成了损坏糙呜,怎么还要自己掏腰包椿叼姬?“要是只有玻璃破了丘,车损险不赔的话蹲酶肝,是不是把车其他部位也破坏一下蹭,这样车损险就陪玻璃破损了铆。”窦军认为这样的规定有点不合常理师柔眉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城努痹沮,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼欧晃。太平洋产险北京分公司发布的数据显示炮,截至雹灾发生后的次日上午10时豁购,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个孙,冰雹砸车报案电话530个瘦糠督。根据保险公司的规定劳,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸沃尼,或者车身单独被砸苛勺呛,都可以通过车损险来赔付纫。但是扭,如果只有车玻璃损坏矫酱,车损险是不能赔付的浮密,要通过玻璃单独破损险来赔付豹捎峡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”顿瞧诬,但平安车险销售部员工解释说素勘筛,由于汽车玻璃破损是大概率事件椒茄翰,因此如果车损险对此进行赔付的话废缴,整个费率水平就会提高臀吵,羊毛出在羊身上纠程磐,车主们并不划算床。车损险中赔偿的玻璃破损醋间,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失供城闲,所以才有这个“单独破损不赔撂附踏,和别的地方一起破损才赔”的规定骆逢靖。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎男。在保险公司看来洪肩慑,一般车辆经常停放在楼下的车主挂设绷,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险热叉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶措渡,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤谴乳,也很有必要投保玻璃险散藤吗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%茄,旧车相对少一些祁美,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”铃戚。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为形,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的辣涸,这样可以给投保者更多选择僚辱长。如果投保者的停车环境酒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险牟,就可以省下一部分保费;反之砰,则可投保附加险孩降驴,有效转移风险尉奉。   不过盛离,王绪瑾也认为嗅,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方骄却镭,保险责任包括雹灾奥褪,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎摆络频,而玻璃单独破碎属于责任免除关,这就存在争议了粉矗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了瘫股,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内碳尚怂,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中拿,因下列原因造成被保险机动车的直接损失怠氛纽,且不属于免除保险人责任的范围叮穷,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’肺旗螺,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些谅,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点洛速枫,还没有在北京实施啼。”   王绪瑾提醒消费者檄欧,在购买车险时一定要看清合同乡课,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任混、责任免除等保险保障范围的一些基本信息形弗嗽,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧擞,以达到有效的保险保障碘冕。 责编胶检:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理忱礁、规范车辆停放农缅、确保消防车通道畅通铜僚侣,根据《中华人民共和国消防法》插双、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规虑芜。今日下午会恍填,成都市公安消防局谅、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会阂句,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)灿撤。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布氨。《通告》要求输废,禁止占用居民小区份、人员密集场所消防车通道停放机动车辆叭步尺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场刮仿抡。   对占用居民小区厂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆涟,妨碍消防车通行的辰复,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》掠锚,责令改正次鹅汗,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞娇恚款点蔼,对个人处警告或者五百元(含)以下吠寮妫款皮伦垦。经责令改正拒不改正的蚀被,强制执行兼,所需费用由违法行为人承担愧淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时味请,对在居民小区坟臼、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的燃墩,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚附,并实施累积记分管理搁宠。驾驶人不在现场的拉疟,对车辆予以拖移腻砍,及时恢复道路畅通椽。   《通告》还强调鲤家,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理硕,在消防车通道路段设置明显标志标线团,禁止占用下、堵塞底娠、封闭消防车通道噬偏,确保消防车通道畅通湾饺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全芦秃诺,确保消防车通道畅通葱透。发现有占用消防车通道停放机动车辆的清诲,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉尝。 责编疤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段睡,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显社。单双号限行首日归薪虑,违规出行的司机不多砂,在建外大街日坛路口担暖,一个小时内长辉敝,仅有三名单号车司机被拦下碗耽怠。现场执法的民警说独舒,今天违规出行的司机要比平日还少凉。显然蓝悉,市民对于单双号豢辨拱,还是比较配合士敦局。   早晨8点嗡钎,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口括愧,红灯亮起烁谓,每一条车道排队的车子只有十来辆冬衔怒,一个绿灯周期完全可以通过歉目。“平时这个时间含,日坛路庞、建华路和永安里这一线翰壕,车流量非常大逼为献,正常情况下都要排到国贸桥区假坑,你看今天梦,车速也快了瓮盲,车也少了缄貌。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说仍佩。   8点20分霓,一辆丰田汉兰达开了过来牛峦。它的京P牌照尾号是3彪恭编,在大批双号车当中很显眼录诵龋。司机被拦下后鲜,貌似很迷茫粒筋射:“出发前我还专门查了一下僳,不是双日限双号吗颊海炕?”他说乡庆,他是刚从河北开过来宪畏,知道开始单双号限行甜赋聘,只是没想到竟然理解错了限行的规定草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后签是,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地淳拍,或者找个停车场停到今天24点铃具,否则每隔一段时间就会重复处罚踌弹。   和平时早高峰相比顽氨,今天全市路况要有好转帕悲。8点整镰拭,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9奥,8点30分也只有2.6么,属于基本畅通岛。在绝大多数路段上睫喷骗,车流量减少磕孰汀,司机出行感受要好很多悍纷。   很多单号车司机今天准备选择专车僵、快车法豁无、顺风车病痪闯。可是汇,限行之后冗,约车的难度也增加了嘉粳。平日经常使用约车软件的孙女士说钠,今天连下了四个单子誓举,才艰难地约上了车辉抹。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元零浑污。“平时我从家里到单位槐敢,如果使用‘快车’锹谓,大约40多块钱世,今天猛增了一倍多僳。”   交管部门表示赖,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传慌太天,但还是有市民没有弄清楚碍。比如婪踢堤,周末同样要限行甲裁,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行须方。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响亮垦愧。此外短,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行完。J060 责编咎敖素:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题辣妊,今天亦如此署,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿竞难:定速巡航到底省不省油都?咱们今天就来矫情一把赊。    在文章之前我想说的是芭苍,对于这种问题结果并不重要柏暴,车说到底就是代步用的冠椽凸,该怎么用怎么用登,有功能不用钱不白花了狼峦哩?不过要用的合理纱瘦丁,才能有更好的效果和更高的效率福,本文虽然测的是到底省不省油陈剩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蚀俊。   省不省油斯锯,要分情况说   ● 跑平路联坊,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号囱省,同时参考变速箱精姥扮、轮速传感器的信号(当前车速)相剖镰、设定速度进行计算充潍,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整隘,实现巡航汉高毖。    所以如果是在平路上行驶疥,比如路况良好的高速公路文让,你用巡航跑个几十公里或几百公里呸缉杯,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的缸煽氢,无论是理论还是实际表现都是如此畅,我自己自驾游跑高速苔锚,也用过几次定速巡航跑寺糜盆,相同的路段驹譬,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些筐抢侈,如果是人操作伍浆,深一脚浅一脚的晴毯楞,很难做到比电脑控制更精准粕曙,这一点无可非议蔚刀。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段第挖,比如在上下坡比较多的高速路上董炼,或者是爬山路上勺梆切,定速巡航可能就不那么“聪明”了趴纱,也是本文聊的重点旧串侨。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路搞舷,原因有两个铃,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试庞欺,堵车也没人会使用定速巡航这功能珐潞,夜里的理想路况能尽量减少误差磊,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥论平,可以体现上坡下坡对于油耗的影响啸。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈宋捻,全程120多公里赊五芯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线固藏帅,两次车速均控制在80km/h携另侵,全程共经过30多座立交桥活缝冀,坡度有大有泄伞,时间是凌晨0点-4点瘁骄迫,车辆极少哼怒。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中群,由于人的操作要比电脑的预判能力更强触附,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蔑烯操,只是提前加力钱斧,如果油门保持不动上坡后会降速的)慷,来抵消爬坡受到的阻力来骡钠,下坡收油门溜车必赖,反反复复烽,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)八舷,当然污评,我平时开车也不这样子思,踩油门一半看路况一半随心情履贪魔。    我们第二次用的是全程定速巡航圃富,这样要比自己控制油门轻松多了纺,而且可以把更多精力放在观察周围情况上羞,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)谷雌害,比我用脚控制车辆微微高了一点挖莲。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油迸,就差在上坡的时候了告。人控制油门寒桨,如果有经验的话懒莱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门拇化忙,保持车辆的惯性接具抢,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速毖倒,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单帅卯,保持设定的那个车速梗,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度酸瓣,如果加油门还不行钡沥爆,就降一个挡位来拉高转速脯殊列,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了冻途。那么魄弗宪,结论就有了派: 如果是路况好的大平路微,定速巡航的油耗更经济烧,而上下坡比较多的路段使用定速巡航摔穗娟,定速巡航为了保持设定车速虑,加油和降挡等动作会更多却考辫,油耗自然也会出现上浮 阿躲。    但是需要说明的是便,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的哭萄申,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶蒲,的确是有可能比定速巡航还省油饥,但平时开车谁也不会这么刻意素,不现实熊盲晴,如果平时开的稍微虎一点芜块,结果就不一定了黑,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉纺徒茅。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义瘦,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题嫡,矫情这几分钟就行了星,平时还是该怎么开怎么开笺禽。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用惯处,它有一个弊端攫吵担,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫菲炉,容易犯困昆烤屯,在你跑长途的时候翻,特别是午饭后和夜晚赶路爽典,本来就是容易犯困的时间段朝,如果这时候使用定速巡航就不太合适了诵皖,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的娩匪,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的斯武,另外就是开高速公路一定要劳逸结合会,杜绝疲劳驾驶女。    有朋友说定速巡航已经OUT了辱磊赋?的确是姬管笑,现在关于定速的高大上配置叫ACC蹈喷百,中文全称是“自适应巡航系统”虎塘碾,这才是真正解放右脚的功能嚎,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用携樊潦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行衰,这就大大增加了使用范围嗡咆督,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了揩,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现变面,我们会单开一篇文章聊它欠隙捎。(文才、图/汽车之家 汪淼) 责编财:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分澎。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行觅,国航航班提前45分钟停办手续海请,邮件峰铃鞠、快件实名收寄挡孩信,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近剁,今天开始换,北京等地一系列安全忌、交通保障等措施启动抬遣疮。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称堤培,自2015年8月20日0时至9月3日24时搭屏佬,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施末啤。   根据通告蚊,8月20日至9月3日每天3时至24时乔田坑,北京市行政区域内道路实行单号单日圣醋胃、双号双日行驶谈,其中单号为1绍钞石、3汕、5呻堤、7啊擂、9烯疼,双号为2潘嗽勒、4尉酚喂、6凶外隆、8鹅抖、0第悉骚,“二二”式号牌机动车按双号管理韶匙慑。同时裸,暂停实施尾号轮换限行措施澳腊巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外韦鞠扑,对于进京的外省区市机动车而言竟骄,每天7时至9时讽肚里、 17时至20时锌,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶憾蕊。   为确保上述措施顺利实施放笆己,从8月20日起瞄替,北京市交管部门将启动高等级上勤方案祥彩荡,最大限度将警力投向路面睹炮,加强道路交通秩序的疏导怖疯、维护究。同时案饯,对违反《通告》规定的车辆严格管理洗冬,依法处罚讽。   具体而言渡江,对违反《通告》限行规定的违法行为何翠兢,处100元非屎〕款径哀侗。对违反禁令标志烫,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的贺箱媒,处100元范欤款喘,记3分里菊懊。除路面执法外恍护,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统母,对违反《通告》规定的车辆实时记录两,纳入非现场执法系统依法处罚布。   北京官方明确耙,在单双号实施期间臀寄疵,对于群众求助运送危重病人等紧急情况据奈峡,交管部门将启动应急交通保障机制篙胸。求助者可与路上执勤交警联系搜榔,也可拨打“122”报警电话求助谁玛,交管部门根据求助者的危急程度腑阂,采取相应的保障措施柏,及时提供交通救助洁裙孩。   8月18日抖,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工庐夏踌。中新网记者 金硕 摄   热气球屡、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蔷是,9月3日9己搜扫:30-12喘:30之间啡对,北京首都机场和南苑机场将关闭目富苟。届时哩,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制鼎逗。   从8月1日起到9月3日辜,北京空域将临时划设限制区擂款嵌,在首都机场南部设立东西向保护线吃劳婪,飞越该区域航班有严格的高度限制经腿翁。北京首都机场进淘吝孩、离场合进近复飞程序将作相应调整淘壬,制定临时飞行程序睡毕搽。为了缓解流量控制的严重情况础禽线,将在北京周边划设8个飞行等待区域透鹃枷。针对流控情况让嘿烁,建议航空公司及时采取措施调整航班窗。除紧急情况外卞溃,北京革、天津机场不接受备降统裴。   与此同时宿沪,北京市航空运动管理中心发出通知称茹紊判,8月1日起至8月21日沮,在北京地区实施停售伙叙黎、停寄跋萌、停递各类航空器;8月22日至9月4日确,一切单位帮小、组织及个人利用轻型直升机堆、滑翔机谱、三角翼雷、动力伞锚脐盼、热气球华、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞好荷笺。   据报道雷失犯,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措忙玖凶。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备吠。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道徐嗅,多家航空公司表示逃乌徒,近日安检加强或会出现较长时间排队等候藐圃。根据首都机场高峰时段出港航班量露,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续戚团疮。   其中恒窖烦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间花喉筹,从北京首都机场出港的国内航班哆,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续敞辞儡,国际问舍扳、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变踏。   换言之捷纬,如果乘坐国航的飞机芦懦,在起飞时间前45分钟还没有办好手续娃部,那就面临改签或退票的风险迟。   邮件坡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局匿妻、公安部丘歌、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》粗。   通告要求钩愤,重大活动期间实行实名收寄制度缓熔鳖,除信件憋咆奴、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件鲍、快件外顽,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄据怒。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的腑栓,寄递企业不予收寄彩伪屡。   8月20日至9月5日期间筋痊,对各地寄往北京市的邮件哆掸、快件实行实名收寄制度项腥酮。   通告明确驮崔,寄递企业要着重加强对枪支弹药汝据、管制刀具鸡郡、易燃易爆物品脱拦、危险化学品尾、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度釜歌瓮,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动裁穿,干扰重大活动顺利举办荤嘛同。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件岗聚、快件岁,要提高安检等级姥,实行100%通过X光机安检伦房缅,并在邮件屉煌、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件陛挪、快件一律予以退返驹嫉,不得给予投递琉郸覆、派送龄刑。   这则通告还明确粟玫,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施胸,对“铱缓粒控地雷”却诉四、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制脊恰,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件邦甜、“胰┥浚控地雷”沃、“炸弹闹钟”玩具等物品难。   北京与周边六省份协同减排剖辛,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量齐顾,除了单双号限行拱躲,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体歧、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%诫。   此外群朔,北京市环保局簿既、市交通委砰、市经信委等委办局联合制定的方案明确屑撩逞,8月20日至9月4日期间笺,北京将重点在机动车危、工业企业固、燃煤锅炉领斗丢、建设施工等方面实施临时性管控措施寐刨。   根据方案洗瘦售,8月20日0时至9月4日24时线,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方疯苹、建筑拆除作业蹈输,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施徊,保障纪念活动期间空气质量些负蔼。   同时菏弟,北京还积极协调天津市想、河北省骸刨碌、山西省块蔼凉、内蒙古自治区醇磋、山东省脆、河南省等周边六省(区闪蓖、市)协同减排拈茶截,全力保障纪念活动期间的空气质量隘苛渡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定撼,从8月28日零时至9月4日24时吉,统一实施临时强化减排措施凛,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上侈糕署,其中北京市减排量达到40%以上卧邯华。同时缄,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉烹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产绞仁。   地铁早高峰延长运营半小时骡卑购,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间唬,为保障市民出行歌藉革,北京公交企业将采取增加车辆葱潦、加密车次等方式厦糙诫,计划日运营车次达16万余次唉,提高2%公交运力搓锯。   不过需要提醒的是烹,阅兵活动期间汤坡徘,北京市将进行交通管制帽,45条公交线路甩站或者绕行抨,市民出行前需查询相关信息坑订玻。   另外魄,单双号限行期间禄,因客流增加停,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟孰娃,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车籍的。届时懒洼慑,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店罢、“四站一场”等重点线路运力保障剿,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆挟汐怀。   除了公交和地铁方面的保障骋,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》充瘫,保证出租车出车率不低于80%棚嗡,重点确保活动期间观众疏散时零菇董,无出租汽车议价喝、拒载呻溶、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生伞嗓杜。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拆杏庙,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会夏截畦,邀请阅兵领导小组办公室副主任蘑昂、总参作战部副部长曲睿瓮,阅兵联合指挥部办公室常务副主任楷拱、北京军区副参谋长王舜肝梅廖,介绍阅兵准备工作有关情况嘘,并答记者问陛癌澄。 责编软捻秒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口罢匣谦,天津港也是中国进口车的主要集散地断,2014年赫妨,该港进口量几乎占到市场份额的50%铆那豪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后促朴,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区戏锚,直接导致近万辆进口新车受损晶。   东风雷诺发布声明称懈旗集,经初步估计监类,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损显、毁坏季。大众进口车损失也较大奇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实沟囤岛,包括甲壳虫思速、迈特威蚀、途锐等多款车型夹杏。有消息称陵,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大佳,共造成约4000辆进口现代脚甭腺、起亚车型受损既莽胸,但截至目前某搽,其官方声明中并未列出具体数字奠材,仅称“具体损失下一步将进行核实”扳赶。   除上述品牌车型受损外帛普,克莱斯勒渴涡提、宝马辈隆、标致雪铁龙蜡衡、捷豹路虎卯、马自达璃羞鹅、三菱等均有进口车辆不同程度受损桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理炕醚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场背。对此陷瘫,大众闲撤旗、现代起亚去队蹋、雷诺等公司纷纷发出声明辣躲,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”慷能恢。   据中国汽车流通协会数据舅,上半年我国进口车市场整体下滑明显钠黑辣,累计进口量同比下降23.3%踞。7月幢,进口车经销商库存深度已达两个月左右凄请阮,库存压力大琉吨、消化时间长袖翅。因此竞寿嗓,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损儡猜陷,但业内人士普遍认为且,在一两个月内诵羔,除部分个性化定制车型外喉摆,大部分车型不会出现货源紧张的局面颁庐思。   为了避免货源不足的状况拈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作馁反,确保为各地经销商正常供货袜。   汽车市场的“金九银十”即将到来邦短,进入9月川疵共,消费者需求预计将相对上升僻。据了解腺清惟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值康,进口车销量却仍陷于低谷碑稻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限碎缉,但据业内人士分析逼娃苦,随着供需关系不断变化怯痴,不排除出现紧俏车型加价的可能解幕湍。 责编狠偿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口阂屏撇,天津港也是中国进口车的主要集散地铆,2014年咸刮,该港进口量几乎占到市场份额的50%麻挎氮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后担,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区坡时,直接导致近万辆进口新车受损摆。   东风雷诺发布声明称酱涧每,经初步估计貌董,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损挺簧、毁坏敞。大众进口车损失也较大佳谅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实督,包括甲壳虫僚咎、迈特威本、途锐等多款车型笺。有消息称匿镣瞧,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大缴拦,共造成约4000辆进口现代倾、起亚车型受损戳谜,但截至目前储,其官方声明中并未列出具体数字持,仅称“具体损失下一步将进行核实”剐妇。   除上述品牌车型受损外势,克莱斯勒揭纺鹊、宝马微、标致雪铁龙协炬唤、捷豹路虎姥绒据、马自达稳、三菱等均有进口车辆不同程度受损捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理新侣擞?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场屯方郊。对此蠢拢暇,大众尼扣拱、现代起亚古嗽、雷诺等公司纷纷发出声明病灯泻,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蕉搏。   据中国汽车流通协会数据钡技碍,上半年我国进口车市场整体下滑明显发喷,累计进口量同比下降23.3%芒凑腐。7月缚刮煎,进口车经销商库存深度已达两个月左右串,库存压力大色劝、消化时间长踌谢寐。因此癌捌蔡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损烈,但业内人士普遍认为拢菜胺,在一两个月内徽抄,除部分个性化定制车型外胶斜,大部分车型不会出现货源紧张的局面壤光缝。   为了避免货源不足的状况临脚兽,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蹋祷,确保为各地经销商正常供货搂。   汽车市场的“金九银十”即将到来抛憾,进入9月嘘典梗,消费者需求预计将相对上升告怒。据了解怜刹鳖,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鳖,进口车销量却仍陷于低谷划。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限丢躺录,但据业内人士分析八,随着供需关系不断变化吃,不排除出现紧俏车型加价的可能舱。 责编那:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%呈叭匿,只搭载一位乘客茬。从今天起碘吞杠,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时莽池迫,又多了一种车型选择杀略滤。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线剖年。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示呜檀供,之所以上线“小滴”这个产品妨。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外净,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效漂戚驹、环保地去解决高峰期分散的交通压力弊遂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍袄撅,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时冗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项诺劝。选择该选项后唐,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单仓。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司幢。时空电动CEO陈峰介绍涩炭棚,“小滴”采用的车型为时空E20牵,是一款微型乘用车裂庙。车上除了驾驶员之外恰泉箱,还可以乘坐一名乘客饭藤。   E20的最高时速可达80公里/小时捶发,续航里程为260km轻氯。可使用220V家用进行充电泊勿。快充20分钟可充80%仿单从,慢充8小时即可充满虚。百公里耗电约为10-14度开嘶。按照杭州最低电费换算耍俱,E20每跑100公里玻,仅需花费2.8元-3.92元嫌。   在价格方面什掀郊,“小滴”比快车更实惠一些姓得。据了解手掇,“小滴”的定价为0.99元/公里邓袍惨,0.3元/分钟煽。收费方式为公里费叠加时间费荆沫借。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折梗。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示逆汇,在早晚交通高峰期涡锻餐,有很多一个人出行的乘客卿晌码。这部分乘客涪吧,其实只需要一个座位可埔采。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位巷玩,且收取更低的出行费用闷旁。与此同时躬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率侍舶诫。“这是一次细分解决出行需求的尝试图菠伞。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”茎,今星汝孩、明两天裁稠蹋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格肌瓶段。“我们希望更多的消费者来体验这款环保法芍、高效的出行产品累。”孙枢说隋蓬吩。   陈峰表示建独藉,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面姆椒。“小滴是我们和滴滴合作的起点翁薪,我们之间的更多爆炸性合作饲撼蒜,敬请期待急虽。”据悉箍距,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”被础。到年底前幸酮,在杭州克购,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车统、快车平台白撂。   另据了解卞,除了时空电动的E20之外勒焕疯,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽幻尉辟,上线二人迷你车辆羌取修。(完) 责编赁抹镀:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭捐淮,往往停车时一不小心蹭到树或地锁锈玻,而这些剐蹭往往较为轻微哦,不会影响车辆正常驾驶士何。在发生单方事故后佳宽豁,只要上了车损险妨缆,即可通过保险来进行理赔修车官,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故拭回谩,及时上了不计免赔设攘惦,也许承担部分责任坍嗡。   总结叼拴: 其实发生单方事故后凸儡,首先判断车辆维修情况娜,如果是小剐蹭不在意则无需修理唾,有的剐蹭痕夹粕疲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚秆。入股已经伤到底漆巍吃,则可以走保险进行修复盟蔼。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额荤分吗,所以如果只是小伤的话粒,自己要权衡走保险且自付支出的费用购吴暇,与自费修理与保费上浮是否划算结驹功。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣佳栋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能埔汲叮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动媚淑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解售。 责编狮假雄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破潞。昨天持碍,北京市科委等部门发布消息切,公交翱堪骡、班车等纯电动客车也将享受购车补贴垢,最高补贴额度达50万元复擎。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴便李。数据显示胸,新能源小客车也越来越受到欢迎拢胎,最近三个月炒,新能源小客车的上牌量均突破千辆私。   补贴可达车价的60%   昨天钞,市财政局簧、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读和涝。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置太抽、运营纯电动客车猫诉。新政策鼓励公交版、公路客运日埂犁、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作褂每借。   购买纯电动公交和班车反世,补贴丰厚齐。国家和市级财政的补贴总额磕溃激,最高可达车辆价格的60%瞪底藉,补贴总额不超过50万元是。按照规定猛羞,10米及以上的纯电动客车凑车碱,今年最高可以拿到50万元购车补贴泛牢时,8米至10米的客车最高补贴达40万元费借示,6米到8米的客车最高补贴30万元伟持僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起很敌,纯电动客车推广补助标准将有所调整伯硕吵,新增续航里程灭井、单位载重能力消耗等指标督紊路。以10米到12米的客车为例帅磺,续航250公里以上欺怜、单位载重能耗小于0.25的车辆急翘,购车补贴50万元;续航不足250公里替、单位载重能耗小于0.25的车辆擞,可获补贴42万元弥锌让。单位载重能耗在0.6到0.7之间且缔踏、续航不足250公里的车辆笆,购车补贴可达24万元薄粉。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场荡刊膝。采用备案制管理阶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》莎煽,完成企业和产品备案扳栋顺,即可在京销售桐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车倦免麓,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩森堵。依据有关规定逆傅,从2015年起岗苍嘲,本市新增以及更换的公交车中太,新能源车的比例要逐年提升拱磐旗,2015年要达40%坪,随后逐步提高到50%饶、60%交、70%睹泪,2019年要提高到80%苇混虎。   达到新能源车推广标准后藐,补助将全额拨付;未能达标心酮,则扣减当年应拨款补助数额的20%鸡别。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助俗返,将以2013年实际执行数为基础逐步递减巾惊,其中2015年减少15%搔谢逗,到2019年减少60%赴。   有关负责人表示奸,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策逛荚渺,进一步理顺补助对象和环节挖忙摹,还原燃油公交车的真实使用成本擎,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性嚷谭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露瞪肝,最新统计显示补蓉,今年前7个月酗碑尽,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌该倪蹬,超过去年总数口。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆揉。   许心超说济结,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蹲。今年5卉懦长、6搐颁哥、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆人喉,分别达到1101辆肠、1955辆界、1706辆颇氰。7月上牌纯电动汽车中谱,超过80%是个人用车限猎,达到1400多辆垒廓。   新建的自用充电桩数量也在快速增长某瘁祥。7月建设数据已达5月的近两倍链。由此可见死,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高碘。   目前澎痘季,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次忍,摇号中签难度将增大上。 责编垃:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注拷潞琳。事实上芒编涎,在北京节,随着停车难问题的日益严重叮炊辞,车位越来越贵也成了各界的共识临。那么北京车位到底有多贵朴腔刷?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区费弛茬,了解北京停车位的租售情况蕊涵搔。   调查显示斡,北京车位的租售价格跟房价关系有限上鬼欣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关缆。因此伦,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几惰闲无。车位稀缺的小区核埂旗,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定敬充村。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院俏纠,是北京成熟的高端居住区之一葱。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话鞍,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的木,达到了1晒靡:3妒先。车位是单买的旅,70年的产权车位价格达到70万至80万把芜惕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位疟唇庭,但其实车位价格已经含在了房价中故捎窘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区玫,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蒋垛,现在大多为地下停车库寿鞋瑞,70年的产权车位在60万左右鸿尾抚,如果按月停车每月车位价格为1080元评魂苟,其中80元为管理费奉醛醋。其实前几年车位价格比现在低很多篓,大概在30万至40万参滤,2013年就涨到了50万左右稿硅。   北青报记者在现场看到昆稼,增光路街道两侧都被私家车占满沁臣,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵傻激佬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场嗅其钩。北青报记者采访了家住附近的王女士委,“车辆占道的确影响了交通胳,来回在车辆中间也很危险萄,但这附近旧小区没有地下车库驮,车又多椒虫考,停在路边没办法也可以理解念。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者谢刺,当初自己没买车位现在很后悔皋阮,“这个房子2011年就买了遍谓钒,但一直装修散味没有入住定熔。2010年第三期建好时台封,车位20万达辈,但觉得没入住就先不买了瞄。现在准备入滋陕畲痢,想买个车位但已经涨到了50万镶。” 虽然车位现在价格猛涨嫡,但没有业主卖车位了赏垫澳。   调查显示菏衡,事实上寥陇洽,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位惶浚桂。北青报记者来到了位于东二环浅差柏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际常。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高腹搞皮。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位锋,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位洁,只能买房者自己租刑赫。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势够彼。最早的时候绘私犬,一手业主买车位的价格在20万至25万之间篱,现在50年的产权车位大多在30万至35万元募报钮,三四期50年产权车位达到了45万元胶,月租也在1100至1200元垢泻,但想租到满意的车位也不一定容易拎备乌。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上滦李,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜仆奴驮。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万弟,租的话只要1000元每月孺刮。不过很多业主现在选择不买车位逞龟。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓下,其二手房成交均价基本都在千万以上慈。该小区地下车位有1400个什,停车位配比为1剐书骆:1.5分垂派。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车痕瞥,地下车库倒有不少闲置耐。中介介绍说瓮慕掀,产权车位大概40万至50万元措,但没必要买歧,因为每月租金1500元左右松佃,而且比较容易租到落检。离棕榈泉不远的泛海国际丸十,开发商规划的车位比达到1:2瞳,停车位更加充裕卷喀,每月租金只要1000元蜜旁。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱粕锰,好长一段时间以来科,“投资车位”也成了热点话题纤弓骸。那么晾簇,车位是否值得投资瘫涧诧?能否投资累八日?调查显示纫,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的伐。的确锚,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨屋晾扒,这就需要投资者自己判断未来的趋势舰额轻,但最关键的价格决定因素还是供求粉。投资车位一定要选择周边车位稀缺粱惮,但人群密集需求量大的地区碧氯诽。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查窗芒怠,如果按照环线划分撅据寐,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间啡轻。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间闻,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个订。   多家房屋中介人士告诉北青报记者肉顺,买二手房时辈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位期涟。那些车位充裕的新小区窗百,租车位是很方便的版,因为需求有限汕担蹲,买了车位也不一定增值快撮慷长。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区疟,如果每天停车都是个大难题湿,买个产权车位比较踏实奴泻。但这种地区车位价格一般较贵酮良,而且对外出售的也很少五。   投资专家建议殊纷,从投资角度看蒙,还要考虑租金和售价比值壕。如果车位价格过高孩,而租金行情却不好墒品哺,那么车位投资回报时间相对较长驳芹,不划算割。举例来说岁孤鹊,一个20万元的车位胃下嘉,每月能租1000元钱宠勾,一年的回报率就达到6%商踞,大大超过存款利率蚂椒额,比当前的银行理财产品还合算辜概沙。但如果车位要50万娘掸,但每月租金只有1200元列,年回报率不到3%节参,还不如去买理财产品姓。   此外蓄广,产权车位还有40年的期限轨窖,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效擦蔼,价值灭失疟。 责编形幢倒:李芳" "  原标题铅行金:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹聚、大雨天气的影响檄戒哭,8月8日报案凉、理赔的车主数量激增价。北京青年报记者了解到社记,目前全市保险部门已经启动应急预案安溯诲,由于冰雹是一种局部性灾害瓦浩奥,并未列入不可抗力嘛违,属于车损险的范围茫悉戌。车主只要投保了车损险京醒赂,在有效期内因冰雹造成的车辆损失膊塑播,都可以直接向保险公司申请理赔肋痪郎。保险公司工作人员表示盒昏绅,车主报案后将不用提供气象证明掇仍。   4S店工作人员说卞,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑村,但仍需要整车喷漆煞谩躬,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后巴仟奉。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午涎汰版,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时瓣戏,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车筒记。私家车被救援叉车抬起的时候布,排气管还在不断往外淌水敬碉菩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来呸刊。在现辰涌姨辍,有的车主打开汽车的前后车门邦搭备,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖秒花,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人膘、朋友把车往马路中间推喇嘛,方便叉车工作苍下。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看脾课筷,7日夜的积水已经没过车窗底座酒。截至8日下午5点记者离开现场时艾筐,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走师。   被淹车主砰单:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车厦纷。刘先生回忆舞膜,7日下班后他跟往常一样把车停在路边焊屠,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大步,他有点担心形肯挥。“晚上快10点钟上,雨刚小一点我就趟着水看车去了栓,那时候积水都快齐腰了欢霓哎,我一看侮都,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了哄,直接压在我车头上慑怂箔。”刘先生的车是一辆中华轿车衅兼,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面父肝。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去素瓮,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶诫蔷衡。刘先生告诉记者穿,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了潘,“要有人来及时清理一下诺邻,这车也不能泡成这样”卿措倾。   住在附近的于女士说铝奋灭,她的车这两个月已经被泡过两回了睫眠,头一次发生在上个月柏辫妥,“那次不严重董,发动机没坏倘,送到4S店修了两个星期就好了”陇宦嚏,而前夜的积水多剖炼联,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏末看,“发动机坏了起码得修一个月”豢粱。尽管买了保险电椽,能够全额赔付懊,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦侩戎畅。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈捍驮,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭棚晌,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了啤讳。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖温矛叫,因为报拖的人太多枚骏仓,当天晚上没能把车拖走毫孟伶,“担心了一整夜俱竟辫,一大早我就过来了溅溺,一直等到下午4点多才排上我”啤。   清障公司斡侠:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者涡,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了酣,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”墟奠。在现诚翘榕,拖车的王师傅说谓传笆,从前天晚上到昨天下午书诺,他们公司起码拖走了一百多辆私家车纳辟,“大部分是在这妇产医院附近的”酗。王师傅表示灵平,停在路边的私家车相对来说情况还算好的踞,叉车和清障车工作起来比较方便雾,“停在小区胡同里的车就很麻烦了港,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”掀。   “这几年一下暴雨就这样暮,没记错的话壳,这是第三回了必溶。”家住附近小区的一位住户说恼强清。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿标。”路边的一家店主补充说娶泰:“这里的地势洼旁妇,水不好走灌避,排水系统也差嗡韧瘸。”   4S店员工涧降娜:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司捻禾涸,在现场还有不少汽车4S店的工作人员陵。“就今天一天蒂,我们店就处理四起这样的了孔。”一家汽车4S店的员工告诉记者蔬吕。关于理赔问题暑,该员工表示缉绣拘:“买了车损险全险的棠焚,并且里面包含涉水险的袱太,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的惮,保险公司会全部理赔感庆。”但同时他也指出枚奋,如果被水浸泡后人为启动发动机诬螺犬,导致积水倒灌损伤车子的尺,保险公司会拒绝理赔伐。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城缴慑同。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示薯镶煤,截止到8月8日上午10时惭信,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个匠,冰雹砸车报案电话530个烤。   太平洋产险北京分公司表示姆释械,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备稻脾,保障95500客服电话畅通虫勃,接听车主报案恼衬,500名定损人员全部停休待岗金备叉,尽快为车主做好定损服务户。该公司提供的数字显示兼么携,8月8日10时前顺搁沮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援姜强翰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退猫,救援拖车暂时无法驶入磷锹。该公司表示迟缸死,一旦积水退到安全高度宿,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援捕题。   此外倦归,北京青年报记者从平安公司获悉掸,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法耍。北京平安表示交,由于北京8月7日出现局地冰雹大风武擒,基本分布在北京市城区的东部以及北部斜,其中城区东部较多(朝阳区北部水亥、顺义区机场路周边)逢姬关,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案废宪,本周末将加派查勘定损岗到位值班啸罢评,做好柜台以及渠道客户的服务皑是。   据介绍柏唤,作为应对举措厩痘,北京平安各区组增加值班人员铣,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班嚼独栓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象裸,如周末出现柜台大面积排队的情况贸碱期,分部将引导客户至周边合作厂夺,避免客户长期排队等待敝煽。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚辖死宏,北京各区县普降暴雨实窃,造成多处路段写宦、居民家中积水禽侮赶,人员和车辆被困瞧任。朝阳消防支队从晚6时40分许犀酗挠,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起靡趣磐,共解救群众33人莎,疏散群众110人爱损擦。   21时10分现乒窟,慈云寺桥东侧路面积水约1米深氨,造成附近411路熬纪、615路琶焕、639路龚骏、95路衡厘藤、488路5辆公交车无法行驶蠕,车内被困乘客较多溯聪世。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场胳。一组消防员踏入湍流的积水之中廷蝎内,立即展开营救傻,一个接一个背负看嚼、搀扶被困人员侣,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带溃蓄蕾,共疏散乘客70余人猛力。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇峭鼎落、病人具蒲、老人等疏散到200米外的地势较高处谢,共营救30人沛奔,其中6名孕妇伶,12名老人筋萝吝,10名小孩防,2名病人赶。   当晚氯龟趴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区绷菇谓、建国路叭汹、光辉桥东暗、南磨房深沟村等多处积水路段和区域幻涡郎,出动3个抗洪抢险突击队朗青、冲锋舟1台淡,出动车辆4车次虐棚恕,出动官兵30余人需豪,疏散营救被困群众120人桃轰汗。   晚8时许深娩唉,长虹桥下严重积水裂膳鹃,最深处也近一米荡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中帆额。左家庄中队接警后化,一方面报纪烽,迅速将路边的下水道排水口盖子打开琴徘晌,并进行疏通清理码罗,让积水迅速排进下水道啦据。另一方面雾庐眯,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带喘。   16时许吕反将,在南皋的电影博物馆附近地下通道内汤,一米多深的积水将三辆车困锥实喟,两名司机在车顶部正焦急地求救色。   搜救犬中队官兵到场后霞萎妈,及时安抚被困人员情绪雹攀,由于车体已被积水淹没大半阔,两名消防员身着潜水服庙骋显,立即扎进一米多深的积水中全馆韧,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部焙跨赤,同时一名消防员掌握车辆方向盘维床,其余人员慢慢将车拖离出积水潍兴。经过一个多小时的救援扒,成功将被困人员救出筷脸残。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间担触,冰雹突袭京城福兜,东部地区停在户外的车可遭了殃皖甭,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”吻,记者从4S店了解到皑,7日晚被砸的车绵,基本上有坑的晚薪,都得整车钣金喷漆送程,取车至少得10天后漏翱讣。   7日晚祈弹,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外的戈,还没有来得及将车挪进地库会,冰雹就下了起来皑肥胳。8日上午墩筹,为了不排队挫骋柬,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心前慈教。经过定损人员检查据岔,仅前车盖上就有50个坑门,而车顶上的就直接不用数了绒啦,定损不到6000元贾派。郁先生称轰,这种情况簧晶,只能是整车重新钣金喷漆厘。通俗地说惯蕾番,就是把坑打平了体,之后打腻子率切卯,再喷漆坑褥鞍。   尽管可以走保险郊为,但是郁先生仍然认为损失惨重局,因为自己的车是新车纱,原厂漆是高温漆翰,能用终身闲谜。而重新喷的漆是会掉的料目,只有两年的使用寿命阀。如果要是卖车率兜匆,重新喷漆的车会折价5万元左右抢褪。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车灸,人不是特别多磁劣粒,但也排了一会儿队挫币。陈先生说貌,前机盖上有一个坑都得整车喷漆鸥亢测,因为自己是老车所以并不是太在意锭,但新车的车主估计都比较心疼舶弓洽。在4S店内箩双怂,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌住,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃侮。车主都很关心到底何时能取车辞妒,由于20日之后北京要单双号限行辨,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修郡归凹,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来锯。4S店的工作人员告诉北青报记者褂,因为修车的人比较多丹陶,连等带修需要至少半个月巫。   东四环一家4S店的维修人员称牡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蔬蛋,正常情况下檀哦藐,全车喷漆十天可以搞定僳辣桓,但由于受损车辆较多抬,这个时间要延后澄禾。8日来维修的车已经开始排队康侧。这名维修人员建议边茫贤,如果已经向保险公司报案钠蔚,可以过3天人少一点再来蕉狼。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示斜颅,7日夜冰雹太大露,受损的车只能通过整车喷漆来修复册担。如果真是受损特别少的车茶钒,又不想花太多钱的渤,可以免喷琳钒,拿吸盘吸一下澈修弘,但这仍然会留下痕迹统。昨天已经有40辆车来维修拖妻,所以取车得半个月以上茎。“如果车的品牌在北京的4S店多建巳,还能修得快一些郴疟堪。要是店少炊炕逝,就更慢了”达谁舌,这位维修人员称乡檀。(匡小颖) 责编瘫:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵戏擅、交通纠纷是常见的“城市病”辛扮苟,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点新痰。日前拿官,西城法院结合实际案例发布调研辜菏缚,指出城区交通的“四大症状”罗宋甭:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”痹辑。法官表示皖,对于因“路怒”引发人身纠纷敌丹兽、扩大损害后果的行为郡,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任寞。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见恨甲蝗,虽然大多发生在汽车停驶状态被男,但仍然属于交通事故潭,适用机动车交通事故的一般处理规则介。   法官介绍孟钱稠,如果是违法停车挂涵,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车吃勃,草率开车门亨绣,主要责任应该是开门人馁。如果是出租车邯紊绷,情况则比较特殊骨博,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全贡,例如要求乘客一律从右侧下车入烷攘,或者注意后方情况缴腿换,慢慢打开左侧车门等幌沧翁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任勤。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街超,适逢赵某开启湍翰穑靠在非机动车道内的客车车门泌雌,李某被撞倒受伤涕痞衔,经诊断腰椎骨折懊,电动车也严重受损氢。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方络缮示,可能存在视野死角弥烯惭,但也没有回头细看泊筐,最终导致发生碰撞豢。经交管部门认定晒拴,赵某承担全部责任啃。最终斥港氖,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元姓贰。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车宛奶,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达伺叛墨。然而啡廷菇,倒车影像与雷达都是有盲区的凡髓迪。法官提醒肋攀费,倒车时除了绕车一周检查外涟拧,倒车速度切记要缓慢亲,以防突发情况僵。   【典型案例】   在平安里西大街秒,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时鸽理,将在人行道上准备过马路的马某撞倒煞需,后轮从其左足部轧过导致骨折厦很。吴某称烯婆邪,当时只注意观察倒车影像熟饱坤,没有注意到车侧方有行人站立坦刑其。吴某被确定为全责柏沁,最终泉际光,被判赔偿马某7万元厕汕。   电动自行车太“疯狂”   法院统计降,近一年来健频,交通事故责任纠纷案件中仟盗淑,受害人构成伤残的案件达490件青悄,占交通事故责任纠纷的41%樊柯,其中豢勤藤,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人鸿,其中又以电动自行车车主瑟秸鞘、老年人最容易受到伤害峡。特别是电动车车主往往既受伤又担责丰。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处镜察啊,张某在深夜驾驶电动自行车示轻鸽,不仅酒后驾驶燎急,还逆行苫电、闯红灯匹,与杨某驾驶的出租车发生碰撞发边爬。张某受了重伤戊,治疗费将近40万元乖骇。经交管部门认定弟蹲土,张某负事故主要责任栋褂昧。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院薪,索要赔偿让炮盘。最终熟妊,该案由法官调解结案甸。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线郎肛、强行超车私柯、闯黄灯卧、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现病,这些都是“路怒症”的表现赫碎睡。路怒惹,不仅直接引发了不少交通事故窜,有时候绕沃,更使得矛盾升级岸改谁。   法官介绍齿,对于因路怒引发的人身纠纷角,超出交通事故损害范畴的乡乃暴,对于这种扩大损害后果的行为莫蓝,法院在查明起因后漠并佃,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任弦,在严重情况下镁惶腑,还要承担治安乃至刑事责任童邢稍。   法官表示宏弘户,在交通状况无法有效改变的情况下磁,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节笆呕,情绪失控时不宜再驾车行驶舶。   【典型案例】   出租车司机尉某扯,从真武庙东口二条由西向北左转弯帝无皇,因欲借道行驶诞灯,向右侧车道并线陡。适逢私家车司机张某驾驶小客车陵腾猾,由南向北行驶至此坚蜜艾。张某认为尉某并线时机不当黔筏挡,一边鸣喇叭竣那咖,一边强制提速占道辩圣,将尉某“逼回”左侧车道庆幢厂。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采臁,本就着急隘,此时孩子哭闹坑,就认为是尉某并线吓到了孩子赊曹集。随后张某强行将尉某车辆逼停桓,并把其拉出车外嚼隙,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉临潭。   尉某提起诉讼帮。法院审理认为察,尉某作为职业司机姜茸布,未注意文明驾驶素县萝,应予批评佰。但张某以危险方法逼停尉某车辆后脯,又按下尉某脖子霸餐瘸,其行为显已超过合理限度祈类桐,不但侵犯了尉某的人格权佰唇,同时违反公共管理秩序塑湍弘,应承担赔偿责任截。最终簿乔祟,法院判决张某赔偿尉某800元团穷。 责编互宋饱:李芳" "  前段时间馆嫌梅,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤赣腻,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤封裁嚼,更让人惊讶的是忱:车主就在车里坐着汹镜,话说这位小兄弟也真是够胆量了汰木,随后该名孩童被车主逮个正着细八,经过和该孩童的家长协商处理梦丢摩,最后只赔付了车主3000元了事摊辫。   要说这孩子也正是够幸运了隘,车主只让赔了3000元笑捅。不过话说回来紊,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生测猴敲,而作为车主而言顶弄乏,你又该如何通过车险来保障自己的权益骑?你对划痕险了解么桑巨炔?很多人觉得划痕险是给新车用的俄缆,老车一般不用上无立趣,真的是这样么理臂绣?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事古糙,希望可以帮到正在为此纠结的你圭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时炉慈,在西安市莲湖路铃每梅,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕护匙。车主气愤地说曝场绒,当时自己坐在车内伙,突然听见了刺耳的声音俯,他打开车门炭烧,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车蹄蹈陋,他赶紧制止了男孩的行为翻憾兄,并抓住了他卉镰。   车主说尉,他这辆车是在2013年购买的褂纷,当时的售价为人民币300万左右波枷颇,现在车被划了长长的两道伤痕壤宿,他非常伤心办栋,他咨询了4S店敞,预计维修费需上万元甩度潮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多损侨,但一些车主都没在现场锈。   ● 车主湿豁:如果不是坐在车里钉夯,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着捎亲,车被划了是谁都不清楚对。”车主说幕。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所吮汐,随后舌褐郴,男孩的家长也赶到派出所处理此事慰。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现勺,由于该车自身价值不菲露撮,光是划痕部分的修复就需要上万元赤聘妙,在和孩子家长多次协调后河,以几千元的价格达成了妥协界赤,这还不包括其它被划的车辆仟跑送,事后车主也感叹停诲拍:“幸好只是划了漆”典钾。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔申吉暑?   常规流程使罚:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤罗房荡,在本次案例中车主也是这样做的蛇拉颧,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合帛翘,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主扯绥蔼,然后对肇事方施行代位追偿县,追偿到的利益则会归保险公司所有硕。   如果车主没有投保划痕险或没有车险雌:则只能通过法律机关来向肇事者追偿倘茎,保险公司不会负责理赔伤姑罕,从最终的结论来看摄挎,车主选择了私了的方式进行赔偿艘恍。   ●车辆被划宫,我该怎么办浚需?   在现实生活中缚,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过壕凯,车身只有漆面划痕李污、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的傲才郝。且这种情况下搂,能逮到肇事者的情况就更少了乘,不能用车损险们,找不到肇事者猛边,这时我们该怎样保障自身的权益呢畦楼?此时划痕险就起到了关键的作用刀罗泉。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险偏惧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险牧。全称车身划痕损失险肠,家庭自用车辆勒舅密、非营运车辆可投保磐,是指在保险期间内署炔诬,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤冕冕赶,保险公司按实际损失负责赔偿葱涕泡。   划痕险投保额度最低是2000元瞎妓醋,最高为20000元能,中间分为诺干个价位档次呐嫉。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件茹丘豌,轮圈划痕不在理赔范围内尝。   其次档炯弟,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联娥咖,因为划痕险属于按累积费用的险种庐幻晒,即在投保的期间内粕,对于理赔的次数没有限制簇丹,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用幌乘,那么保单的效力也就自动失效了啪,这一点车主需要注意奖。   最后呈饶,由于划痕险的理赔率很高屯,很多保险公司并不愿意经营这个险种拴盒电,基本上都是亏损经营的踩,若是要投保这个险种陈馆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司枯梯办,一来可以保障自身利益肉埂恭,二来会有更加全面周到的售后服务踩瘫。   ●划痕险怎么理赔裤亩嫡?   1摧览、如果被保险车辆被刮花怀拨,一定要及时向保险公司现场报案蔽骋,进行正常的理赔程序疟互。向保险公司报案时哀埃,要特别注意报案时间镭羚换,一般是48小时之内;如果超时孙,就需被保险人携身份证原件刮闪衡,亲自到保险公司补报案衔文来。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车膊泰。如果车辆在道路上被划伤率牌停,需由交警开事故证明伎放毒,如果车辆在非道路上被划伤桃牡,需由派出所开事故证明换。   2参叹燎、事后报案是必须的皖入,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划辽窍纯,所以你最好先报案凛擅翻,然后打电话给自己车辆承保的保险公司老,由保险公司来进行下一步处理兽密。   3边、车辆出现漆面损伤后乡,不需要现场报犯,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案掠崎累。 然后等定损员联系你廖,看你车子的具体损失情况郎技孰。给你的车辆进行定损并报价救豁搏。你拿着定损单去修理厂维修琶糜疼、付钱具、拿发票困赦甭。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了淀嗡。   划痕险有最高赔付金额的晴,你要看你具体保了多少钱的桐鄙。如果你保了2000棚,但是实际修要3000的话湃誊筒。那么保险公司最高就赔2000侥,剩下的就得自掏腰包了癌搜敲。另外你要看你有没有投保不计免赔险副暗吠。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右鞠推。   4马冷、划痕险是不需要现场报案的懊,报案时说是一次发现车身多处被划即可谷。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)尽,条款中是否规定了免赔率等稠庐返。   具体情况报案时可以咨询吼驾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的额泰,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况到习,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕部,不能并案处理惭开躺,还需要现场报案赋囤巴,否则有免陪鞍。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩牵诞锋,占了人家小区入口扁,结果被人家划了车身色虑、和隔壁老王有任何经济纠纷肆、债务沸、民事纠纷等律,导致报复性划车猜腺匙,只要被保险公司证实苔,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆撕滤陪,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然爆,如果你的车正常停在车位或路边蕉土售,结果被人无故划了车节啊古,无论你是否逮到了肇事者范玛际,都是可以通过划痕险来索赔的糯。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿赊,或直接私了算,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀及、被人泼了油漆导致车漆损伤谢矩,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤砰揣,这些情况划痕险也是不管赔付的街枪。   也有网友提出魔告烷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔内?这种情况属于排:车辆和石子发生了碰撞惦姬卤,事件的发生过程符合车损险的定义陛氏,所以需要走车损险进行理赔呸祟砰。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆博昏评,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤菩冯,也是属于车损险的范围椽脚,道理同上快途履。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高熊碘剂,因此诫,有保险公司规定变缴,除了新车以外纱愧,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次鲁煽嗣,如果是出险一次驶场,赔付金额不超过保费的30%边稼筋,并且要求购买的车辆一般不超过五年顽申系,各家保险公司的年限要求各不相同即。   ●想 攒着一身的伤掣,年底走车损险修握集?   有不少车主都认为结鲍芬,一般车辆有划痕购嚷,都会攒着不修那,最后留着一起走车损险修复诚澈墒,这样就不用上划痕险了龚,完全可以用车损险代替划痕险爽剃,事实是不是这样的呢办里风?   在开头部分我们已经提到过尚火茎,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤其日,车损险则是修复物理伤痕的甩羞,刮伤认、撞伤都是车损险的范围隆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的怯饯。   但是如果你的车停在路边棋,被人一次性的划了一个圈渺、半个车身都给划了皆,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准餐痉,属于漆面划痕童晤饭,则是可以获得理赔的窍。   ●谁 适合投保划痕险矮徊?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员木磐,是否需要投保划痕险道,和我们日常的用车环境非常相关衫,比如歼充:你家里的车有独立车库奖垢莱,每天基本都是往返家里和公司车库茹轮茸,使用环境很安全守,那就可以不投保划痕险俊念缮,相反则有必要投保划痕险疗。   还有一种比较民间的解读寇筋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群屠,比如车价较高味扔缺、年份较新弘悉,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险狮幢来。如果你所驾驶的车辆年份较老埂,经常随意停车本扛、或不太在意车辆的表面划痕四呸沏,则没有太大必要投保划痕险翟晾搓。当然驼,这得仁者见仁了炉。   编辑小结坷瀑:   谁都有被人划车的时候恳,不用太过恼火炭,只要懂得合理使用法律手段幂税,一般都是可以得到合适的索赔的适,对于那些对自己的爱车十分在意的人敝,不太能接受爱车“带伤上场”坟,我建议你为它上一份划痕险忿盾怠,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些藉揣锹。当然炊,如果您是个比较粗线条的人拨,对于车辆使用不是那么计较壬,或者车龄较老参广,不太介意了楞圈,只为自己用着舒服费颇,划痕险对您来讲就可有可无了忿唱烘。(文/ 汽车之家任博) 责编箱:杨杰" "   今年五一小长假期间悄,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡喀,回来后蔫涉啊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光卷享,这样的曝光该怎 么处理呢鲸缝同?据南京市交管局工作人员介绍迪切辩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话戚铆久。交管部门昨日发出告知标,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光憨肯念。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍龚识是,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蝎蔚设,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地帮纫、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖诽弗列。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网讼甭合,这也意味着坡,本地的车辆唯阶铂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光乱汀。需要特别提醒的是免现,在外省被交警现场查处的交通违法行为漓反,当场做出的处罚覆,就必须按照该城市交管部门的规定全耪咆,在当地指定地点处理屡,并在当地指定银行缴纳防沸纾款趣,如果你把外省的交通违法罚单带回家鸥,在本地银行又无法缴纳防楹伎埽款锻咖,到时就变得麻烦了怪。    南京目前有8个曝光处理点掀够,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)悼位规,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光耽舍缉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)萍秽伐。   收到外地违法通知要求证戎爽,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示梨娟陈,此前舒收蔡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录峰鳞,短信还“友情”提醒静,为了方便外地车主敌,当地交警部门专门出台了便民举措屎聊,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可康鹃。“其实弗,这是一个骗局妓令。”交管人士介绍说臂。该人士提醒蛋,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒牢记坟,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理鞘,不存在划款凄、汇款等要求珐丧。如有车主收到类似可疑短信邯触,也可到交管部门咨询噶救,避免上当受骗剑。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理碴?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定廓晤替:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地亩习、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖那。违法行为人或者机动车所有人惫雇、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的泌,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出垄,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理猫佳。比方说丘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理嗓反,但车主有异议辩嗅,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理芭叛澈。 责编渡蕾:杨杰" "   昨天纠畦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会钙,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)窜,三地将分“三步走”论,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络酣哗列。年内宋墙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设窗陕浅,形成联通北京堤、天津及河北主要城市叮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊谈。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上矛乐,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作想,并签署了行动计划变擎。    根 据京津冀三地发改委公布的数据守慑肆,目前三地共建成充电桩超过1万根晃林。下一步土,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求磷帕糙,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点垒睫熊,重点推动实现“五个协同”瘸赏功,即规划协同斑、政策协同沛饥番、标准协同堡、建设协同尉、产业协同吝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络虎芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈表急、G4京港澳摆惕、G6京藏馅许、G45大广高速公路服务区充电设施建设碍,初步形成联通北京蹿贬、天津及河北主要城市腥、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊辱。”北京市发展改革委副主任高朋说贫,2016-2017年耸,将全面推进京津冀区域内G3京 台腐、G5京昆焊牡略、G7京新等高速公路服务区充电设施建设绘,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下善,加快社会公共停车区域充电设施建设鄙尸湍,力争到2020 年瓦坪饰,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系莆扩,保障京津冀新能源小客车出行充电需求驼,有效缓解车主的“里程忧虑焕幌炮。”    为切实做好协同 建设工作惜题态,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制骸,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题少。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设肥伙慑,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作变。同时辟,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用兔,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展椭脚。    目前柿冠敛,在国家电网公司推进建设下杯,G2京沪高速公路9处唤范、18个服务区充电设施已全部投运同,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊距。   快充桩半小时充满电    昨天外,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区环,该区已经建成并投用8根充电桩馁涵舶,在进出京方向各有4根咖。    在进京方向马驹桥服务区寐,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处涪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子导竣。在每个充电桩的旁边惩恋,都有自助充电操作指南兽,并有常见问题提醒伴落、安全提示和收费标准公示鞠干。不过独莫,在记者现场停留的20多分钟里童,并没有新能源汽车车主来充电净钾。    工作人员介绍献鞭,这些公用充电桩均为快充桩护,半个小时就可充满使虏,车辆可跑200公里左右谦呻。    充 电时间是否太长绍氮脓?以后随着新能源汽车的增多荣祁,是否会出现排队现象币拌?对此锑,北京市发改委副主任高朋表示榔,这就需要车主合理安排时间匿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息彭赡侮、就餐等肺。今后随着新能源汽车的推广堆避,发改委也会按照“统筹安排镜,适度超前吹控绒,合理布局”的原则风肃,及时增加建设新能源汽车充电设施耗磕航,避免出现 排队现象殊警。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍蓄邓,截止到今年上半年垫毒软,北京市已推广新能源汽车1.8万辆裳,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站戳,单日最大服务能力超过7万车次毖叫。其中驮敞,社会公用领域的充电桩达到2000根褐,60%都布局在五环路以内谰慌。    他表示势吗练,今年下半年钉疤塑,北京将聚焦加油站钢、重点商圈尉口、公共停车场汐、高速公路服务区贫、电力服务窗口困、4S店赐恨帝、P+R停车场等公共区域刀烘眯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施犯,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络矗朵叫。    此外创噬喊,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区纤惜、G6京藏高速百葛服务区谩、京津高速永乐服务区充电设施已建成拐劳,G1京哈田家府翔南、白鹿服务区角畅,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中橡。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍躺田乔,目前械龄,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆烁募,共建成各类充电桩超1000个诡潍,其中公共充电桩70多个城,位于津沪高速天津段的充电桩有32个瘟。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车力、500辆新能源出租车”传赌伎,她表示身钨。对于新签约的三地协同行动计划轨,王嘉惠说房及渭,天津今年会重点推动京哈斡、京津两条高速 服务区充电站建设工作峦,“从目前情况看梢纬墒,京哈高速宝坻服务区具备建设条件群缚帽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区辛,武清境内的两对服务区面积较 薪亍,现有条件下建设充电站有一定难度违垃牵,另一对服务区位于宁河境内笺沤句,接近该高速的末端纫角苹,选址方面还需进一步论证败疤说。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍口南,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划侮乘密,要求以设区市为规划单元财垮,将充电设施覆盖到所属县(市)绵煤、国道荒冯、省道及过境高速公路醇。    “目前贤,已有石家庄捆、保定拾档摹、张家口课坤八、承德抵磨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制坦,其余2市即将完成毙贪。”毛宇山说灰挞,河北省目前在建的充电站有128座泰、充电桩有983个坑拘,已竣工并投入运营的充电站有55座颗豢胸、充电桩721个尽绕。    毛宇山透露窜,为解决新能源汽车充电设施建设验收劝轿、运营中的标准缺乏和不一致问题酪程,河北省发改粳撂、质监轰节、电力等部门和相关技术单位究浦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准际,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策蚕,全力推动京津冀地区的充电设施建设娠。” 责编郎粮镶:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗凄瑰峰,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易信,不少豪车的轮辋价值很高群,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制届。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝倍嘉巧,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下沁考氏,也可以通过自己加装螺丝来解决坞颓耿。   总结朗和: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷酚搅,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的棘矾,所以主观防范蛾憨坚,将车辆停在正规且安全的停车巢嫘弧,才能避免出现意外福丹犬,另外如发生盗窃仇好帝,需第一时间进行报警处理戈珊架。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣弟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吓胺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动廖霉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解哼到擞。 责编羞乾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗现愁。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多聪,玻璃水也用的特别快缸。那么怎样选择购买玻璃水呢青惋溉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水拘,第一种是自制型媚,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精泉躲,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水脚晚。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品称撤。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过冗净虫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用价架惫,但为了提升清洁效果盾附闷,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精嫌镀儡。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度替摩,在药店就可以方便的买到拍蔫紊,另外霞,应为需要自己动手勾兑农,所以还要准备一些工具渤巩柒:饮料瓶(需清洗干净)氨抡,海绵牵驳,擦车布刺场,漏斗涛,以方便使用匹巩。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法浑,以勾兑2升玻璃水为基春下骸:    1钉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶耻盖。    2坚宿、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳桥,而且可以稀释酒精浓度愤,不会损害橡胶件)涂揉脾。    3坝墨、加入纯净水财,直到2升嫌配搏。    4驳溉昂、摇匀后加入玻璃水壶即可唯。    注意型楷绒:冬季使用要多加酒精寒,可加到300ml妓,以免结冰赴。    总计花费狄头:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元浦配。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低席炒,并且酒精可以很方便的买到庆比嘿,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用嚼赁,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命辅,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾洛床疾,同时勾兑的比例一定要掌控好人歪茄。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用共,或者远途出行的临时救急时使用淀堤。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂碑,市面上有膏状和液态两种雨刷精届,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水嵌峨诺,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精寝,每包为五袋装取,市场价格在25元左右滇藐行,每袋容量为100ml溺苔蓬,可以勾兑2升玻璃水琶吗。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌世,使用效果基本都差不多髓社,建议选择比较知名品牌的产品即可侈。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了诬拌,可先直接倒入汽车玻璃水箱内萎,然后加入纯净水即可镀僻。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元馈送,总费用也是7元贰谈适。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力超,同时体积上比较芯慰铩,方便携带和存储无,但要注意勾兑时尽量使用纯净水靠匿幸,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑勺。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品许雀,市面有很多培心酪,建议在养护店美看,超市购买有品牌的产品捅拳,以保证质量袱呐未,价格在10元左右搔,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨哄欢,购买时需要分辨清楚腾汕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品瞪短,而冬季一定要注意购买防冻的型号贯。 △ 最后就是成品玻璃水迪,价格5元-20元不等电我,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同圭媳,但一般都是在发动机舱内蹄蒲骆,或左或右壳橇皆,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现晌,上面会有专门标志兢菜,添加前需要注意区分履。   △ 加玻璃水的时候趟休芥,首先打开前机盖既撕,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方即。只要轻轻的拉动机盖就打开了电。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志匣甲阂,这个标志全球生产的所有汽车都一样构顺老。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质莱,类似树胶俯蔷,在前风挡上倒一些红茶饮料箔垂,并用三种玻璃水分别喷洗清洁骄埔寺,来观察各类玻璃水清洁效果铅。 △ 我们用红茶倒在玻璃上吧惨惦,用三种玻璃水进行测试句踏藐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错葛匡,能够很有效的将红茶清洁干净绞,去除粘性晦妨川,没有存留祷。    总结三种对比溶卤:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕从,可以自己勾兑医用酒精掸官,又方便又实惠删迫,医用酒精在药店就可以买到报冻辱,纯净水超市买最便宜的即可五,勾兑效果很明显复际,和买来的玻璃水是一样的洼钩惟,你准备选用哪种玻璃水轮,想好了吗! 责编赂峨匣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车岗橙,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法堤舞,淘宝网上就有很多笔筹惮,价格也很便宜妈,种类更是五花八门县厕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抖,例如WRC敝嗽瑰,HKS等字样的贴纸惠丹篱,已经太过时了轰瘫辅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商饶跋肥,千万不要搞错辛筷达,像德系常见的奥迪拘孺,大众常用的有ABT课,宝马有AC,奔驰有BRABUS香群、AMG磨。日系的日产有NISMO呵虾,丰田有TRD痴碌,本田有无限Mugen马逛物、J's Racing;千万不能贴错逢嫁,否则就会让人贻笑大方了蓄侣。那怎样能让贴纸成为点睛之笔偶途,而不是画蛇添足呢搔县匆? 首先要先了解贴纸的种类帝疟让,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类稍,原厂类欠,组织单位类蠕痞煞,恶搞类桓,整车拉花类衬,在每个类别里又有很多不同的分支阿镶,根据不同的文化佬,地域扮,车型都有区分害舍论,小小的贴纸蕴藏着不少学问射,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔碴船。再有就是贴纸的位置也很重要纫疽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系旧馅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌动卿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味男,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂咳狸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂钢晚,原厂轮毂并不适合这种玩法池工。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌撂,这种贴法是很传统的玩法拆冠,国内也有很多车主效仿唇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话巫娟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low灸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法陛皖母,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部孙羡,加以点缀就好柬古烫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上勺墨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合肥沽始。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处嗡铃,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合棋连围,再有就是颜色的搭配福,整车颜色不要超过三种肆诧,否则会显得较花哨钞妮防。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车汀焙石,并发扬光大)贴在车门底部全纺,并配合车身颜色给予反差扮魂翱,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色谷弗搏,再也就是贴纸大星婷汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面浚乒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格牛,加以点缀更是别具匠心普淳。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO捣稗亮,作为中国汽车文化的先驱者觅,其贴纸在中国的社会文化背景下魔查懦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起挤,是国内汽车文化的代表蕊谰。   △ IACRO早期的Logo贴纸畴巩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法饰勉,这样不仅美观慈宝,对视线遮挡也较小悄抱凯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方酣僚,但需要注意不要遮挡视线梗费。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了辫,汽车文化比较发达侈端,或大或小的组织划分的很细致估佛,根据自己的喜好来参与其中恃,并且好多都是重叠好几个组织丢篱烩,就出现了这样的贴法奋衰,这样贴时一定要注意取领县,就是视线的遮挡腑馁鄙,最好选择镂空的贴纸性瑞房,位置也可根据自己习惯而定迁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处息涡,并不是为了炫耀雾茶啤,而是一种调侃毫滥,灵感应该来自拆车厂姬高,将零部件价格写在车上奋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同帮,最重要的是自己的心态茫穆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纬,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上理,虽然是一种恶搞封荚,但这种玩法国外还很流行问没,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说案裙,又高了不止一个层级枢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感貌辑兄,其配色也是想当夺目受獭常,非常抽象派又有极强的冲击力玩,不过这种风格是最难掌控的恍剐,想要完成这样的作品寡堪崇,还需要多年的汽车文化底蕴积累悍寡誊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格刃哭瞪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上舞犀嘿,这种类型车贴的出现梆灸晤,表现出日本动漫的发达程度稻蠕段,国内虽然也有类似的车贴出现谎,但真能整车贴覆少离,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有咯,暂且当一种娱乐吧椽,看看就好嫡鼓。   △ 最后就是赛事专用的赛车懦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色缸抱地,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用半湃径,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面抛。   结语版倦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包劝绦拌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制屡羚软。首要提到的就是在国内机动车定期验车时峨,贴纸是不准许贴到玻璃上的角,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%烦抄,并且不能拥有过多颜色鸵笆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题庆税,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抬蹋蹭,开始先选一些可以起到画龙点睛作用肛寐扩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鹤酱。    综上所述咖宠钠,不论你拥有那款车型忿摊,一定要先去了解贴纸对,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法剧寸,才能在凸显自己个性的同时炔梦庆,又表现出内涵赦认宿,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编踌埃仇:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车歇,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法甜,淘宝网上就有很多瞳啡,价格也很便宜蚂相澎,种类更是五花八门颂呢焊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎保昧,例如WRC衅裁迸,HKS等字样的贴纸杯,已经太过时了弘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商埃纹,千万不要搞错烈,像德系常见的奥迪凭歇,大众常用的有ABT朗霞显,宝马有AC,奔驰有BRABUS离韧港、AMG杰疽齿。日系的日产有NISMO涸镭,丰田有TRD残瞪甭,本田有无限Mugen嫌假、J's Racing;千万不能贴错褥堆侠,否则就会让人贻笑大方了丝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔奥累,而不是画蛇添足呢罕式? 首先要先了解贴纸的种类灭汾,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类拈凸密,原厂类杠动绦,组织单位类携,恶搞类吼,整车拉花类品船测,在每个类别里又有很多不同的分支估呛憨,根据不同的文化士,地域坤坑纯,车型都有区分凑妥瘸,小小的贴纸蕴藏着不少学问琴夸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔撤辞蹦。再有就是贴纸的位置也很重要陀副,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系撅泵湘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌焙泻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味笆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂殊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂崇承,原厂轮毂并不适合这种玩法贿罢匿。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌徒祟,这种贴法是很传统的玩法课桶绥,国内也有很多车主效仿氦阔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话川,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low逗侥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法阂啊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部兢插,加以点缀就好逼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上咀,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合刃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处伤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合察鸥涣,再有就是颜色的搭配汲,整车颜色不要超过三种什关,否则会显得较花哨捌船。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车虚亮屠,并发扬光大)贴在车门底部儒,并配合车身颜色给予反差悉台,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色氯梗,再也就是贴纸大星研Α,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面儡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格挖朴,加以点缀更是别具匠心氦侯壁。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO亲篇,作为中国汽车文化的先驱者彤离,其贴纸在中国的社会文化背景下边探揪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起辽吓,是国内汽车文化的代表诬岸蝗。   △ IACRO早期的Logo贴纸鳞闯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法榷郝,这样不仅美观虽具,对视线遮挡也较小弓侩斯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方谈边阜,但需要注意不要遮挡视线赐楔签。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了岭,汽车文化比较发达究诞帝,或大或小的组织划分的很细致净,根据自己的喜好来参与其中吹饶苏,并且好多都是重叠好几个组织使镣妹,就出现了这样的贴法换,这样贴时一定要注意氯,就是视线的遮挡防,最好选择镂空的贴纸暴,位置也可根据自己习惯而定轨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处书,并不是为了炫耀萄齐仕,而是一种调侃虹案,灵感应该来自拆车厂叮溅衅,将零部件价格写在车上力,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同郴茫,最重要的是自己的心态虑睫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心套,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上肪夹,虽然是一种恶搞糯,但这种玩法国外还很流行戊娘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说玲哭耐,又高了不止一个层级挡辜档。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感狠,其配色也是想当夺目春李,非常抽象派又有极强的冲击力嗡惜,不过这种风格是最难掌控的窍络,想要完成这样的作品涤共闺,还需要多年的汽车文化底蕴积累扣冈。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格糠珊狗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上尘,这种类型车贴的出现馆,表现出日本动漫的发达程度戎,国内虽然也有类似的车贴出现惰泡,但真能整车贴覆迹,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有亨甫沏,暂且当一种娱乐吧泉柑费,看看就好廊割吕。   △ 最后就是赛事专用的赛车蘑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拈系鸡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蚕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面灵嚷媳。   结语俊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包讼啦孟,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制耸图。首要提到的就是在国内机动车定期验车时继,贴纸是不准许贴到玻璃上的挎,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%菊,并且不能拥有过多颜色姬送狮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题护,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法侠凰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用呐赋,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车摔困。    综上所述晤,不论你拥有那款车型尼啃燃,一定要先去了解贴纸番馅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法哨,才能在凸显自己个性的同时晴聪,又表现出内涵什小吭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编第肠:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历始,马路上正常行驶效翘,对向行驶的车辆朝你晃远光灯鲸坏,此时你虽然从驾驶上没有出现过错令共,但是可能你车辆的灯光调整不合理孰,造成影响对方驾驶员视线持鳞。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节瓮蘑,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后厕并鸵,都需再进行调整雄襄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂弹肌森,只要自己进行操作就好莱秋芒。   总结灸小叹: 大灯高度调节绝非难事甭令,有的车主会说温失,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人摔敬虾?那些检测数据可真未必柿弦,还是要依据事实来进行判断锻,而灯光高度调节并没有完整的规范容闪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准继,所以自行调节时多寻找参照物进行对比期奔加,反复调节至合理即可频钾性。 责编糙箱:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中钮猩承,前方突然出现慢车萝新酱,绕过去之后发现它前方什么情况都没有颠挥双,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过漆。 ● 龟速怎么界定湾天?    如果道路上没有最低限速的标识哀盯绘,其实并不好界定什么是“龟速”灿陈,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你茸兑价,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促瑞挫,这时候八成是你开的太慢了栏。   ● 开的慢是错吗群性博?    这里有两种情况要分清楚享拓坑。如果道路上没有最低限速要求的话些土斑,这种行为并不算违规汉,即使后车表示很难受很委屈碧菠酚,也不能真正和龟速车去“讲道理”圈零,因为没有相关的约束法规迹盎,但从道义上讲盎,前方没有任何情况计,旁边的车都80公里/时唰唰的开炯福壬,您来一个40公里/时巡航楔羔,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)是,就是违规的行为了庞泄腹,此行为如果造成事故或者被现场处罚列忱龚,则会遭到扣3分放Ю槠款100元的处理坟枪从。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐嗽:“开车的时候都慢着点表,开快了不安全”目汗,这也是一句全球通用的嘱咐语殴。这句话从任何角度来说都是没错的瞧畔睡,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴布枷住,一定要正确理解才行奇睡。开快车不安全艘董,要分清楚是快到什么程度穆埔卢,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全吩无,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中偶,“慢点开”是相对快来说的光负,而不是真正的去用“龟速”驾驶帆缉,什么事儿过分了就不好了灯处。    在路况良好的情况下盆羔等,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的抖,开车不就是为了提高生活效率吗侗肺,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地垮幂显,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真倍莱,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故称抛妊,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责抚吩,第一理由就是“没有保证安全距离”蹈视喘,但这也是将心比心的事情斥防。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的惕摄潘,如果大家有用差异不大的车速行驶扒孝,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些串恒蔡,所以说跟上大部队的步伐更好一些巨。比如在欧美国家迟,车的保有量不少车速也不慢多,但发生事故的数量要少很多撕,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快甫,该慢的时候慢谷吮铅。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话呐蛇挞,比如在美国的限速为75英里/时的道路上伟耍,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段圭,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)暗四皇,但大家都用这个速度行驶靖疥,也就是互相之间的速度差很薪吮埂,如果你只开55英里/时的话币昆啊,还有可能被警察拦下来教育一番雹粹,理由是潞霖:拖慢车流速度鞭缚。    上一页 1 2 下一页 责编坟摆:杨杰" "   随着国内电子眼的普及欧,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头哭垄,这些探头虽然看似很烦人灰,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来称。不过也存在着那么一小部分人头些翻,抱有投机取巧的心理霸型,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不痴,我的一个同事就中招了骆弄节,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理扮乘。 ● 怎么认定车辆被套牌桥骸?    一般情况下规瘟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了末合公,异常违章指的是在自己非日常行驶时间母蝗编、行驶路段出现的违章情况虫醚。一旦发现有异常违章出现骡憾,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息溃。以北京为例般窝,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站汲。    我们从汽车之家论坛中了解到雷薄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致眯,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可蹋浇。   ● 被套牌了该怎么处理牢?    我们建议您在发现车辆被套牌时估榔,应及时采取报案处理吐烤,并尽早更换机动车号牌赂盘凉,如不愿更换号牌芥,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理漓达。另外刨恭,如果您的车辆即将面临验车乖,必须先接受处访牛后完成验车囤,事后再进行行政复议报。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉残壕瓣,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的极。通过审问才知道捕,原来他们也是受害者鸽,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”熬禄铰,由于一切的过户监、保险手续由不法车商全权代理辑翁,二手车商作假后也没有及时发现通猛粉,导致自己完全蒙在鼓里尉聊。对于这类情况歼,我们建议大家在购买二手车时茫,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务抚,也应跟随其一起办理手续繁离。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚庞?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的枷宦,根据道路交通安全法的规定石熔坑:伪造仍话龋、变造或者使用伪造草、变造的机动车登记证书芯澄匙、号牌登、行驶证斧旗动、驾驶证的谱,由公安机关交通管理部门予以收缴刨寥,扣留该机动车教熔捞,处十五日以下拘留泄,吊销驾照僳厩环,并处2000元以上5000以下范鹊危款爽涪。 使用其他车辆的机动车登记证书陷么、号牌么厕滴、行驶证巷添扣、检验合格标志摹豹垢、保险标志的焦恭滑,由公安机关交通管理部门予以收缴虐常,扣留该机动车倪,吊销驾照媳,处2000元以上5000元以下坊っ贸ⅲ款 巷。   交警如何找到套牌车挫壬盗? 怎么减低被套牌的风险巧?    不少车主朋友们都喜欢在论坛恃、微博挎、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车片,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号壁十贾,随之进行套牌崎。   如何证明违章不是自己所为恼涎捐?    其实大家不要担心煤鹤冲,只要你能提供足够的证据层伍,证明相应的违章不是你所为倍琉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉谴胯。但如果您不能提供任何有效证明的证据恃,您就需要为套牌违法的行为买单陀。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主款品,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度稿,要想人不知胆杜悲,除非己莫为煎碾粹。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理饱清,殊不知你在自己痛快的同时尼蔼,违章驾驶更是对自己生命的漠视困。如果您不幸被套牌了垃,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌亩臀,可以省去不少往返交通队的烦恼婪癸。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启&